diskuze k tématu: Civic, Elantra, Almera, Mazda 323
kategorie zařazení tématu: poradna, jaké auto koupit, jaký typ motoru vybrat, servisní náklady, vše o spotřebě, japonská vozidla, japonská vozidla, korejská vozidla, japonská vozidla
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 08.03.2007 14:40,
RE: Autíí
mufik.martin napsal:
Dave, tazatel chtěl auto do 2OO tis, tam se focus 2 nevejde. jedine focus 1 po faceliftu. Jinak me osobne se ten civic nelibi, takze bych volil mazdu 323 nebo alemru, u ktere e me ale zase nelibi sedivy last v interieru.
200.000.- je prave ten meznik, pokud mam 130.000.- sezenu vyborny auto za maly prachy, pokud 200.000.- sezenu stejny model ale novejsi, ale za ty prachy uz to neni ono... Dave, tazatel chtěl auto do 2OO tis, tam se focus 2 nevejde. jedine focus 1 po faceliftu. Jinak me osobne se ten civic nelibi, takze bych volil mazdu 323 nebo alemru, u ktere e me ale zase nelibi sedivy last v interieru.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 08.03.2007 14:43,
RE: Autíí
Dave napsal:
200.000.- je prave ten meznik, pokud mam 130.000.- sezenu vyborny auto za maly prachy, pokud 200.000.- sezenu stejny model ale novejsi, ale za ty prachy uz to neni ono...
No presne....jmenovec ma pravdu na 100procent. Jinak Martine, to tvoje toledo bylo taky predrazerny, v zivote bych takovy prachy za auto nedal, cennove rozpeti 30.000.- az 150.000.- u jedineho modelu...jako Felicie, sezenete ji za 20.000.- ve zbedovanem stavu, ale i 120.000.- s 1.6, 4 airbagama a ABS....stejne bych za ni tech 120 nikdy nedal, pokud feldu, fajn, ale max za 65.000.- 200.000.- je prave ten meznik, pokud mam 130.000.- sezenu vyborny auto za maly prachy, pokud 200.000.- sezenu stejny model ale novejsi, ale za ty prachy uz to neni ono...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 08.03.2007 15:18,
RE: Autíí for dave
David napsal:
No presne....jmenovec ma pravdu na 100procent. Jinak Martine, to tvoje toledo bylo taky predrazerny, v zivote bych takovy prachy za auto nedal, cennove rozpeti 30.000.- az 150.000.- u jedineho modelu...jako Felicie, sezenete ji za 20.000.- ve zbedovanem stavu, ale i 120.000.- s 1.6, 4 airbagama a ABS....stejne bych za ni tech 120 nikdy nedal, pokud feldu, fajn, ale max za 65.000.-
Nějak nemůžu nenapsat. Takže jednak, nikdo nezmiňoval ford Focus, jako že by ho chtěl. Prostě nebyl ve výběru, mně se třeba taky vůbec nelíbí. Za další jsem měl jako služebáka focuse z roku 99 do roku 2003 a najel jsem na něm cca 120 000km. Netvrdím, že je to vyloženě špatné auto, ale prostě mělo celkem dost poruch, nevím, co na něm třeba takový dave zase tak vidí. Nevím o jaké solidnosti chce mluvit zrovna u Forda, který se jí těší tak od roku 2000 a výše, to předtím byl jen špatný sen. Nyní mám zmiňovaný Civic 5d, s 1,6l motorem (81kw) a je to auto trochu někde jinde. Focus sice nebyl špatný (podvozek), ale třeba motor, řazení a hlavně vzhled nemohu srovnávat. No a na závěr, kdo napíše, že na motoru mu nezáleží, je u mně mentálně chorý, protože soudím, že je to to nejdůležitější. Každý si udělá obrázek o objektivnosti p. Daveho. (je to jako by chtěl říct, vím, že maj lepší motor, ale já ho nechci) No a to tady taky nikdo nepíše, že třeba první focus celkem hnil a to nejsem první, kdo se s tím setkal. Takže milý dave strč si ho někam, pisatel se Tě o něj neprosil. Jo a cena byla kolem 150 000,- No presne....jmenovec ma pravdu na 100procent. Jinak Martine, to tvoje toledo bylo taky predrazerny, v zivote bych takovy prachy za auto nedal, cennove rozpeti 30.000.