V Rakousku ruší ekologické limity na dálnici. Cesta do Chorvatska bude rychlejší
Rakouské Štýrsko se rozhodlo zrušit ekologický rychlostní limit na dálnicích A2 a A9, což přinese úlevu řidičům mířícím na jih Evropy. Opatření, které snižovalo maximální rychlost na 100 km/h, mělo chránit ovzduší, ale podle nové studie již není nutné. Tato změna ovlivní až milion Čechů ročně, kteří cestují do Chorvatska, Itálie či Slovinska. Kritici však varují před možnými negativními dopady na životní prostředí.
Mitsubishi po delší době uvádí své vlastní auto. Outlander jezdí i na elektřinu
Model Outlander, který je typickým zástupcem kategorie SUV, nabízí japonská značka Mitsubishi již od počátku současného tisíciletí. V posledních dvanácti letech už se nabízí s pohonem plug-in hybrid. Nyní přichází na trh nová generace. Vstupní cena vozu, jehož výkon činí více než tři sta koní, má pohon všech kol a čistě na elektřinu ujede přes osmdesát kilometrů, byla nastavena na 1287 950 Kč.
Test VW ID.7 GTX Tourer: Rychlost ukazuje nejen na silnici, ale i u nabíječky
I když široká veřejnost u nás zatím elektrickým vozům stále příliš na chuť nepřichází, výrobci se je snaží všemožně zatraktivnit. Jednak širší nabídkou a jednak i snižováním cen. Volkswagen třeba má speciální zvýhodněné verze, což se týká i modelu ID.7 Tourer, o němž se píše v následujících řádcích.
Tradiční kombíky ještě nevymřely. Kia Ceed SW je benzin se spotřebou dieselu
Trumfem „korejské oktávky“ je zejména skvělá pořizovací cena, tím však její výhody nekončí. Skvělé jízdní vlastnosti, velkorysý kufr, tlačítkové ovládání a ryze benzinový motor s nízkou spotřebou činí ze Ceedu praktického, ale i velmi příjemného společníka. Jak si Kia Ceed SW vedla v našem testu a za kolik korun ji v současnosti pořídíte? To zjistíte v dalším díle Dámské jízdy.
Test Peugeot 5008 hybrid: Pro notorické opozdilce se nehodí, rodiny ale potěší
Automobilový koncern Stellantis, jehož součástí jsou také tradiční francouzské značky Peugeot a Citroën, vyrábí v současnosti všechny modely vybavené jak klasickým spalovacím motorem, tak i alternativními pohony. Platí to také o největším SUV v nabídce značky se lvem ve znaku. Sedmmístný vůz Peugeot 5008 jsem podrobil zkouškám na našich silnicích a o nejdůležitějších zjištěních píšu v následující recenzi.
Mercedes třídy CLA má buď benzínový motor, nebo přední kufr
Mercedes-Benz představil novou generaci třídy CLA. Kompaktní čtyřdveřový sedan je zajímavý tím, že na trh přijde jako elektromobil s velkou baterií v podlaze, nebo jako poměrně klasický benzínový vůz, pouze s mild-hybridem. Elektrická varianta je k mání jako první, spalovací se přidá ke konci roku.
Volkswagen Touran II: koupit s nejsilnějším naftovým motorem?
Renata objevila v inzerci hezký sedmiletý Touran s motorem 2.0 TDI o výkonu 140 kW. Má tento motor předpoklady ke spolehlivému provozu? Poradíme.
Toyota předvedla nové modely aut. Jsou ve třech velikostech, ale jen elektrické
Toyota zatím nabízela v Evropě jediný typ elektromobilu. To se zanedlouho změní a zákazníci budou moci vybírat z tří nových SUV, které mají všechna čistě elektrický pohon. Měli jsme možnost je prozkoumat během jejich premiéry ve výstavní hale letiště v Bruselu, kde byly představeny vozy Urban Cruiser, C-HR+ a koncept FT-ME. Lexus pak ukázal modernizované SUV RZ. V českých autosalonech se tyto vozy objeví během následujících měsíců.
Test Renaultu Mégane Grandcoupé: Mix moderny a starých dobrých řešení
V současném automobilovém světě se toho kolem označení aut děje mnoho. Některá tradiční jména míří do historie, jiná se z ní naopak vynořují. Renault postupuje podobně. Ovšem současně vyvolává mezi určitou částí zákazníků poněkud zmatek. To proto, že nyní nabízí dva zcela různé modely Mégane. Jeden moderní s plně elektrickým pohonem a druhý poněkud letitý, poháněný naopak spalovacími motory. Právě ten jsem teď podrobil týdennímu testování.
Test Škody Elroq: Tohle auto už může i české rodiny přilákat k elektromobilitě
Značka Škoda vloni uvedla na trh dva nové spalovací vozy. Letos a v několika dalších letech bude svým zákazníkům představovat hlavně nové modely, které se pohybují díky zásobě předem nabité elektřiny. Vesměs se bude jednat o auta s karosérií typu SUV. První z nich je středně velký Elroq. S jeho plusy a mínusy se můžete seznámit při čtení naší recenze.
