0
zpět
 

diskuze k tématu: Škoda Octavia RS 2.0 TDI

kategorie zařazení tématu: česká vozidla
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 26.02.2007 11:45, RE: 3,2
Marcus napsal:
Commonrail je dál než Pumpe Diesel,ten se moc nezdařil.Už na to přišli skoro všechny automobilky...
Jinak dejte oktávce pryč kufr a jděte do pořádného hatchbacku pro mladé s dravou vizáží a ne pořád ty usedlé tvary Fábie a spol. !!!
Tady je to samý odborník. Ale asi vas zklamu. PD má větší vstřikovací tlaky jak common rail. Toto se projevuje hlavně ve větším dosahovaném kroutícím momentu. Akorát cena PD je větší, což je dneska podstatné pro každou automobilku. Motor s PD musí mít mohutnější hlavu, kvůli umístění vstřikovačů a namáhaní vaček. U common railu "postačí" vzít starý blok a nasázet do něho vstřikovače. Další nevýhodou PD je, že je oproti common railu hlučnější.
reagovat
nahlásit
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 26.02.2007 11:57, Skvělý vůz...
Vlastním ho cca. 3 měsíce a jsem jí nadšen, skutečně skvělé auto. Manželka má menší sestřičku Fabii RS, taktéž perfektní. Máme být nač hrdi...na cestě po Francii sklízel všude obrovský úspěch, zkrátka máte dobrý pocit v českém autě byť s německým kapitálem, ale koho to zajímá, že? Hezký den
reagovat
nahlásit
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 26.02.2007 12:01, RE: RS
Pavel napsal:
Co potom znamená zkratka RS, když je toto auto vhodné jen na dálnici? Další zbytečná mutace auta nižší střední třídy za spoustu peněz. Za dalších 120 tisíc je k mání auto, které aspoň umí jezdit i po okreskách.
RS = Roztroušená Skleróza
reagovat
nahlásit
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 26.02.2007 12:20, RE: Skvělý vůz...
Andreas napsal:
Vlastním ho cca. 3 měsíce a jsem jí nadšen, skutečně skvělé auto. Manželka má menší sestřičku Fabii RS, taktéž perfektní. Máme být nač hrdi...na cestě po Francii sklízel všude obrovský úspěch, zkrátka máte dobrý pocit v českém autě byť s německým kapitálem, ale koho to zajímá, že? Hezký den
Kecy, kecy, kecy!
Jezdím Audi RS4 a moje manželka Audi S4 cabrio a nevytahujeme se jako TY! tupče!
reagovat
nahlásit
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 26.02.2007 12:28, RE: Skvělý vůz...
Cebs napsal:
Kecy, kecy, kecy!
Jezdím Audi RS4 a moje manželka Audi S4 cabrio a nevytahujeme se jako TY! tupče!
Ja jezdim Maybachem a moje manzelka Bentleyem f Kabriu a taky se nevytahujeme.
reagovat
nahlásit
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 26.02.2007 12:48, RE: Skvělý vůz...
Debül Onanovic Cebselin napsal:
Ja jezdim Maybachem a moje manzelka Bentleyem f Kabriu a taky se nevytahujeme.
Co se to tady zase děje))
Ale není na to na Škodu, člověk se alespoň zasměje!
reagovat
nahlásit
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 26.02.2007 12:48, RE: Bodový systém...
Olda napsal:
Těch 225 km/hod. si zrovna moc neužijeme...
No, to by ste si neuzili snad ani bez bodoveho systemu. To je na "vodicak" vsade. Na body sa vykaslite, ked mate auto, ktore "ide", tak hadam nebudete chodit 90??? (samozrejme, v medziach bezpecnosti atd atd, nikoho na nic nenavadzam...)
reagovat
nahlásit
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 26.02.2007 12:51, RE: Skvělý vůz...
Debül Onanovic Cebselin napsal:
Ja jezdim Maybachem a moje manzelka Bentleyem f Kabriu a taky se nevytahujeme.
ja jezdim puntem a manzelka taky puntem, vy tupci!!!
reagovat
nahlásit
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 26.02.2007 12:51, RE: RS
Marcus napsal:
RS - Race Sport?
Pohon 4x4 a motor 2.0TFSi a můžeme se bavit o "sporťáku"....
4x4, ale nie haldex...
reagovat
nahlásit
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 26.02.2007 12:53, RE: Bodový systém...
jv napsal:
Prominte, já jsem hrozný kokot, opět mluvím zcesty. Každý den onanuji nad fotografiemi Rs a představuji si jaké by to bylo pálit si to s ní nějakých 200 po okresce. Hmmm... No nic, přestanu snít a jdu si dát jointa.
Takých je....... :) :) :) :)
reagovat
nahlásit
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 26.02.2007 13:02, Lenin
Nejlepčí octáfka je ta v tom červeným tédéíčku co táhne skvěle vodspodu a na hlínách a v metle, s tou ujedu každýmu
reagovat
nahlásit
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 26.02.2007 13:32, RE: Skvělý vůz...
mufik.martin napsal:
ja jezdim puntem a manzelka taky puntem, vy tupci!!!
Je to punto aspon f er esu, na hlinach a s turbodyzlem, co tahne vocpodu?
reagovat
nahlásit