- az 150.000.- u jedineho modelu...jako Felicie, sezenete ji za 20.000.- ve zbedovanem stavu, ale i 120.000.- s 1.6, 4 airbagama a ABS....stejne bych za ni tech 120 nikdy nedal, pokud feldu, fajn, ale max za 65.000.-
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 08.03.2007 15:31,
RE: Autíí for dave
Jenda napsal:
Nějak nemůžu nenapsat. Takže jednak, nikdo nezmiňoval ford Focus, jako že by ho chtěl. Prostě nebyl ve výběru, mně se třeba taky vůbec nelíbí. Za další jsem měl jako služebáka focuse z roku 99 do roku 2003 a najel jsem na něm cca 120 000km. Netvrdím, že je to vyloženě špatné auto, ale prostě mělo celkem dost poruch, nevím, co na něm třeba takový dave zase tak vidí. Nevím o jaké solidnosti chce mluvit zrovna u Forda, který se jí těší tak od roku 2000 a výše, to předtím byl jen špatný sen. Nyní m...
No můj předchůdce má asi velký kus pravdy. O Fordu tu nebyla ani zmíňka. Co se týče té rádoby solidnosti, tak je pravda, že tu Ford nemá zrovna dlouho. Za další: etalon kvality VW golf IV, to taky čtu po prvé. (prosím tě v čem?) ten náramně strohý interiér jsi už zmínil. Dále argumentace: na motoru mi nezáleží (kolik Ti je? Chceš diskutovat rozumně, nebo ne?)Opravdu mně vytáčí lidé tvého typu. Píšeš: jsem zastáncem Fordu a Audi, Japonce a Korejce nemám rád. Když už, tak Honda, ale kdyby to muselo bejt. Ale ono to vůbec nemusí bejt, vždyť se Tě nikdo přece neptal, co nemáš rád. Už to konečně pochopte, že na otázku má být jasná odpověď. Pisatel se ptal na tyto 4 auta a tečka. To sem jako mají psát všichni, co nemají rádi a co jo? Prostě odpověz, nebo mlč, ale nepiš bludy. Já mám osobně Mitsubishi a nikdo mi nemůže říct, že bych ho někomu cpal, prostě vím, co mám a jsem v poho. A málem bych zapoměl, všechny 4 auta jsou skvělá koupě, už jenom díky tomu, že jsou kvalitní, ale i cenově dostupná, takže bych vybíral spíš srdcem a okem. Nějak nemůžu nenapsat. Takže jednak, nikdo nezmiňoval ford Focus, jako že by ho chtěl. Prostě nebyl ve výběru, mně se třeba taky vůbec nelíbí. Za další jsem měl jako služebáka focuse z roku 99 do roku 2003 a najel jsem na něm cca 120 000km. Netvrdím, že je to vyloženě špatné auto, ale prostě mělo celkem dost poruch, nevím, co na něm třeba takový dave zase tak vidí. Nevím o jaké solidnosti chce mluvit zrovna u Forda, který se jí těší tak od roku 2000 a výše, to předtím byl jen špatný sen. Nyní m...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 08.03.2007 15:40,
RE: Autíí for dave
Šakal napsal:
No můj předchůdce má asi velký kus pravdy. O Fordu tu nebyla ani zmíňka. Co se týče té rádoby solidnosti, tak je pravda, že tu Ford nemá zrovna dlouho. Za další: etalon kvality VW golf IV, to taky čtu po prvé. (prosím tě v čem?) ten náramně strohý interiér jsi už zmínil. Dále argumentace: na motoru mi nezáleží (kolik Ti je? Chceš diskutovat rozumně, nebo ne?)Opravdu mně vytáčí lidé tvého typu. Píšeš: jsem zastáncem Fordu a Audi, Japonce a Korejce nemám rád. Když už, tak Honda, ale kdyby to musel...
