Bubnové brzdy se vracejí do nových aut. Proč jim elektromobily daly druhý život?
Bubnové brzdy mnoho řidičů považuje za levný přežitek, který patří spíš ke starším autům než k modernímu elektromobilu. Přesto se znovu objevují na zadní nápravě nových vozů a nejde pouze o šetření výrobce. Rekuperace změnila způsob, jakým auta zpomalují, a uzavřený buben řeší problém, který může u málo používaných kotoučů překvapit i majitele téměř nového vozu.
Německý obr, který tahal rakety V2. Po válce sloužil i na českých silnicích
Během druhé světové války hrály těžké tahače klíčovou roli na bojištích po celém světě. Mezi nimi vynikal německý Hanomag 100, který se osvědčil nejen při tažení těžkých děl, ale i v poválečném Československu. Tento článek se zaměřuje na jeho vývoj a využití, které z něj učinilo nepostradatelný stroj své doby.
Na řidiče se valí masivní zdražení. EU už o všem rozhodla, na nás je to zaplatit
Vlastnit a provozovat auto je v Česku stále dražší. K běžným účtům za pojištění, servis nebo náhradní díly brzy přibude další položka, která se promítne do rodinných rozpočtů. Nový evropský systém emisních povolenek, známý pod zkratkou ETS2, totiž výrazně ovlivní to, kolik budeme platit na čerpacích stanicích. Nečeká nás sice žádná přímá daň ani složenka do schránky, přesto se změnám u stojanů v podstatě nevyhneme.
Pomalá, poruchová a přesto oblíbená. Co si ale o Škodě 120 mysleli Britové?
Vozy Škoda 105 a Škoda 120 patřily dlouhá léta k nejrozšířenějším automobilům na československých silnicích, své místo si ale dokázaly najít i v zahraničí. Přestože dnes působí technicky jednoduše, ve své době představovaly důležitý exportní artikl mladoboleslavské automobilky a prodávaly se dokonce pod různými názvy napříč Evropou i Kanadou
Když volant bolel a brzdy děsily. Pětice legendárních dříčů z dob ČSSR
V nedávno zveřejněném videu na YouTube se objevil žebříček pěti nejhorších nákladních vozů z éry socialistického Československa. Tyto legendární náklaďáky, které kdysi dominovaly našim silnicím, jsme se rozhodli prozkoumat z jiného úhlu pohledu. Jaké příběhy a technické detaily se skrývají za těmito ikonickými stroji?
Jak jezdí největší elektrická Škoda. Peaq je v řadě věcí unikátní
Automobilka Škoda rozšiřuje svou nabídku elektromobilů o nové modely Epiq a Peaq, které doplní stávající Elroq a Enyaq. Největší a nejdražší Peaq jsem měl možnost otestovat na italských silnicích u jezera Como, a to ještě před jeho oficiální premiérou.
Český Jaguár první republiky: Aero 50 byl vrchol elegance, techniky a ambicí
Aero 50, známý jako český Jaguár, představoval vrchol automobilové produkce své doby. Tento elegantní vůz, navazující na úspěch modelu Aero 30, se stal symbolem luxusu a inovace. Speciální verze pro Alici Masarykovou a Hanu Benešovou podtrhují jeho prestiž a význam v československé historii.
Příběh BK 350: Východoněmecký sen o velkém motocyklu, konkurentu Jawy
Motocykl IFA BK 350, vyráběný v 50. letech v NDR, představoval zajímavou alternativu k populárním československým Jawám 350. Přestože nebyl tak rozšířený, jeho technické vlastnosti a design zaujaly mnohé nadšence. Výroba však skončila kvůli vysokým nákladům.
Ford Ranger: jaká je spolehlivost základního dieselu?
Čtenář Radim zvažuje koupi vozu Ford Ranger 2.2 TDCi z roku 2016 s vyšším nájezdem a zajímá se o jeho spolehlivost, slabá místa motoru a podvozku a doporučení pro kontrolu ojetiny před koupí.
Ford Ranger: koupit dieselový pětiválec?
Vladimír zvažuje koupi šestiletého pick-upu Ford Ranger Wildtrak s pětiválcovým turbodieselem 3.2 TDCi a zajímá se o jeho spolehlivost, typické slabiny motoru, převodovky a podvozku při běžném i náročnějším používání.