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 26.02.2007 13:51, RS
... Písmena RS na Škodě Octavia byla až donedávna symbolem jen pro nejrychlejší benzínovou verzi. Dnes už to neplatí...
RS je symbolem pro Rychlé Saze.
reagovat
nahlásit
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 26.02.2007 15:05, RE: Skvělý vůz...
Tranformator napsal:
Je to punto aspon f er esu, na hlinach a s turbodyzlem, co tahne vocpodu?
Tyhle hlášky jsou jakš takš dobrý. Ale pouze od jejich původního autora. A to ty nejsi.
reagovat
nahlásit
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 26.02.2007 15:23, RE: Lenin
Octáfka napsal:
Nejlepčí octáfka je ta v tom červeným tédéíčku co táhne skvěle vodspodu a na hlínách a v metle, s tou ujedu každýmu
Trapný pokus přiživit se na hláškách někoho jiného.
reagovat
nahlásit
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 26.02.2007 15:29, RE: Bodový systém...
Martin napsal:
Ach jo TDi v športovom aute. Poviem Vám podľa mňa je t o riadna ptákovina. Minule som so známym kecal na benzinke a nedaleko nás jedne chlapík zaparkoval Audi A4 f TDíčku a nechal bežať motor a poviem Vám, nepočuli sme sa! Museli sme odísť ďalej. Pozvezení sa v Golfe IV f TDičku 66kw, som mal dosť. Na voľnobeh už zahriaty bol v interiéry počuť znatelný klepot. Xantia 1.9TD z roku 1996 je omnoho tichšia!!
Je vidět že máte fůru zkušeností :)))
reagovat
nahlásit
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 26.02.2007 16:47, RE: Bodový systém...
A.K.Alex napsal:
No, to by ste si neuzili snad ani bez bodoveho systemu. To je na "vodicak" vsade. Na body sa vykaslite, ked mate auto, ktore "ide", tak hadam nebudete chodit 90??? (samozrejme, v medziach bezpecnosti atd atd, nikoho na nic nenavadzam...)
Já jezdím na kole znacky Eska a stará na ukrajině vy tupci!A taky nemachruju!
reagovat
nahlásit
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 26.02.2007 17:04, RE: 3,2
RENE napsal:
Tady je to samý odborník. Ale asi vas zklamu. PD má větší vstřikovací tlaky jak common rail. Toto se projevuje hlavně ve větším dosahovaném kroutícím momentu. Akorát cena PD je větší, což je dneska podstatné pro každou automobilku. Motor s PD musí mít mohutnější hlavu, kvůli umístění vstřikovačů a namáhaní vaček. U common railu "postačí" vzít starý blok a nasázet do něho vstřikovače. Další nevýhodou PD je, že je oproti common railu hlučnější.
No commonraily nemely tak velke vstrikvoaci tlaky, ale napriklad pokud porovnate 1,9 TDI 130 koni a 2,0 TDCI 130 koni, tak zjistite, ze TDCI ma kroutici moment o neco vetsi, a vyuzitelne spektrum otacek take o neco malo sirsi. Jinak souhlasim, ze nez prislo TDCI 2002, tak TDI nemelo ve stejnem obsahu konkurenci, dnesk auz je to jinak 2,0 od toyoty a i PSA jsou uz vykonejsi
reagovat
nahlásit
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 26.02.2007 17:43, TDI vs. HTP
Nejlepší poměr cena - výkon má HTP.
Mám silnější a jede to super, ať si říká kdo co chce.
Na silnici jsem z těch rychlejších, spotřeba za 6l na sto a nepotřebuju dávat takový prachy za nějaký tdi. Posere se to a nedoplatíte se!!!!!!!
reagovat
nahlásit
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 26.02.2007 17:59, RE: 3,2
Marcus napsal:
Commonrail je dál než Pumpe Diesel,ten se moc nezdařil.Už na to přišli skoro všechny automobilky...
Jinak dejte oktávce pryč kufr a jděte do pořádného hatchbacku pro mladé s dravou vizáží a ne pořád ty usedlé tvary Fábie a spol. !!!
Pumpe Diesel to je svizel.. neco jako "VTEC F1" nebo "Zakaz hvezdu", co? PD je zkratka pro nemecky nazev PUMPE-DUESE (cerpadlo-tryska), jenom na upresneni terminologie:)
Uz jsem tady onehda zminoval potencial atmosferickych SDI od VW pro cipovani. Kdyz se to umi, dostanou ze seriove Fabie 300PS takze da na frak (ukaze zada) i BMW 3er,5er,7er nebo MB S Klasse.
Takze v tom ted jezdi manzelka.
Ja si nechal cipnout traktora- ukazuju zada vlecce s hnojem.
Vice na www.chipanddale.cz

reagovat
nahlásit
1 2 3
Nahlásit nevhodný příspěvek
jméno a příjmení:
e-mail:
Toto oznámení je činěno ve smyslu čl. 16 nařízení EU č. 2022/2065, o jednotném trhu digitálních služeb a o změně směrnice 2000/31/ES (DSA).
Oznámení podávám, protože se domnívám, že příspěvek:
porušuje obecně závazný právní předpis
porušuje Všeobecné obchodní podmínky internetových stránek tipcars.com
Odesláním tohoto oznámení potvrzuji, že se v dobré víře domnívám, že informace a tvrzení v něm obsažené jsou přesné a úplné.


Copyright © EBM system k.s., 2005 – 2026, všechna práva vyhrazena.