Souhlasím s: Jenda i Šakal. No můj předchůdce má asi velký kus pravdy. O Fordu tu nebyla ani zmíňka. Co se týče té rádoby solidnosti, tak je pravda, že tu Ford nemá zrovna dlouho. Za další: etalon kvality VW golf IV, to taky čtu po prvé. (prosím tě v čem?) ten náramně strohý interiér jsi už zmínil. Dále argumentace: na motoru mi nezáleží (kolik Ti je? Chceš diskutovat rozumně, nebo ne?)Opravdu mně vytáčí lidé tvého typu. Píšeš: jsem zastáncem Fordu a Audi, Japonce a Korejce nemám rád. Když už, tak Honda, ale kdyby to musel...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 08.03.2007 16:18,
poradna
Zvažuji kupi vozu škoda octavia 1 řady. prosím o porovnání motoru 1,6 a to 55 vs 74 kw.Všude sliším že 55tka je slabá.Kdysy jsem s ní jezdil a její výkon se my zdál naprosto dostatečný.Mockrát dekuji.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 08.03.2007 16:44,
RE: poradna
Petr Petr napsal:
Zvažuji kupi vozu škoda octavia 1 řady. prosím o porovnání motoru 1,6 a to 55 vs 74 kw.Všude sliším že 55tka je slabá.Kdysy jsem s ní jezdil a její výkon se my zdál naprosto dostatečný.Mockrát dekuji.
já jsem s ním chvilku jezdil ve felicii a není to žádný zázrak ani tam na tož v těžké oktávce.zabírá dobře odspodu ale pak už ve vysokých otáčkách se nic neděje....každopádně bych šel do 1.8 nebo 1.8T pokud máte na benzín... Zvažuji kupi vozu škoda octavia 1 řady. prosím o porovnání motoru 1,6 a to 55 vs 74 kw.Všude sliším že 55tka je slabá.Kdysy jsem s ní jezdil a její výkon se my zdál naprosto dostatečný.Mockrát dekuji.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 08.03.2007 17:21,
RE: poradna
Petr Petr napsal:
Zvažuji kupi vozu škoda octavia 1 řady. prosím o porovnání motoru 1,6 a to 55 vs 74 kw.Všude sliším že 55tka je slabá.Kdysy jsem s ní jezdil a její výkon se my zdál naprosto dostatečný.Mockrát dekuji.
55ka je opravdu o dost slabší a hlavně žíznivější. 74ka není zrovna závodník, ale kultivovanému řidiči stačí a dá se s ní jezdit kolem 7 litrů na 100km. Osobně doporučuji motor 1,6 74kw, 1,8 bez turba není nic moc. Konkurence umí 1,8 živější a hlavně tolik nepapají. Zvažuji kupi vozu škoda octavia 1 řady. prosím o porovnání motoru 1,6 a to 55 vs 74 kw.Všude sliším že 55tka je slabá.Kdysy jsem s ní jezdil a její výkon se my zdál naprosto dostatečný.Mockrát dekuji.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 08.03.2007 17:38,
RE: poradna
anonym napsal:
55ka je opravdu o dost slabší a hlavně žíznivější. 74ka není zrovna závodník, ale kultivovanému řidiči stačí a dá se s ní jezdit kolem 7 litrů na 100km. Osobně doporučuji motor 1,6 74kw, 1,8 bez turba není nic moc. Konkurence umí 1,8 živější a hlavně tolik nepapají.
