Výběr ze zajímavých aut pro zbytek roku. Co chystá Škoda a co Dacia?
Automobilový trh ještě letos zažije vzrušující změny s příchodem nových modelů, které slibují zaujmout široké spektrum zákazníků. Od inovativních elektromobilů po prostorné rodinné vozy se spalovacím motorem, tyto novinky mají potenciál stát se prodejními hity. Přinášíme přehled těch nejzajímavějších, které by neměly uniknout vaší pozornosti.
Rychlá kola a luxus: Podívejte se, jaké skvosty řídila Táňa Kuchařová
Ke krásné ženě by mělo patřit také krásné auto. V čem si například myslíte, že jezdí nejkrásnější žena světa z roku 2006 Táňa Kuchařová? Budete doslova valit oči. V její garáži by se dalo najít doslova skvosty, o kterých by se nám běžným „smrtelníkům“ mohlo jen zdát. A sama byla i ambasadorkou jedné z nejluxusnějších automobilových značek na světě.
Česká zkratka na Ferrari? Nový unikátní supersport vznikl na přání zákazníka
Ferrari vytvořilo jediný exemplář supersportu, který kombinuje brutální výkon, plug-in hybridní techniku a zcela unikátní karoserii. Vychází z modelu SF90 Stradale a nabídne výkon téměř 750 kW, zrychlení na 100 km/h za 2,5 sekundy a maximální rychlost 328 km/h. České fanoušky italské značky ale okamžitě zarazí hlavně název vozu. Má něco společného s Českou republikou?
Na zdánlivě neplacených úsecích dálnic pozor. Chvíle nepozornosti a máte pokutu
Italské dálniční mýto většina řidičů pozná podle lístku, zpomalování a fronty před platební branou. Na několika severoitalských úsecích však nic z toho nepřijde, auto pouze projede pod kamerovým portálem a cesta pokračuje. Právě tento nenápadný systém může během dovolené vytvořit dluh, o kterém se motorista dozví až z drahé upomínky.
Žhavé letní automobilové novinky. Bude už příval elektromobilů trvalým trendem?
Svět osobních vozů v Evropě zažívá jedno z nejvíce turbulentních období v celé jeho historii. Kromě toho, že přibývají nové typy pohonů, se na trh dere spousta značek z Číny. Tradiční automobilky se teď soustřeďují hlavně na uvádění levnějších typů elektromobilů, i když s do určité míry elektrifikovanými spalovacími vozy zdaleka nekončí.
Ojetá auta za šílené ceny: O těchto supersportech může většina řidičů jen snít
/TIPY NA OJETINY/ V českých autobazarech dnes najdete i ta úplně nejdražší auta světa. Na špici cenové nabídky jsou především exkluzivní supersporty značek Ferrari, Lamborghini, Porsche či Mercedes-Benz, jejichž ceny šplhají do vyšších desítek milionů korun. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na to, jaké jsou aktuálně nejdražší ojetiny v Česku. Stojí za to si je aspoň prohlédnout.
Další nová auta pro příští měsíce: Také kultovní vůz Fiatu a rodinné SUV Audi
Pokračujeme v našem seriálu, ve kterém představujeme nové modely osobních aut, které se na našem trhu objeví v závěru roku 2025 nebo nejpozději na začátku toho příštího. Nyní jsme zjistili, co nového chystá prémiová německá automobilka Audi, jaké typy dovezou italské automobilky Fiat a Alfa Romeo, a také americký Jeep a japonské Subaru.
Alfa Romeo přiváží svého Juniora. Nejmenší model dostal zajímavou cenu
Junior je nejnovějším přírůstkem do rodiny slavné italské automobilky Alfa Romeo. Stojí před ním nesnadný úkol - přitáhnout nové zákazníky zajímající se o v současnosti velmi oblíbené malé crossovery. Konkurovat jí budou i četné modely ze spřízněných značek koncernu Stellantis.
Renault Clio V: poslouží tříletý kus s hybridem?
Petra se v italské autopůjčovně svezla s Cliem 1,6 E-Tech Hybrid a nyní by si takové auto ráda pořídila. Co je zač?
Auta Zastava znali i Češi. Původní Fiat 128 dostal v Jugoslávii časem řadu jmen
Nejznámějším typem již neexistující automobilky Crvena Zastava v srbském městě Karagujevac byl typ 101. Poslední kusy sjely z výrobní linky až 37 let od zahájení produkce, k čemuž došlo v roce 1971. Historie této značky je vůbec velmi spletitá. Například i zmíněný typ 101, jehož číslo se stalo v domácích poměrech podnětem pro vznik přezdívky stojadin, musel být v zahraničí kvůli možným sporům s Fiatem přejmenován.
Alfa Romeo přejmenovala nový model. Název Milano si "podal" italský ministr
Pamatujete si Alfu Romeo Milano z minulého týdne? Tak si název Milano škrtněte a místo něj si do paměti zapište „Junior“. Přestože je několik dní po premiéře, italská značka musela svou novinku přejmenovat. Důvod? Onen vůz totiž není dost italský na to, aby nesl jméno inspirované městem módy, v němž byla Alfa Romeo v roce 1910 založena.
Fiat letos zažije přelomový rok. Jako první na trh míří rodinný model 600
Italská značka Fiat se v posledních letech na českém trhu propadla až na závěr třetí desítky nejúspěšnějších značek. Jejím nejžádanějším modelem je momentálně Tipo. Dost doplácela na to, že nemá v nabídce klasické rodinné SUV, nyní ale chce zaujmout zájemce o praktické menší městské vozy. Prvním příkladem je Fiat 600. Bude k mání jako elektromobil, brzy také ale s běžným benzinovým motorem a automatickou převodovkou.
Francouzská Simca: Skoro zapomenutá značka s komplikovanou historií
Francouzská automobilka Simca, jejíž vozy se i za socialismu dovážely do Československa, měla historii dlouhou 46 let. Pyšnila se i tituly Evropské auto roku, její konstruktéři vyvinuli také první Renault Espace…
Superauta na šumavských silnicích: Co všechno závodilo při Rallye Vltava?
V plném závodním nasazení se představily čtyřicet i více let staré závodní speciály, které ve své době sbíraly se svými jezdci tituly mistrů světa. Navíc, ty nejvíce ikonické, byly nakonec nejrychlejší...
Fiat 126 slaví padesátiny. Polský bratr "Maluch" je o rok mladší
Malý městský automobil Fiat 126 s stal nástupcem legendární "pětistovky". Ve výrobním programu italské automobilky vydržel dlouhá desetiletí.
Jaká je spolehlivost starší Lancie Delty III?
Radek si brousí zuby na bazarovou Deltu s benzínovým motorem. Doporučíme mu tohle auto?
Sázka na SUV Lamborghini vyšla. Urus je vyprodaný na rok dopředu
Loni poskočily prodeje italské automobilky o 51 procent. Letos se čeká další rekord.
Alfu Romeo 4C čeká jako kupé konec. Spider by měl pokračovat
Alfě Romeo 4C se bohužel od představení v roce 2013 zřejmě moc nedaří a italská automobilka se nyní rozhodla tuto situaci alespoň částečně řešit. V rámci snižování nákladů tak bude od příštího roku nabízet pouze variantu Spider. Standardní kupé z nabídky zmizí.
Tohle Ferrari má příplatky v hodnotě nového sporťáku. Stály přes 3 miliony
Auta od Ferrari jsou drahá, to ví snad každý. Stejně jako fakt, že mohou být ještě dražší, pokud si nový majitel vybere z bohatého seznamu příplatkové výbavy. Tohle Ferrari 488 Spider je dokonalým příkladem.