Aleš Loprais: Závodníkem jsem se stal nechtěně
Jak se dostal závodník Aleš Loprais (35) k Rallye Dakar? Omylem! Řidičské zkoušky skládal měsíc před prvním závodem.
TEST: Hranaté Volvo V70 je pořád parádní kombík. I když už má svoje léta
Velké hranaté kombíky jsou docela ohrožený druh. Naštěstí alespoň Volvo zatím zůstává věrno tradici a praktické "almary na kolech" stále nabízí.
Nový Fiat 500X je retro na steroidech do města i ven
Malý crossover sází na oblé tvary. Bude se líbit hlavně ženám. Pohon všech kol pomůže v terénu. Jeho revírem je ovšem město.
Nedoregistrovaných aut jsou pořád statisíce, majitelé mají už jen týden
Pokud máte automobil s nedokončenou změnou vlastníka, tedy nachází-li se v takzvaném polopřevodu, zbývá vám poslední týden, během něhož lze celou záležitost dořešit. Počínaje prvním červencem přestanou nedoregistrovaná auta „papírově“ existovat.
CR-V pro rok 2015: tři hlavní důvody, proč ji koupit
Decentně modernizované SUV míří na český trh. V základní výbavě je mimo jiné šestice airbagů, palubní počítač, nebo 17palcová kola.
Škoda Superb 2.0 TDI: Superlativ nejen ve jméně
V záplavě novinek, které se na nás poslední dobou valí z Mladé Boleslavi hraje ten nejexkluzivnější part poslední z nich – vlajková loď, která je podle všeho mnohem lepší než kdy předtím. Vyzkoušeli jsme „podnikatelské“ provedení se stopadesátikoňovým dieselem.
Motor roku 2015: vítězí tříválce
Porota 17. ročníku soutěže „the International Engine of the Year Awards“, kterou pořádá britský časopis „Engine Technology International“, udělila absolutní první místo tříválci z BMW i8. Za ním se umístil litrový EcoBoost od Fordu a i třetí příčka patří tříválcovému turbomotoru od PSA.
Volkswagen Sharan přijíždí s novými motory a infotainmentem
Až sedmimístný Sharan druhé generace prošel faceliftem. Pod kapotou jsou motory plnící emisní normu Euro 6, rozhraní Android Auto a Apple CarPlay mají proměnit interiér v zábavní centrum.
Peugeot představil ostrou 308 GTi. Bude nabízet dvě verze
Peugeot ukázal zatím vrcholné provedení modelu 308. Varianta GTi bude k dispozici ve dvou výkonových verzích: slabší poskytuje 250 koní, silnější pak 270 koní.
Hyundai zmodernizoval dodávku H-1
Obě varianty H-1 Van a H-1 Tour mají přepracovaný interiér, novou techniku a motory plnící emisní normu Euro 6.
Více než dvě pětiny inzerátů na ojetinu tají havárii
Více než dvě pětiny inzerátů nabízejících k prodeji ojeté auto tají fakt, že vozidlo bylo havarované. U poloviny nabídek se informace o voze neshodují se zjištěnou skutečností.
Audi RS 3 Sportback: pětiválec, 367 koní, stovka pod pět sekund
Novinka z Ingoldstadtu má ambice stát se nejrychlejším prémiovým kompaktem. Vrcholná specifikace modelu A3 zrychlí z nuly na sto za 4,3 vteřiny.
V Česku jezdí 100 tisíc aut s nedokončeným převodem vlastníka
V Česku stále jezdí kolem 100 000 vozidel, která sice mají platnou technickou kontrolu, ale nemají dokončený převod. V polovině roku budou vyřazena z registru a jejich další provoz bude nezákonný. Uvedl to dnes ministr dopravy Dan Ťok.
Už jen měsíc zbývá na doregistrování vozidel v polopřevodu
Od 1. 7. již nebude možné provozovat vozidla, která se nyní nachází v takzvaném polopřevodu. V centrálním registru vozidel jich stále je přes 700 tisíc.
Škoda Auto slaví 120. narozeniny. V sobotu se proto otevře pro veřejnost
V Mladé Boleslavi se v sobotu pro veřejnost otevřou brány automobilky Škoda Auto. Závod očekává návštěvu asi 70 000 lidí.
Rey Koranteng: Kriminálka našla moje ukradené auto
Moderátor Rey Koranteng (40) se při řízení rád kochá krajinou, a proto tvrdí, že řídí jako Rudolf Hrušínský ve filmu Vesničko má středisková.
Nová auta jako "Big Brother"?
V dnešní době se bez řídících jednotek, palubních počítačů a spousty připojených čidel neobejde žádné nové auto. Podívejte se s námi, jaká data proudí z nových vozidel.
Toyota Hilux: legenda přichází už v osmé generaci
První hilux vyjel na silnice v roce 1968 a postupem času si získal pověst „nezmara“, který toho hodně projede a nemálo odveze. Rok 2015 znamená příchod osmé generace.
BMW 3.0 CSL Hommage je pocta závodní legendě. Místo hliníku sází na karbon
Mnichovská automobilka se inspirovala ve své slavné minulosti a vzdala poctu závodní legendě 70. let. Moderní interpretace BMW 3.0 CSL byla jedním z hlavních lákadel přehlídky Concorso d'Eleganza Villa d'Este u Komského jezera v Itálii.