Souhlasim,ze 1.8tim ze to je 20 ventil, dost zere, a zrovna moc nejede v octavii. ale pry v jinych autech jezdi dobre, je to pry tim, ze v octavii je ulozena jinak nez v jinych koncernovych autech. Ale jinak 1.8T je vyborny stroj, ale drahy. jestli chce takzatel 1.6 tak bych doporucil tu silnejsi variantu 55ka je opravdu o dost slabší a hlavně žíznivější. 74ka není zrovna závodník, ale kultivovanému řidiči stačí a dá se s ní jezdit kolem 7 litrů na 100km. Osobně doporučuji motor 1,6 74kw, 1,8 bez turba není nic moc. Konkurence umí 1,8 živější a hlavně tolik nepapají.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 08.03.2007 19:29,
RE: poradna
mufik.martin napsal:
Souhlasim,ze 1.8tim ze to je 20 ventil, dost zere, a zrovna moc nejede v octavii. ale pry v jinych autech jezdi dobre, je to pry tim, ze v octavii je ulozena jinak nez v jinych koncernovych autech. Ale jinak 1.8T je vyborny stroj, ale drahy. jestli chce takzatel 1.6 tak bych doporucil tu silnejsi variantu
Souhlasim s tim, ze 1.8T je slusnej motor, ale "vybornej stroj" vypada jinak Souhlasim,ze 1.8tim ze to je 20 ventil, dost zere, a zrovna moc nejede v octavii. ale pry v jinych autech jezdi dobre, je to pry tim, ze v octavii je ulozena jinak nez v jinych koncernovych autech. Ale jinak 1.8T je vyborny stroj, ale drahy. jestli chce takzatel 1.6 tak bych doporucil tu silnejsi variantu
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 08.03.2007 19:30,
Proč ne?
Doporučil bych Almeru 1.8......dle osobní zkušenosti je to super povození,nenápadný vůz s dobrými jízdními vlastnostmi.
Golf IV taky není špatný,ale není to žádný zázrak,jen se tak tváří.
Jinak ještě lze zahrnou do výběru Corollu. Za 200 papírů lze sehnat novější s motory VVTi. A spolehlivostí a jízdnímy vlastnostmi hodně potěší!!!!!!
Golf IV taky není špatný,ale není to žádný zázrak,jen se tak tváří.
Jinak ještě lze zahrnou do výběru Corollu. Za 200 papírů lze sehnat novější s motory VVTi. A spolehlivostí a jízdnímy vlastnostmi hodně potěší!!!!!!
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 08.03.2007 20:30,
RE: Aby ing nebyl první :o)
Dedaj napsal:
Kdo zná melodii ať zpívá!
Promovaní inženýři, SINUS, KOSÍNUS a DESKRYPTÝVA,
už nám z toho pěkně šibe a mozkovej buňek nám ubývá,
proto píšem samý žvásty a urážíme tady všechny šmahem,
polibte nám všichni prdel, získali jsme titul jedním tahem,
rodiče to totiž za nás u státnic zas pěkně fofrem zmákli,
zaplatili jen pár tácků, aby jsme si titul před nick flákli,
my jsme tedka velcí machři co vždycky a všemu rozumějí,
dokážeme myslet za tři, však pletem si hondu s felicií...
Marciáne, chce to jíst víc marcipánu!
Ty bys na ten titul asi nikdy nedosáhl, tak tady píšeš pí....ny. Jaký vzdělání máš ty? Nejspíš žádný.......... Kdo zná melodii ať zpívá!
Promovaní inženýři, SINUS, KOSÍNUS a DESKRYPTÝVA,
už nám z toho pěkně šibe a mozkovej buňek nám ubývá,
proto píšem samý žvásty a urážíme tady všechny šmahem,
polibte nám všichni prdel, získali jsme titul jedním tahem,
rodiče to totiž za nás u státnic zas pěkně fofrem zmákli,
zaplatili jen pár tácků, aby jsme si titul před nick flákli,
my jsme tedka velcí machři co vždycky a všemu rozumějí,
dokážeme myslet za tři, však pletem si hondu s felicií...
Marciáne, chce to jíst víc marcipánu!
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 08.03.2007 20:44,
Civic 1,4 5D
Kolega z práce má CIVIC 1,4 pětidvířko. r.v. 2004. Kupoval to nový, najeto má 50 tis. Ve 20 ti tisících zůstal stát (porucha palivovýho čerpadla) a teď mu měnily obě zadní ložiska (je to divný, ale za jízdy hučely). Motor je vcelku úspornej, on jezdí do 7 litrů, ale říkal, že teď už by si připlatil za 1,6. Několikrát sem s ním jel. Auto je prostorný, ale vnitřek není moc kvalitně udělanej. Sem tam něco vrzne. Jo a taky akustická pohoda ve 130 nic moc. Ale třídveřák, to je krasavec.........
