Velký test zimních pneumatik 2026: Hlavně pneu na malá auta jsou letos rizikem
Test zimních pneumatik 2026 přinesl nepříjemný výsledek pro majitele malých aut. V běžném rozměru 185/65 R15 nedoporučuje ADAC více než polovinu zkoušených modelů. Slabiny se přitom nemusí projevit při jízdě po sněhu, ale třeba při brzdění na mokré silnici. Které pneumatiky dopadly nejhůře a co ukazuje srovnání se staršími testy?
Hyundai Tucson IV 1.6 T-GDi PHEV: koupit ojetý plug-in hybrid?
Petr zvažuje koupi tříletého Hyundai Tucson IV s plug-in hybridním pohonem. Auto má najeto jen něco přes 40 tisíc kilometrů, přesto se nabízí otázka, jak je na tom složitá hybridní technika se spolehlivostí a co před koupí důkladně prověřit.
Boty pro auto nejsou jen černé kolo. Naučte se vybrat zimní pneu jako profík
Dámy, je to opět pomalu tady. Budeme se přezouvat. Nejenom naše nohy, ale především vozy. Blíží se totiž období, kdy bude potřeba sáhnout po zimních pneumatikách. Výběr je poměrně pestrý, stejně jako cenový rozptyl. Poradíme vám, na co se zaměřit a jak se nenechat „natáhnout“ v pneuservisech.
Dálniční známky čeká od 1.1.2027 velká změna. Řidiči budou příjemně překvapeni
Dříve zadarmo, dnes za nemalé poplatky, které navíc rok do roku neustále rostly. Řeč je o dálničních známkách. Jejich cena totiž jen za poslední tři roky vyletěla o neuvěřitelných 71 procent. A jak to bude příští rok?
Známá firma působící i v ČR řekla: Končíme s elektroauty, ztrácí příliš na ceně
Známá firma končí s elektromobily ve své německé služební flotile, alespoň dočasně. Elektrické vozy mohou ušetřit na provozu, jejich rychlý pokles hodnoty však dokáže převrátit ekonomiku celého vozového parku. Rozhodnutí se netýká stávajících aut ani dalších zemí. Hlavní háček spočívá v tom, že společnost vozy nepořizuje na leasing a riziko jejich dalšího prodeje nese sama.
Kolik opravdu vydrží baterie elektromobilů? Čísla po 220 tisících km mluví jasně
Baterie elektromobilů měly být jejich drahou a rychle stárnoucí slabinou. Pětiletý test německého autoklubu ADAC však ukázal, že ani více než 220 tisíc kilometrů nemusí znamenat konec trakčního akumulátoru. Testovaný Volkswagen ID.3 přitom nedostával žádnou mimořádnou péči. Výsledek může lehce popíchnout i odpůrce elektrických aut, tím nejzajímavějším je však způsob, jakým vůz těchto kilometrů dosáhl.
Jaká auta vybrat s rozpočtem do 400 tisíc korun? Víme také, které zlevnilo
Ceny nových automobilů v Česku za posledních sedm let výrazně vzrostly, což ztížilo dostupnost levných vozů. Zatímco dříve bylo možné pořídit nové auto pod dvě stě tisíc korun, dnes je hranice dostupnosti posunuta na čtyři sta tisíc. Přinášíme přehled aktuálně nejdostupnějších modelů na trhu.
První svezení s Volkswagenem ID. 3 Neo: Obří náprava omylů a cena dolů
Tuzemské zastoupení Volkswagenu uvádí na trh modernizovanou verzi svého elektromobilu s označením ID.3. Aby se dostatečně zdůraznilo, že se nejedná jen o nějaký obyčejný facelift, rozšířil se název auta o slovo Neo.
Vzácný veterán se zapsal do historie automobilismu. Má i českou stopu
Automobil De Dion Bouton, typ 14/CS 2 z roku 1911, je mezi sběrateli veteránů považován za skutečný klenot. Tento historický vůz, známý svou unikátní zadní nápravou, má své místo i v České republice, kde je pečlivě uchováván jako vzácný exemplář automobilové historie.