Přívěsy z bazaru, jaké běžně neuvidíte: V nabídce je pojízdná kuchyň i garáž
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Potřebovali jste někdy odvézt za svým autem na vozíku nějaký „netradiční“ náklad? Třeba koně či pojízdnou kuchyň… Pokud ano, zřejmě jste se neobešli bez speciálního přívěsu. Ale kde takový pořídit, aby nestál jako nový? Nejpohodlněji ho najdete v inzerátech na internetu, bude to rychlejší než obcházet autobazary. Jen inzertní auto-moto web TipCars má v nabídce tisíce nejrůznějších vozidel, mezi kterými se najdou skutečné skvosty. A nechybí mezi nimi ani zajímavé přívěsy, například špičkově vybavený food truck nebo „pojízdná garáž“ pro závodní auto.
Rumunské ARO se propletlo lesy i horami. Výroba typu M 461 skončila před 50 lety
V řadě venkovských hasičských zbrojnic se stále u nás nacházejí desítky či stovky rumunských vozů značky ARO. Dokonce jde i o exempláře nejstaršího typu M461. Sice šlo o malý vůz s délkou jen 385 centimetrů, ale velice schopný v místech, kam žádné silnice nevedou. Nectností byla vysoká spotřeba motoru původem z USA a zpočátku také absence pevné střechy.
SUV do 500 tisíc Kč: Je nejlepší volbou Škoda Kamiq?
Rosťa by rád koupil starší Kamiq 1,5 TSI. Jaké jsou další rozumné alternativy v ceně do 500 tisíc korun? Poradíme.
Až příliš krásná pro začínající jezdce: Tatra 605 dostala minimotůrek z jeřábu
V padesátých letech vznikla v tuzemských automobilkách řada pozoruhodných závodních vozů. V Mladé Boleslavi například Škoda 1100 OHC, v Kopřivnici pak pro kategorii Formule 1 připravovaná Tatra 607 Monopost. Následně pak například malá formule Tatra Delfín a okruhový automobil Tatra 605.
Legendární vůz se soškou běžce. Praga Alfa přežila válku a dobyla slavný závod
Vůz Praga Alfa slaví 100 let od své významné modernizace, která zahrnovala přidání brzd na přední kola a charakteristickou sošku běžce na kapotu. Auto bylo původně navrženo jako dostupný lidový automobil, ale později se stalo symbolem technického pokroku a elegance. Odhalte v našem článku historické zajímavosti o tomto voze a také technické inovace a úspěchy v motorsportu, které z něj učinily legendu československého automobilového průmyslu.
Sporťák Z 18 z brněnské Zbrojovky: Závody s ním jezdil i otec slavné herečky
V letech 1926 začal po československých silnicích jezdit první sériově vyráběný automobil s dvoutaktním motorem. Jmenoval se Z 18 a byl vyráběn firmou Československá zbrojovka Brno. S více než dvěma tisící vyrobenými kusy a s úspěchy na závodních tratích se vůz Z 18 zapsal do historie našeho automobilismu. Připomeňte si příběh i úspěchy tohoto auta v našem článku.
Elektronická ruční brzda se vyrábí i u nás. Proč ji někteří řidiči nenávidí?
Ruční brzda je součástí vozů od raného počátku automobilismu. Její moderní varianta je elektronická - což je jedna z posledních inovací v automobilovém průmyslu, která navíc rozděluje řidiče na dva tábory. Zatímco jedni oceňují její bezpečnostní funkce a komfort, druzí kritizují její složitost a potenciální poruchovost. Jaké jsou výhody a nevýhody elektronické parkovací brzdy? A co se stane, když ji zmáčnete ve vysoké rychlosti? Nejen to zjistíte v tomto článku.
Mazda 2: koupit třetí generaci s dieselem?
Kristýna dostala nabídku na odkup Mazdy 2 z roku 2016. Auto má najeto necelých 100 tisíc kilometrů a pod kapotou vznětový motor Skyactiv-D. Jak hodnotíme spolehlivost motoru i zbytku auta? Poradíme.
Mazda 2 třetí generace – jaký je nejsilnější benzínový motor?
Iva si v Německu vyhlédla Mazdu 2 z roku 2015. Auto má pod kapotou zážehovou patnáctistovku naladěnou na 85 kW. Doporučíme takový kousek?