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 08.03.2007 22:00,
RE: Autíí
David napsal:
No presne....jmenovec ma pravdu na 100procent. Jinak Martine, to tvoje toledo bylo taky predrazerny, v zivote bych takovy prachy za auto nedal, cennove rozpeti 30.000.- az 150.000.- u jedineho modelu...jako Felicie, sezenete ji za 20.000.- ve zbedovanem stavu, ale i 120.000.- s 1.6, 4 airbagama a ABS....stejne bych za ni tech 120 nikdy nedal, pokud feldu, fajn, ale max za 65.000.-
Jenze toledo bylo tehdy nejlevnejsi naftak co byl velky a ne treba golf. Toledo bylo nejlevnejsi ze vsech VW a motor TDI zarucoval urcitou kvalitu v te cenove relaci. A dneska toho vubec nelituji, protoze na motoru se neobjevila jedina zavada, krome ted vahy vzduchu, a najel jsem s nim 5O tis, takze me to proti benzinu usetrilo hodne. Mel jsem asi stesti, ale jsem rad ze jsem sahl po nafte. Ano toledo jinak bylo predrazene, stejne jako je treba ted octavia, ale cenu si drzi stale, takze ten propad ceny nebude tak hrozny, jako treba u korejce, ktery ztraci vlemi rychle. Ono v cenove kategorii Toleda v dobe koupe bylo auta typu vectra benzin, peugeot 4O6 starsi model atd, takze zas tak spatny krot to nebyl, a na drazsi rpsote po rozvodu rodicu a dluhu s vypalcenim nebylo No presne....jmenovec ma pravdu na 100procent. Jinak Martine, to tvoje toledo bylo taky predrazerny, v zivote bych takovy prachy za auto nedal, cennove rozpeti 30.000.- az 150.000.- u jedineho modelu...jako Felicie, sezenete ji za 20.000.- ve zbedovanem stavu, ale i 120.000.- s 1.6, 4 airbagama a ABS....stejne bych za ni tech 120 nikdy nedal, pokud feldu, fajn, ale max za 65.000.-
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 08.03.2007 23:35,
RE: Co koupit
Dedaj napsal:
Pokud se Vám jedná čistě jen o peníze na pořízení a náklady...
Když nebudeme uvažovat o zůstatkové hodnotě, tak nejméně peněz Vás asi bude stát nakonec ta elantra. A je tu jedna zásadní výhoda. U tohodle auta máte asi největší pravděpodobnost, že ho nehuntovala nějaká horká hlava. Je to auto bez charizma, které si takový člověk nikdy nekoupí.
Osobně si myslím, že jste si vybral dobře ze všech, chraň bůh to ale někde ťuknout a muset kupovat díly na opravu. Z druhovýroby totiž seženete většinou jen spotřební věci.
vybral bych si hondu mám s ní dobré zkušenosti...Nissan taky dobrý (mám ted primeru) ale je trochu pozadu co se týče výkonu, designu a i výbavě...Jo a otěch dílech je to pěkná blbost.. Na Nissana i Hondu se dá sehnat téměř vše z druhovýroby a i originály nejsou moc drahé...Prostě jen fámy o cenách co šíří lidé kteří mají Š120 kde mají za 5000kč celé auto :))) Pokud se Vám jedná čistě jen o peníze na pořízení a náklady...
Když nebudeme uvažovat o zůstatkové hodnotě, tak nejméně peněz Vás asi bude stát nakonec ta elantra. A je tu jedna zásadní výhoda. U tohodle auta máte asi největší pravděpodobnost, že ho nehuntovala nějaká horká hlava. Je to auto bez charizma, které si takový člověk nikdy nekoupí.