Test Mazda CX-80: Silný diesel, luxus a prostor pro rodinu ve velikosti XXL
Japonská značka Mazda se sice v tuzemských žebříčcích prodeje pohybuje v posledních letech až na rozhraní druhé a třetí desítky, ovšem má stále poměrně širokou základnu věrných příznivců. A tím nemyslíme jen ty, kteří jsou fanoušky roadsteru MX-5 nebo výborně jezdících vozů s klasickými karosériemi. V poslední době oslovuje i zákazníky, kteří si pořizují SUV. A model Mazda CX-80 přináší na evropský trh dokonce pořádně velké SUV s prostorným interiérem. Vůz vybavený výkonným šestiválcovým turbodieselem jsme podrobili důkladnému redakčnímu testu.
Nový Kodiaq RS zůstal univerzálním rodinným autem. Ve zrychlení poráží i Octavii
Automobilka Škoda má poměrně dlouhou historii svých sportovně laděných modelů, které označuje zkratkou RS. Od roku 2018 se mezi tyto speciální verze běžných rodinných aut řadí také velké SUV Kodiaq. Nyní značka začíná nabízet druhou generaci tohoto vozu. Oproti dřívějšímu provedení má nyní o dvacet koní silnější motor.
Test Suzuki Swift 4x4: Malé auto s nízkou spotřebou a s velkými schopnostmi
Značka Suzuki prodává v současné době hlavně modely kategorie SUV, přesto však stále má v nabídce i jiné typy osobních automobilů. Navíc zákazníky dokáže přitáhnout rozumně nastavenými cenovkami. To platí také o městském voze Swift, jehož novou generaci jsem podrobil týdennímu testování v nejrůznějším prostředí.
Sorento nebo Tiguan? Vybíráme starší naftové SUV s pohonem všech kol
Jirka se rozhoduje mezi Sorentem 2,2 CRDi a Tiguanem Allspace 2.0 TDI. Obě auta by měla být ve stáří do tří let, disponovat pohonem všech kol a automatickou převodovkou. Cena by ale neměla přesáhnout 1 mil. Kč. Který vůz bude lepší volbou?
Test Nissanu Qashqai: Náprava dřívějších vad se při faceliftu určitě povedla
Segment rodinných aut se zvýšenou karosérií do délky cca 4,5 metru dává zákazníkovi v současné době na výběr množství typů. Asijské značky v něm působí již poměrně dlouho a ohčas přicházejí i s řešeními, která evropská konkurence nenabízí. Například Nissan Qashqai má unikátní systém pohonu. Jak se s ním dá sžít, popisujeme mimo jiné v této recenzi.
Test vylepšené Tesly Model 3 Highland: Nebudete chtít uvěřit, co všechno umí
/VIDEORECENZE/ Autorecenzent Matěj Myška tentokrát pro web TipCars.com testoval modernizovanou Teslu Model 3 po faceliftu Highland. Kdysi nejúspěšnější elektromobil značky Tesla umožnil širokým masám přístup k nejmodernějším technologiím. První Model 3 byl uveden na trh před osmi lety. Od té doby se prodalo více než milion těchto aut. Nyní prošel tento model výrazným vylepšením. Matěj se proto při testu zaměřil na to, jak se vylepšila baterie, dojezd či nabíjení. To jsou u elektromobilů parametry, o které se zajímá každý. Jak Tesla Model 3 obstála v jeho testu?
Test Audi S5 Avant: Rychlost, elegance i všestrannost v jednom balení
Značka se čtyřmi propojenými kruhy ve svém logo zažívá v současných měsících jednu z největších modelových ofenziv ve své historii. V jejím rámci uvede na trh nejen řadu elektromobilů s působivými dojezdy, ale také další generace všech oblíbených typů. Počínaje těmi s klasickými karosérii až po nejrůznější SUV a crossovery.
Test Volkswagenu Golf GTI: auta pro správné řidiče ještě naštěstí nevymřela
Na začátku tisíciletí nabízely sportovní verze běžných rodinných vozů ve velikosti nižší střední třídy prakticky všechny významné světové automobilky. Zákazníci si je mohli pořizovat u dealerů německých, francouzských nebo třeba japonských značek. Později do tohoto vlaku takzvaných ostrých hatchbacků nastoupila také korejská automobilka Hyundai. V současnosti se počet vagonů rapidně zmenšuje. Ovšem ten, který byl vůbec první – Volkswagen Golf GTI - zůstává. Jeho nejnovější verzi jsem podrobil týdennímu testu v zimních podmínkách.
Plasy se dočkají obchvatu. Součástí bude rekordně vysoký most přes Střelu
Ve druhé polovině letošního roku odstartují práce na obchvatu Plas, jehož součástí bude nejvyšší silniční most v Česku. Tento impozantní most, dlouhý 496 metrů a vysoký 87 metrů, nabídne nejen zrychlení dopravy mezi Ústeckým a Plzeňským krajem, ale také úlevu obyvatelům Plas od tranzitní dopravy. Výstavba je rozdělena na dvě zakázky a očekává se, že most přinese nové možnosti pro pěší i motoristy.