Nejošklivější auto historie: Žebříčku kraluje vůz, který v ČR jezdí hojně i dnes
Nejošklivější auto historie je samozřejmě titul, který nelze změřit stopkami ani posuvným měřítkem. Přesto se v přehledech nepovedeného automobilového designu opakují stejná jména a jeden evropský rodinný vůz se vrací úplně nejčastěji. Paradoxem je, že pod výstřední karoserií ukrýval mimořádně chytré řešení a z českých silnic zdaleka nevymizel.
Zákaz dovozu aut se spalovacími motory tady už nastal. Důvodem ale není ekologie
Zákaz dovozu aut se spalovacími motory už není jen vzdáleným politickým plánem. Jedna země jej bez dlouhého přechodného období zavedla už v roce 2024 a další benzinové či dieselové osobní vozy přes hranice nepouští. Ekologie v rozhodnutí roli hraje, hlavní motiv je však mnohem přízemnější: drahé palivo, nedostatek zahraniční měny a snaha nahradit dováženou ropu elektřinou vyrobenou doma.
Takové veterány se jen tak nevidí. Saská Rallye přivezla automobilové klenoty
Sachsen Classic Rallye opět zavítala na české silnice, kde se letos představilo téměř dvě stě historických vozů. Mezi nimi zářil 102 let starý Cunnigham V5 Special, který přitahoval pozornost nadšenců i odborníků. Tato prestižní akce, určená pro automobily vyrobené do roku 2006, láká každoročně milovníky veteránů z celé Evropy.
Filmová hvězda má pod kapotou legendární diesel. Získala si filmaře i diváky
Land Rover Defender 110 se stal ikonou filmového plátna, kterou filmaři opakovaně využívají pro jeho nezaměnitelný vzhled a robustnost. Tento legendární vůz, známý z mnoha snímků, nedávno opět zazářil na obrazovkách v reprízované sérii britské BBC.
BMW 330d: dává smysl tříleté auto s nájezdem přes 100 000 km?
Náš čtenář zvažuje koupi tříletého BMW 330d Touring v provedení M Sport. Je takové auto za 850 tisíc korun dobrou volbou, nebo už může vyžadovat drahé investice?
Škoda Enyaq Coupé RS iV: jaké závady se objevují po několika letech provozu?
Lukáš si vyhlédl tříletou Škodu Enyaq Coupé RS iV s nájezdem 95 tisíc kilometrů. Zajímá ho, jaké závady se u těchto vozů objevují nejčastěji a na co by se měl při koupi ojetiny zaměřit.
Garáž Marka Ztraceného: Které auto ho málem zruinovalo a v čem jezdí dnes?
Marek Ztracený patří k nejpopulárnějším českým zpěvákům, který nedávno doslova ovládl Letnou. My se na něj dnes ale zaměříme trochu z jiného úhlu. Jaká auta má za sebou a co dnes vlastně řídí?
Karavaning v Česku zažívá růst, obytňáky poprvé překonaly přívěsy v počtech
Karavaning v Česku zažívá renesanci, jak potvrzují aktuální data Ministerstva dopravy. Počet registrovaných obytných vozidel roste, přičemž obytné automobily nyní převažují nad přívěsy. Tento trend naznačuje, že Češi stále více preferují flexibilitu a pohodlí při cestování.
Policie nasadila sporťáky se stovkou za 4,5 sekundy. Neujede jim už nikdo
Policie nasadila sporťáky, které by v běžném provozu snadno zapadly mezi víkendové hračky automobilových nadšenců. Francouzští četníci však nekoupili jediný výstavní kus, ale celou flotilu lehkých dvoumístných vozů pro zásahy na dálnicích. Na stovku se dostanou za 4,5 sekundy a na rychlostní hříšníky už čekají napříč zemí.
Škoda Enyaq: vyplatí se připlatit za verzi RS?
Martin si chce koupit tříletou Škodu Enyaq a váhá, zda připlatit za vrcholnou verzi RS. Zajímá ho, jestli sportovní provedení přináší kromě vyššího výkonu i nějaké nevýhody z pohledu provozu a spolehlivosti.