Osobně si myslím, že jste si vybral dobře ze všech, chraň bůh to ale někde ťuknout a muset kupovat díly na opravu. Z druhovýroby totiž seženete většinou jen spotřební věci.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pátek 09.03.2007 05:12,
RE: Co koupit
Libor napsal:
vybral bych si hondu mám s ní dobré zkušenosti...Nissan taky dobrý (mám ted primeru) ale je trochu pozadu co se týče výkonu, designu a i výbavě...Jo a otěch dílech je to pěkná blbost.. Na Nissana i Hondu se dá sehnat téměř vše z druhovýroby a i originály nejsou moc drahé...Prostě jen fámy o cenách co šíří lidé kteří mají Š120 kde mají za 5000kč celé auto :)))
Ale tak trochu to pravda je,na některý japonce může třeba okno stát i 50000,- a druhovýroba dělá většinou jen přední,zloději rozbíjej ty ostatní. Na vrakáčích to taky neni žádná sláva,třeba ta 323 se dělala jen snad pět,šest let a v půlce prošla faceliftem,takže když to někde nedobrzdíte a budete shánět světla a nárazník,tak obvoláte celou republiku. Zase když nabourá někdo vás,nebo máte pojistku (ta je samozřejmě dost drahá) a necháte si platit rozpočtem,tak vás suma,kterou dostanete mile překvapí. Jinak bych se těch aut taky nebál,dobrej kousek bude těch pět let sloužit bez větších problémů. vybral bych si hondu mám s ní dobré zkušenosti...Nissan taky dobrý (mám ted primeru) ale je trochu pozadu co se týče výkonu, designu a i výbavě...Jo a otěch dílech je to pěkná blbost.. Na Nissana i Hondu se dá sehnat téměř vše z druhovýroby a i originály nejsou moc drahé...Prostě jen fámy o cenách co šíří lidé kteří mají Š120 kde mají za 5000kč celé auto :)))
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pátek 09.03.2007 09:26,
RE: Civic 1,4 5D
Vepř napsal:
Kolega z práce má CIVIC 1,4 pětidvířko. r.v. 2004. Kupoval to nový, najeto má 50 tis. Ve 20 ti tisících zůstal stát (porucha palivovýho čerpadla) a teď mu měnily obě zadní ložiska (je to divný, ale za jízdy hučely). Motor je vcelku úspornej, on jezdí do 7 litrů, ale říkal, že teď už by si připlatil za 1,6. Několikrát sem s ním jel. Auto je prostorný, ale vnitřek není moc kvalitně udělanej. Sem tam něco vrzne. Jo a taky akustická pohoda ve 130 nic moc. Ale třídveřák, to je krasavec.........
to je to co me na japoncich sere, takovy drobnustky jasko akusticka pohoda,ze sem tam neco vrzne a palubky bud spatne barevne zkombinovany nebo neco jineho.. Jako byvaly majitel AUDI - upozornuji hodne stareho audy A6 (1997) me tyhle detaily celkem stvou. Prodoze i Felicie ma lepe slicovanou desku (ikdyz teda vrze). Urcin ne Lantru..hnusny auto, malo bezpecny.....videl jsem ho po srazce s felicii a hadejte kdo dopad lip..kupodivu felda. Kolega z práce má CIVIC 1,4 pětidvířko. r.v. 2004. Kupoval to nový, najeto má 50 tis. Ve 20 ti tisících zůstal stát (porucha palivovýho čerpadla) a teď mu měnily obě zadní ložiska (je to divný, ale za jízdy hučely). Motor je vcelku úspornej, on jezdí do 7 litrů, ale říkal, že teď už by si připlatil za 1,6. Několikrát sem s ním jel. Auto je prostorný, ale vnitřek není moc kvalitně udělanej. Sem tam něco vrzne. Jo a taky akustická pohoda ve 130 nic moc. Ale třídveřák, to je krasavec.........
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pátek 09.03.2007 09:35,
RE: Co koupit
Honza napsal:
Panebože,další co tu zasvěceně vypráví pohádku o strašných cenách náhradních dílů.Co se někdy mrknout na internet a porovnat ceny např. u Škodovky s Hondou ? A to už nemluví o ceně za práci. Ach joo... BTW druhovýroba dělá na Civica třeba i kapotu, světla nebo blatníky a to mi jako spotřebák moc nepřipadá.
