Průměrné ceny elektromobilů klesají s věkem. Rozdíly dosahují stovek tisíc korun
Trh s ojetými elektromobily v Česku zažívá dynamický vývoj, který přináší zajímavé cenové rozdíly mezi mladšími a staršími modely. Analýza portálu TipCars odhaluje, jak se ceny elektromobilů jako Škoda Enyaq, Tesla Model 3 a Volkswagen ID.4 mění s jejich stářím. Kupující tak mají možnost získat elektromobil za výrazně nižší cenu, avšak je důležité zohlednit nejen stáří, ale i nájezd a technický stav vozu.
Nová kachna, zajímavé Dacie i Tucson. Proč letos navštívit Paříž?
Již 91. ročník pařížského autosalonu se letos uskuteční od 12. do 18. října. Již o den dříve budou mít možnost vystavené novinky prozkoumat novináři. Reportér Deníku.cz a Tipcars Magazínu bude samozřejmě rovněž na místě. Některé exponáty zůstanou v utajení do poslední chvíle, ale o mnohých se již předem alespoň něco ví. Přinášíme nyní informace, na co se návštěvníci můžou těšit.
Škoda Enyaq Coupé RS, Volkswagen ID.5 GTX, nebo Ford Mustang Mach-E: který čtyřletý elektromobil vybrat?
Roman vybírá starší elektromobil pro rodinu. Rozhoduje se mezi Škodou Enyaq Coupé RS iV, Volkswagenem ID.5 GTX a Fordem Mustang Mach-E. Zajímá ho skutečný dojezd, rychlost nabíjení, komfort, praktičnost a rizika spojená s koupí ojetého elektromobilu.
Škoda Enyaq 60: stačí menší baterie, nebo se vyplatí připlatit za silnější verzi?
Michal vybírá zánovní elektromobil Škoda Enyaq 60 a zajímá ho, jestli menší baterie a nižší výkon nejsou v praxi limitující. Ptá se také na reálný dojezd, slabá místa modelu a na to, co zkontrolovat při koupi mladé ojetiny. Rádi poradíme.
Volkswagen má problém. 100 000 aut může začít hořet. Svolávací akce už začala
Volkswagen se ocitl v situaci, kterou žádný výrobce nechce řešit. Do servisních center zamířilo téměř 100 000 elektromobilů z produkce koncernu, u kterých se objevilo riziko požáru. Majitelé modelů ID a příbuzných vozů značky Cupra by měli zpozornět, protože tato svolávací akce se týká i mnoha vozidel provozovaných na českých silnicích.
Škoda Enyaq nebo Volkswagen ID.4? Vybíráme starší elektromobil
Honza vybírá mezi dvěma pětiletými kousky se shodným výkonem a podobným nájezdem. Jaké jsou v praxi rozdíly obou vozů a co je nutné u těchto elektromobilů před koupí prověřit? Poradíme.
Elektromobily na vzestupu? Roste zájem i jejich cena, Češi utíkají od nafty
Dovoz ojetých elektromobilů a hybridních vozidel do České republiky v posledních týdnech výrazně roste a stává se jedním z hlavních trendů současného automobilového trhu. Tento vývoj má několik vzájemně propojených příčin – ekonomických, technologických i společenských. Tím hlavním faktorem je však nyní nepochybně výrazný růst cen pohonných hmot, a to hlavně nafty.
Volkswagen napravuje chyby: Nový elektromobil ID.3 získal jiný vnitřek a jméno
Volkswagen ID.3 se představuje ve své nové podobě. Má i jiný interiér a vylepšený dojezd a další parametry. Vesměs jde o nápravu kritizovaných záležitostí, které měla první verze z roku 2019. Pro odlišení se za jeho dosavadní označení přidalo slovo Neo. Novinku jsem měl možnost prozkoumat během statické výstavní premiéry v německém přístavním městě Hamburg.
Rakouská policie nechce elektroauta. Volkswagen ID.4 nestíhá honičky a vybíjí se
Elektrická SUV měla být symbolem modernizace, realita je ale podstatně střízlivější. Rakouská policie testuje od roku 2024 model Volkswagen ID.4 a podle zjištění deníku Kurier naráží na limity – od nepraktického interiéru přes omezenou maximální rychlost až po vybíjení baterie při náročných zásazích. Původně ambiciózní plán elektrifikace flotily tak bere rychle za své a spalovací motory se znovu ukazují jako jistější volba pro každodenní službu.
