TEST: Suzuki Vitara už není teréňák. Jako módnímu crossoveru jí to ale sluší
Více než pětadvacet let bylo jméno Vitara spojeno s houževnatými auty s robustní technikou, která se nebála umazat v těžkém terénu. Nejmladší z rodu se však vydal jinou cestu - aktuální Suzuki Vitara má mnohem blíž k módním crossoverům.
Motory a zase jen motory: kde se vzaly elektromobily, hybridy a palivové články? (7. díl)
Žijeme v době, kdy se na automobilovou scénu vrátily ve větší míře elektromobily a hybridní vozy. Ano, vrátily. Už se tu totiž vyskytovaly před desítkami let, ale neuspěly.
Test: BMW X1 - kupujte, dokud je čas
Již brzy se začne prodávat nová generace modelu X1, která dala sbohem pohonu zadních kol, a sází na poháněná přední kola jako většina konkurentů. Jistá výjimečnost vymizí, a tak nastává poslední možnost koupit si poctivou zadokolku.
Volkswagen Multivan T4 - jezdí i po 440 tis. km
T5. Opravdu je to tak špatný? Já jsem měl ojeté T3 z roku výroby1989. Koupené z Německa v roce 1992. Měl jsem ho do 1997 bez oprav. Jen hlučná převodovka po 130 000 km. Jinak podvozek bez výměn: čepy,...
Toyota Avensis 2015: v čem je lepší?
Automobilka s faceliftovanou vlajkovou lodí Avensis završuje omlazení svých klíčových evropských modelů. Pro modelový rok 2015 dostal vůz modernizované modely a decentně upravený design.
Motory a zase jen motory: historie ve znamení benzínu a nafty (6. díl)
V našem seriálu o automobilových motorech jsme se na ně podívali z několika technických pohledů. Ve dvou posledních dílech se na ně podíváme v kontextu historického vývoje automobilismu.
Škoda Superb 2.0 TDI: Superlativ nejen ve jméně
V záplavě novinek, které se na nás poslední dobou valí z Mladé Boleslavi hraje ten nejexkluzivnější part poslední z nich – vlajková loď, která je podle všeho mnohem lepší než kdy předtím. Vyzkoušeli jsme „podnikatelské“ provedení se stopadesátikoňovým dieselem.
Peugeot představil ostrou 308 GTi. Bude nabízet dvě verze
Peugeot ukázal zatím vrcholné provedení modelu 308. Varianta GTi bude k dispozici ve dvou výkonových verzích: slabší poskytuje 250 koní, silnější pak 270 koní.
Seat Ibiza prošel omlazením a začíná s tříválci
Modernizovaná Ibiza přichází s úspornějšími motory a jen lehce pozměněným designem. Ceny třídveřového modelu na českém trhu začínají od 264 900 Kč.
Motory a zase jen motory: ještě více výkonu (5. díl)
Způsobů, jak z motoru dostat více výkonu je celá řada. Některé se hodí jen v určitých specifických případech, jiné jsou univerzálnější, další poslouží jen krátkodobě, jiné zcela změní charakteristiky motoru. Podívejme se na část z nich.
První Veyron, poslední Enzo. Do aukce míří sbírka aut za skoro 1,6 miliardy
Aukční síň RM Sotheby's láká bohaté nadšence do aut na jedinečnou aukci úžasné sbírky vozů. Uskuteční se 13. srpna v rámci dražby California's Monterey 2015 Classic Car. Nic podobného tu dosud nebylo.
Titus je obrněný transportér s podvozkem Tatra. Odolá výbuchu 150 kilogramů TNT
Česká automobilka Tatra Trucks má pro nejbližší období velké plány. Mnohé si například slibuje od obrněného vozidla Titus, na němž spolupracuje s francouzskou společností Nexter Systems.
Opel Astra 1.6 CDTi - nejlepší na sklonku života
Čtvrtá generace Opelu Astra označovaná písmenem J se prodává již šestým rokem a pomalu se blíží její lehčí a modernější nástupce. Dosluhující generaci se přesto daří úspěšně konkurovat novějším konkurentům. Kvalita materiálů, odhlučnění kabiny a tlumení rázů od kol dělá z Astry jedno z nejpohodlnějších vozidel mezi kompaktními hatchbacky, které navíc přidává bezkonkurenční výsuvný nosič kol a aktuálně zajímavé pořizovací ceny.
Úvěry na ojeté vozy jsou nejlevnější v historii
Brát si auto na úvěr je ve světě obecný trend. Má to několik významných důvodů. Jedním z hlavních je, že se člověk tolik finančně nevyčerpá. Auto je spotřební zboží a nevyplatí se přece za něj utratit veškeré naspořené prostředky. Ty je vhodnější využít na vzdělání, přestavbu bytu nebo rozvoj vlastního podnikání. Tedy tam, kde se dají finance zhodnotit. Další předností je, že můžete získat mladší auto. Je to důležité zvlášť u nás, vždyť stáří vozového parku v ČR je cca 14,2 roku.
Mitsubishi Outlander PHEV – překvapivě použitelný
Outlander PHEV není obyčejný hybrid. Disponuje trojicí motorů, pohonem všech kol a nemá klasickou převodovku. Jeho hlavní výhodou je na krátkých vzdálenostech nulová spotřeba benzínu. S Outlanderem PHEV stačí každých padesát kilometrů zajet k nabíjecí stanici či ho připojit do elektrické zásuvky.
Motory a zase jen motory: jak je uchladit? (4. díl)
Jedním z důležitých prvků přítomných v motorovém prostoru je bezesporu chladicí systém, bez kterého by žádný spalovací motor nemohl fungovat. Dnes se v zásadě používají dva typy chlazení.
TEST omlazeného Audi Q3 s nejsilnějším dieselem: Je vážně dobré
Audi Q3 je zatím nejmenším SUV v nabídce bavorské automobilky. Nedávno dorazilo na český trh v omlazené podobě.
Osmany Laffita: Jezdím škodovkou a jaguarem
Talentovaný návrhář Osmany Laffita (49) přišel do Čech z Kuby a během krátké doby se probojoval mezi špičky módního průmyslu.
Dlouhodobý test Peugeotu 208: Srovnáváme s předchůdcem
To, že je Peugeot 208 ohromným krokem do neznáma, je zřejmé na první pohled. Neříkáme, že je to krok vpřed či vzad. Je to úkrok stranou. Pro někoho lepší, pro někoho horší. Tak se pojďme podívat na jeho startovní čáru, tedy na předchůdce Peugeot 207.