Seat Arona – koupit diesel z druhé ruky?
Jitka hledá starší auto s vysokým posezem a dobrým výhledem. Je pro vyšší nájezd vhodné sáhnout v Aroně po motoru 1,6 TDI? Poradíme.
VW Arteon – který benzínový motor je pro bazarový kus nejlepší volbou?
Vítek vybírá starší Arteon do 700 tisíc korun. Která z nabídky zážehových motorizací udělá nejlepší službu z hlediska dlouhodobé spolehlivosti? Poradíme.
25 let Audi TT. Oblý sporťák působil u Audi jako zjevení
Audi TT je mezi námi již čtvrt století. Tedy alespoň sériová verze – ta konceptuální se představila dokonce už v roce 1995. Proporčně zajímavý sporťák sdílel svoje základy už od začátku s hatchbackem A3, a u relativně usedlé Audi v devadesátých letech zapůsobil jako zjevení.
Nemusí být jen černá, bílá nebo šedá. Nabídka aut v bazarech je pestrobarevná
Nuda a šeď. Takový může být první pohled na aktuální nabídku ojetých aut z pohledu barev. Skutečnost je ale naštěstí mnohem barevnější. Ač prodejům ojetin dominuje bílá a černá, v bazarech sežene i auta modrá, červená, zelená i žlutá. Jaká je nabídka barevných aut, jsme zjišťovali v dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com.
VW Golf GTI - kterou verzi koupit a proč?
Michal plánuje koupi staršího GTI sedmé generace. Rozhoduje se mezi motorem 2.0 TSI 169 a 180 kW. Stejně tak váhá mezi manuální a automatickou převodovkou. Poradíme.
Škoda Superb – koupit starší kousek s motorem 1,5 TSI?
Aleš pokukuje po Superbu třetí generace za 500 tisíc korun. Je zážehová patnáctistovka dobrou volbou?
Volkswagen Taigo: Malé autíčko, které dokáže „ubytovat” celou rodinu
Taigo patří v rodině Volkswagen k poměrně nedávným přírůstkům - na našem trhu se objevilo na začátku loňského roku. Už teď si ale stihlo získat značnou oblibu a po týdenním testování se tomu vůbec nedivím. Přináší totiž překvapivou kombinaci stylu, prostoru, úspornosti a v neposlední řadě ceny.
Volkswagen Multivan T6 – koupit kousek s motorem TSI?
František narazil na možnost koupit starší Multivan s benzínovým motorem TSI 110 kW. Co je vlastně tento motor zač?
Škoda Rapid – doporučíme s motorem 1,4 TSI?
Petra plánuje koupi staršího Rapidu s automatem. Vyhlédla si kousek s motorem 1,4 TSI o výkonu 90 kW. Jak tuto jednotku hodnotíme z hlediska spolehlivosti? Poradíme.
Škoda Kamiq – koupit starší kus s motorem 1,5 TSI?
Ondřej si vyhlédl tříletý Kamiq s přeplňovanou patnáctistovkou TSI o výkonu 110 kW. Je to motor, který doporučíme?
Audi A6 – koupit starší kus s šestiválcovým dieselem?
Marek by rád koupil generaci C7 se silným naftovým motorem. Co koupí za 500 tisíc korun a jaké jsou vyhlídky na spolehlivý provoz? Poradíme.
Škoda Superb – koupit sedmiletý kousek s motorem 2.0 TDI?
Mirek plánuje koupit Superb třetí generace z roku 2016 s motorem 2.0 TDI 140 kW. Auto je v provedení SportLine a má najeto 165 tisíc kilometrů. Jaký máme na tento vůz názor?
Volkswagen Passat CC – koupit starší kousek s dieselem pod kapotou?
Náš čtenář zvažuje pořízení modelu CC z roku 2009. Auto pohání motor 2.0 TDI 103 kW a vůz má najeto 185 tisíc kilometrů. Jak tento model hodnotíme?
Audi A1 - koupit starší kus s tříválcem 1,4 TDI?
Bára by ráda koupila osmileté Audi A1 s dieselovým motorem a nájezdem 100 tis. km. Jak je na tom tříválec z hlediska spolehlivosti?
Škoda Superb - vybíráme benzínový dvoulitr
Náš čtenář se probírá bazarovou nabídkou zánovních Superbů. Narazil na benzínový dvoulitr TSI, který se nabízí v několika výkonových verzích. Jaké jsou mezi nimi rozdíly?
Tipy na ojetá auta: Škoda Octavia Scout třetí generace - jaká je nabídka a ceny
Praktický kombík s vyšším podvozkem, plastovými chrániči na náraznících a na prazích a s pohonem 4x4. To je Škoda Octavia Scout, o kterou je v autobazarech velký zájem. V nabídce TipCars jich nyní najdete zhruba sedm desítek. Vytipovali jsme pro vás tři z nich. Podívejte se.
Octavie s pohonem 4x4 vypadly z nabídky. Možná na celý rok. Co koupit jiného?
Mladoboleslavská automobilka nyní nabízí jako svůj nejlevnější vůz s pohonem všech kol sportovně-užitkový typ Karoq.
Seat Leon X-Perience – koupit bazarový kus s motorem 2.0 TDI?
Tonda si našel hezký Seat Leon v provedení X-Perience. Jak se tahle verze odlišuje a jak hodnotíme motor TDI o výkonu 110 kW?
Litrový tříválec kvality bestselleru moc nesníží: Test VW Golf 1,0 eTSI
Klasický hatchback nižší střední třídy býval léta nejžádanějším autem na západoevropském trhu. Nyní už se preference zákazníků pohnuly trošku jiným směrem, ale určitě není Golf odsouzen k odchodu na smetiště dějin. Svědčí o tom i závěry této recenze.