Místo oleje se mění software. Svolávací akce VW a Tesly ukazují nový trend
Dříve se jezdilo do servisu, když něco teklo, bouchalo nebo rezlo. Dnes? Dnes vám může přijít dopis od výrobce jen proto, že se jedničky a nuly ve vašem autě „pohádaly“. Moderní vozy jsou pojízdné počítače a stejně jako váš mobil se i ony dokáží zaseknout. Důkazem jsou velké svolávací akce gigantů jako Volkswagen nebo Tesla, které v posledních letech řeší problémy, o jakých se řidičům stodvacítek ani nesnilo. Poradíme, jak zjistit, zda se tento digitální šotek netýká i vašeho vozu.
Výběr bude obrovský. O jakých nových modelech aut pro rok 2026 už víme
Automobilový průmysl se připravuje na rok 2026 s pestrou paletou novinek. Po SUV se nyní zaměříme na další typy karosérií, které přinesou inovace a modernizace stávajících modelů. Co nás čeká na silnicích?
Volkswagen nabízí šest typů pohonu 4x4. Víte, jaký je v tom kterém modelu?
Volkswagen nabízí ve svých vozech pohon všech kol již čtyři desetiletí. V současné době lze ve verzi 4Motion objednat všechny typy užitkových vozů a většinu těch klasíckých osobních. Jak dodávky, tak i pick-up či některá SUV jsme si mohli vyzkoušet na terénním polygonu v Bělé pod Bezdězem.
Ford dává zpátečku a do Evropy chystá nové modely. Pojedou i na benzin
Evropským dealerům Fordu byly přislíbeny nové modely. Nebudou to jen SUV, potažmo crossovery, a vedle elektrického pohonu dostanou také hybridy se spalovacím motorem. Ford tak reaguje na klesající prodeje v Evropě, zapříčiněné vlažným zájmem o nová elektrická SUV Capri a Explorer.
Sportovní Volkswageny nemají jen značku GTI. Vyznáte se v nich?
Automobilka Volkswagen například přestala vyrábět kabriolety, momentálně si v jejích autosalonech nekoupíte třeba ani kupé. Přesto má v nabídce stále mnoho sportovních verzí odvozených od klasických rodinných aut. Dokonce i v kategorii sportovně-užitkových vozů.
Elektrická revoluce v záchranné službě. Hradec má už dvě e-sanitky v provozu
Zdravotnická záchranná služba Královéhradeckého kraje rozšiřuje svou flotilu o druhou elektrickou sanitku. Novým vozidlem je Volkswagen ID.4 ve verzi GTX. Už má za sebou ostrý zásah.
Obří sleva na elektrické SUV z Česka. Akce na elektromobily mají i jiné značky
V současné době u nás podle údajů Svazu dovozců mají plně elektrická auta na trhu s novými osobními vozy jen pětiprocentní podíl. To znamená, že na jedno prodané elekroauto připadá 19 se spalovacím motorem. I to je ale výrazné zlepšení například v porovnání se stavem v roce 2023. Tehdy byl poměr 1 ku 49.
Volkswageny ID už jsou i v bazarech. Kolik jako ojetiny stojí a jaká je nabídka?
Kompaktní hatchback, dva druhy SUV, sedan vyšší střední třídy nebo prostorný vůz vhodný i pro větší rodiny. Vypadá to jako výčet běžných typů aut, ale v tomto případě mluvíme o elektromobilech od značky Volkswagen. Ty nejsou „elektrickými kopiemi“ tradičních golfů nebo passatů, ale jde o samostatnou modelovou řadu vozů. V ní najdeme auta ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 a ID.Buzz. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku těchto elektrických aut v tuzemských bazarech.
Test Ford Capri: Prověřená technika zabalená do přitažlivějšího roucha
Americká značka s modrým oválem v současné době provádí zásadní obměnu svých evropských modelů. Například si už nekoupíme Mondeo či Fiestu, také dny Focusu se nachylují. Ovšem na druhou stranu přibývají s logem Fordu nové typy aut. A jak se to již stává zvykem, jsou často již plně elektrifikované. Tak jako v případě Capri, o němž je následující recenze.
Mezi propadlíky trhu se letos zatím řadí i Fabia. Známe také skokany 1. pololetí
Tuzemský trh s novými osobními auty letos během prvního pololetí v porovnání s tím loňským mírně rostl. Nedaří se však stejnou měrou všem značkám, které na něm oficiálně působí. Zatímco některé automobilky dokázaly dokonce zdvojnásobit své prodeje oproti roku 2023, některým tradičním značkám se daří hůře. Patří mezi ně třeba i tuzemská Škoda nebo německý Volkswagen.