Na sedmou generaci Civicu, o které se tu píše neseženeš z druhovýroby téměř nic. Je to pořád ještě moc mladé auto. A co se týče originálních dílů - ikdyž běžné spotřební díly jsou za normální ceny, kolikrát i levnější než na vw-škodovky, chraň pánbuh to auto třeba nabourat, zrovna karosářské díly jsou velmi drahé. Ale u Nissanu to bude jěště mnohem horší. Panebože,další co tu zasvěceně vypráví pohádku o strašných cenách náhradních dílů.Co se někdy mrknout na internet a porovnat ceny např. u Škodovky s Hondou ? A to už nemluví o ceně za práci. Ach joo... BTW druhovýroba dělá na Civica třeba i kapotu, světla nebo blatníky a to mi jako spotřebák moc nepřipadá.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pátek 09.03.2007 09:35,
RE: Civic 1,4 5D
David napsal:
to je to co me na japoncich sere, takovy drobnustky jasko akusticka pohoda,ze sem tam neco vrzne a palubky bud spatne barevne zkombinovany nebo neco jineho.. Jako byvaly majitel AUDI - upozornuji hodne stareho audy A6 (1997) me tyhle detaily celkem stvou. Prodoze i Felicie ma lepe slicovanou desku (ikdyz teda vrze). Urcin ne Lantru..hnusny auto, malo bezpecny.....videl jsem ho po srazce s felicii a hadejte kdo dopad lip..kupodivu felda.
Zase nadruhou stranu se musim zastat Mazdy 323, keterou ma soused. Je to taky stara plecka (tusim ze to kupoval okolo 1996-7 ted nevim) a kupodivu drzi...menil rozvodak, a spotrebni veci, jednou neco v motoru a jinak nic. Nevim jestli to je ten model co chce pisatel. to je to co me na japoncich sere, takovy drobnustky jasko akusticka pohoda,ze sem tam neco vrzne a palubky bud spatne barevne zkombinovany nebo neco jineho.. Jako byvaly majitel AUDI - upozornuji hodne stareho audy A6 (1997) me tyhle detaily celkem stvou. Prodoze i Felicie ma lepe slicovanou desku (ikdyz teda vrze). Urcin ne Lantru..hnusny auto, malo bezpecny.....videl jsem ho po srazce s felicii a hadejte kdo dopad lip..kupodivu felda.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pátek 09.03.2007 10:05,
RE: Co koupit
Ivoss napsal:
Na sedmou generaci Civicu, o které se tu píše neseženeš z druhovýroby téměř nic. Je to pořád ještě moc mladé auto. A co se týče originálních dílů - ikdyž běžné spotřební díly jsou za normální ceny, kolikrát i levnější než na vw-škodovky, chraň pánbuh to auto třeba nabourat, zrovna karosářské díly jsou velmi drahé. Ale u Nissanu to bude jěště mnohem horší.
Jak by to bylo s dilama treba na MAZDU6? Ve srovnani s poslednim mondeem a treba BAWCEM 3 (1998-2005) Na sedmou generaci Civicu, o které se tu píše neseženeš z druhovýroby téměř nic. Je to pořád ještě moc mladé auto. A co se týče originálních dílů - ikdyž běžné spotřební díly jsou za normální ceny, kolikrát i levnější než na vw-škodovky, chraň pánbuh to auto třeba nabourat, zrovna karosářské díly jsou velmi drahé. Ale u Nissanu to bude jěště mnohem horší.
reagovat
Civic, Elantra, Almera, Mazda 323
Uvažuji o koupi ojetého vozu. Chci koupit automobil někde kolem roku výroby 2002 - 2003 v ceně cca 150 - 200 tis. V mém užším výběru se objevily automobily Hodna Civic, Hyundai Elantra, Nissan Almera, Mazda 323. Jaký je váš názor na uvedené automobily?
08.03.2007, poradna
hodnocení článku: -
přečteno: 18515x
hodnocení článku: -
přečteno: 18515x
aktualizovat
podobná vozidla v nabídce: