diskuze k tématu: Škoda Fabia 1,4 MPI - jak bojovat se ztrátou chladicí kapaliny?

Středa 18.01.2012 10:49, RE: 1.4MPI

Ne. Chytrý vyzdvihuje perfektní podvozek fabie, se kterou jezdí v 80% řidiči prostředkem silnice, před zatáčkou téměř zastavují a chodí se dívat na terén za ní. Mazlí se s měkčenými plasty, rozvjášejí tašky z Lídlu na háčky v kufru, do schránky na deštník strkají hned 2 a jsou unešení z trojbliku směrových světel...

Středa 18.01.2012 10:55, RE: únik chladící kapaliny

Mě se to samé stalo na 306, ale identifikoval jsem to rychle díky smradu chladící kapaliny...

Středa 18.01.2012 13:14, RE: 1.4MPI

Já jsem už myslel, že vymřeli lidi s racionálním myšlením a že jsem tady snad sám s tímhle názorem. Nemám nic proti tomu, že tak občas někdo jede, at už je to z jakých koliv důvodů (že nemůže jet rychleji nebo že se mu prostě nechce) Ale já poukazuju na celkovou situaci na naších silnicích a ta je taková, že se prostě každy na té silnice zbytečně vleče, tvoří se kolony a potom aby člověk mnohdy riskoval zbytečným předjížděním (hustota provozu a stav vozovky a předpisy) A další věc je ta, že takovýmto couravým a v mnoha ohledech nebezpečným stylem jezdí právě nejvíce majitelé Fábií a jiných podobných vozů...aspon tady na Severní Moravě.

Středa 18.01.2012 16:51, RE: 1.4MPI

Na okreskách toho najezdím docela dost a nemám dojem, že bych neustále narážel na brzdy provozu. Občas se za někým povozím, ale co nadělám. Rozčilováním si nepomůžu a jen si kazím náladu. Pravda je, že na jižní Moravě je míň kopců než na severu, takže předjíždění se povede nejspíš dříve. Na druhou stranu, v těch kopcích se zase ta 90 nedá držet neustále.

A kromě toho - jízda 70 může být taky plynulá.

A ještě jedna věc - Pokud má někdo strach z pokuty, tak místo 90 jede třeba 85, jenže mu ještě kecá tachometr klidně i o 10 km a je z toho 75 jak vyšité.

Středa 18.01.2012 22:17, RE: 1.4MPI

Kontrolní otázka - jakých vozů se pohybuje po našich silnicích nejvíc? nejsou to (čistě náhodou) Felicie a Fabie? Koho tedy budeme nejčastěji potkávat jako "brzdu provozu", jestliže procentuelně budou tihle pomalojezdci zastoupeni u všech modelů cca stejně?
Jinak je to stále o tom samém. Ty jsi přesvědčen, že jejich jízda je bezdůvodně pomalá. Je to ale jen tvůj vjem, který s realitou nemusí mít nic společného. Zkrátka nejsi schopen posoudit tu důvodnost

Čtvrtek 19.01.2012 09:29, RE: 1.4MPI

No já myslím, že tuto debatu uzavřem, pr každý na to máme očividně jiný názor a nemá smysl to tu dál rozebírat. Jinak jsem přesvědčen, že nejen já jsem otráven z těchto rádoby řidičů, kteří se vlečou po silnicích jako smrad, ale mnoho lidí v mé blízkosti jsou na nervy z takovýchto "brzd" provozu! Přeju všem Vám podobným mnoho štastných a utahaných km bez nehod.

Neděle 29.01.2012 12:06, Autor zase neuvádí počet ujetých km.

Typoval bych to jednoznačně na vodní čerpadlo. Ohřátím vzniká přetlak, který vytlačuje chladící kapalinu. Chladnutím přetlak mizí, tudíž kapalina neuniká. Takže sundat plastový dekl. Nastartovat a sledovat.

Pátek 16.06.2017 21:14, Velmi trefné

To jsi vystihl myslým dokonale Kollosi. Pod to bych se podepsal i já.

Pátek 01.06.2018 20:08, RE: RE: 1.4MPI

Vnitřní si překlopím. Venkovnsi nesklopím, nemám elektricky ovládané, takže hov.o, stejně mě oslňuje magor ze zadu, protože má světla vytočené nahoru, nebo je mi nalepenj na prdeli..

Pátek 01.06.2018 20:34, RE: RE: 1.4MPI

Tak pokud má někdo, kdo jede pomaleji než maiximálně povolených 50, 90, 130, odevzdat papíry, tak zcela jistě by měl odevzdat řidičák i ten, kdo jede o dvacet a více rychleji, než povolených maximálně 50, 90, 130. Má to jeden háček. překročení max. povolené rychlosti je porušením zákona (už asi 70 let). Nedosažení max. povolené rychlosti není ničím. Hodně ženských jezdí pomaleji, než je maximální povolená, aby měli pocit bezpečné jízdy, zatímco spousta chlapů, kteří mají auto o level výš než je Fábka, tak mají pocit, že i když auto před nimi jede 65, 105, 140, tak musí jet před ním. I když po sto metrech začnou intenzivně brzdit, protože musí odbočit. Tak nevím, kdo je nebezpečnější. Je zajímavé, že řidičů, kteří mají potřebu stále předjíždět, a mají místní nebo mimopražskou značku, jsou tak každý dvacátý až padesátý. Ale z pražskou je to skoro každé auto. A to neplatí jen pro okolí Brna, ale všude na Moravě a východě Čech.

Pátek 01.06.2018 21:06, Fabia ztráta chladící kapaliny

Hezký den, má někdo povědomost, při jakém přetlaku se otvírá přetlakový ventil v zátce expanzky? Mám pocit, že po opravě motoru ( výměna těsnění pod palicí i cylindry), výměně chladiče (protože mě někdo našťouch´ a původní chladič nahoře v plastu rupnul, takže, když nešel větrák, ufukovala pára prasklinou) je vše už OK, ale po 150 km musím skoro litr dolít. A nikde ani kapka, všude sucho, jak na Sahaře. Tak mě zajímá, jestli to za pomalé jízdy, či stání na světlech uchladí motor, nebo jestli si to „ufukuje“, třeba popraskanou hadici po manipulaci při opravách, netuším. Ale v kabině nic nesmrdí, když to fičelo z praskliny na chladiči, tak to v kabině smrdělo po fridexu. Větrák neslyším, ale když motor ohřeju na místě, tak nakonec čidlo větráku sepne a větrák běží. Chci okruh natlakovat za studena, ale potřebuji vědět, jaký max. tlak má zátka udržet. Díky za zkušenost. Méďa Béďa.

Sobota 14.09.2019 20:27, škoda fabia 1 1.4 44kw chladicí kapalina,

Zdravím pánové poradte,jezdim s fabkou 3 roky bez problému,aš do tet .
s chladiče mě začala víc než kapat voda,tak jsem koupil nový chladič a vyměnil ho.
vše jsem zapojil ja má.nalil jsem g12 s destilkou a nechal běžet motor,každý víme že se to ovzdušní samo ,ale tak za hodku jsem vyjel asi cca 25 km.zastvil jsem a mel jsem pod autem zase kaluž,zjistil jsem ješte před tím než jsem vyjel,že hadice byli strašně tvrdy jako by se to neovzdušnilo.myslel jsem že když pojedu tak se to ovzdušní, ale bohužel asi mě s nějakého duvodu odešla vodni pumpa,když jsem po druhé zjistil že mám kaluž pod autem tak to teklo zlevé strany tam nekde jak je klinový řemen tak to tam ne kape ,ale teče tak si myslim že to je vodní pumpa. No jo ale co když vyměním vodni pumpu a bude to to same neovzušni se to samo a na to se právě ptam dá se fabie nějak jinak ovzušnit? Vyměnil jsem i kompletní termostat.

Neděle 15.09.2019 23:35, RE: škoda fabia 1 1.4 44kw chladicí kapalina,

Tvrde hadice = motor tlakuje do chladiciho okruhu - to muze byt i duvod netesneho chladice a vodni pumpy. Budes muset vymenit tesneni pod hlavou.

Pondělí 16.09.2019 10:49, RE: RE: škoda fabia 1 1.4 44kw chladicí kapalina,

Diky skusím to a dam vědět pro další aby věděli.

Neděle 20.11.2022 15:38, RE: 1.4MPI

Dobrý den prosím o radu fabie 1.4 mpi 2001 nálezu vodu do banky a zůstane tam nejde dal