Muže se Genesis Mint Concept stát novým Smartem?
Luxusní odnož korejského Hyundai zkouší reakce zákazníku na newyorském autosalonu.
Koncept Karma SC1 Vision Concept je předzvěstí designu budoucnosti
Některé jeho designové finesy jsou inspirovány tvarem letadel.
Lexus ES 300 vstupuje na evropský trh. Obstojí?
Velký manažerský sedan, který při vší eleganci atakuje hranici 5 metrů. Představili jste si Audi A6 nebo BMW 5? Kdepak, dnes jsme si vzali pod drobnohled japonský Lexus ES 300, který se nově objevuje na evropském trhu. Zajímalo nás, zda dokáže směle konkurovat oblíbeným německým kupé.
Zběsilé britské formule na silnice už vyrobili 100 kusů. Slaví speciální verzí
Je to jediné sériově vyráběné auto na silnice s místem pro jednoho. Simulace monopostu formule 1 je proto dokonalá.
Audi představilo dva nové modely S6 a S7. Na zážehové motory můžeme zapomenout
V Evropě se tyto tři sportovně laděné automobily budou prodávat výhradně se vznětovými motory.
Ferrari bylo jen sen, postavil si vlastní. Na truc politice vzniklo superauto
I Brazílie měla své exotické auto. Vzniklo ovšem na truc vládní politice v osmdesátých letech, která výrazně znevýhodňovala zahraniční vozy. Uvalila na ně totiž padesátiprocentní clo. Potkat v ulicích Sao Paula nebo Rio de Janeira supersport typu Ferrari či Lamborghini se tak rovnalo malému zázraku. A s tím se muselo něco dělat.
První jízda s DS 3 Crossback
Silnice stále více zaplavují SUV a městské crossovery. A právě tyhle vody v Česku koncem roku 2019 rozvíří DS 3 Crossback. Pokud bychom měli vybrat jednoho jediného skutečně avantgardního zástupce této třídy, bude to každopádně DS 3 Crossback. Umí být avantgardní vůz současně praktický?
Zmenšovat motory není nový nápad. Tyhle tu byly už téměř před 100 lety
Maloobjemové pohonné jednotky s nízkou spotřebou paliva nejsou ničím novým. Připravili jsme pro vás výběr 19 automobilů s nejmenšími spalovacími motory všech dob.
Po faceliftovaném Multivanu se představuje také modernizovaný Transporter
Transporter T6.1 je stejně jako luxusnější provedení Multivan napěchován technologiemi a konektivitou
Volkswagen Amarok 3.0 TDI - styl a užitek v jednom
Je vůbec možné spojit dva tak neslučitelné požadavky, jako je stylové a ryze užitkové auto? To nás zajímalo při testu Volkswagenu Amarok.
Škoda Scala: schody na vrchol
I když je to přímý nástupce Rapidu Spaceback, mnoho společného s ním Scala nemá. I proto Škodovka zvolila nové jméno, které v latině znamená žebřík nebo schody. Nejmodernější koncernovou techniku zabalila do nepřehlédnutelného designu a k tomu opět přidala pořádnou porci užitné hodnoty.
Ford vrátí do hry jméno Puma. V Amsterdamu odhalil svoji budoucnost
Automobilka Ford hodlá rychle dohnat konkurenci v oblasti elektrifikace a vrhne na trh další SUV.
Řídili jsme novou Škodu Scala. Dostala nás nízkou spotřebou a tichým svezením
Vůz je nástupce Rapidu, ale designem i jízdou ho převyšuje. I proto má nové jméno.
Jak funguje popelářské auto? A kdy se může jezdit na stupačkách vzadu?
Na profesi popeláře se mnohdy hledí skrz prsty. Jenže bez nich bychom doslova a do písmene shnili v odpadcích. Jaké to je být popelářem, a co všechno tato profese obnáší, jsme zjišťovali nejen v kabině popelářského vozu Scania G320.
Renault Talisman Grandtour 1,8 TCe – rychlý dálniční koráb
Vlajková loď, která v roce 2015 převzala tento post po legendární Laguně, se jmenuje Talisman. Působí mohutně a majestátně. A to i vedle stále větších a oblíbenějších SUV. 165 kW a sportovní výbava S-Edition slibovala i ostřejší jízdu.
Jak se dělá obytná dodávka? V českých vozech KRS jsou unikátní technologie
Dvacet let už na okraji malé vesničky Malý Malahov na pomezí Plzeňska a Domažlicka vyrábějí obytné automobily značky KRS. Za tu dobu jich vznikla bezmála tisícovka. Jak to v podobných případech bývá docela často, velký vliv na tom měla náhoda.
McLaren z Lega vznikl v životní velikosti. Váží o půl tuny víc než originál
Stavba zabrala 2725 hodin lidské práce, což je devětkrát déle, než McLaren vyrábí reálný vůz.
Sázka na SUV Lamborghini vyšla. Urus je vyprodaný na rok dopředu
Loni poskočily prodeje italské automobilky o 51 procent. Letos se čeká další rekord.
Boháč si nechal u Ferrari postavit unikátní okruhový speciál P80/C
Vývoj na zakázku objednaného okruhového Ferrari P80/C trval celé čtyři roky a žádný další takový nevznikne.