diskuze k tématu: Ford Mondeo - nové zkušenosti našeho redaktora

Středa 29.05.2013 07:28, Jsem zvědavý

na diskusi. Je toho moc, co bych chtěl napsat, ale popřeju jenom pěkný den

Středa 29.05.2013 08:28, Poruchy

Konečně někdo napsal, že se musejí auta i udržovat/opravovat. Ze své praxe vidím, že mnoho lidí jezdi pokud auto nepadne, prodat co nejdráže a koupit nové v co nejlepším stavu za co nejméně a tak dokola. I starší auto se dá za rozumní peníze udržet mooc dlouho v rozumném stavu, ale je potřeba chtít.

Středa 29.05.2013 09:19, RE: Poruchy

Máš pradu. Problém je podle mého hlavně v české mentalitě a furiantství. Soused koupil "nové" auto, my musíme také a lepší......že na něj reálně "nemám", protože nemám peníze na běžnou údržbu je vedlejší. Hlavně když mi bude soused závidět.
A díky výši českých platů tohle platí i pro relativně levná auta jako je davidovo mondeo - díly jsou sice relativně levné, ale i tak na ně musí výše uvedený majitel šetřit. Zvlášť pokud si na takovou "káru" musel půjčit nebo vzít leasing - nad finanční gramotností některých lidí by člověk zaplakal nebo, možná lépe, puknul smíchy .

Středa 29.05.2013 13:49, cena provozu auta

Zdravim,
malinko uhnu z topicu Modeo k nakladum na auto. Dodelal jsem kompletni statistiku nakladu na provoz starsiho auta Astra F 1.7TDS 60kW rv.1996. Koupil jsem auto na jare v roce 2003 a provozoval do podzimu roku 2012, tedy necelych 10 let. Udrzba rozhodne nebyla pecliva, jako to dela David, auto mam spise na presun... Za tu dobu najeto 264tkm. Vse vedeno v spritmonitoru zde


mozna mi tam sem tam neco maleho z nakladu chybi tak bych rekl max do 20tkc
taky tam neni nafta za prvnich 10tkma

Auto jsem daroval mladsim, na nauceni se. Je uz dost porezle, a spotrebovane, taky jsem s nim opravil barak :), ale stale motor ok (olej mezi vymenama ubyde asi o 3dcl), rizeni a brzdy ok, nosne casti auta ok.


Ted k cislum:
celkem 706tkc za komplet provoz

nakup 160tkc
vymena oleje: 17.8kc
opravy komplet 107tkc
pojisteni 44.5tkc
vymena gum 24.4tkc
nafta: 347.7tkc

A co zajimaveho rika statistika?

-prvnich 200tkm temer nulove naklady na opravy
-ani jedna oprava se netykala motoru, vstrikovacu, cerpadla atd (krome 1x zhavici svicka)
-mesicni naklady na auto 6.2tkc/mesic
-naklady na naftu tvori polovinu castky

stejne vykonne benzinove auto by si vyzadalo dle spritmonitoru cca 30% vyssi spotrebu (4.8 moje vesus 6.25 teoreticky benzin) 100tkc v palivu navic (pocitam stejnou cenu nafty a benzinu, joo a to pred 10lety stala nafta 18kc :( )

Tos tak chlapi, a chrochtakum zdar!

Středa 29.05.2013 15:45, RE: cena provozu auta

Ale jo, tady je jasné, že chrocht měl svůj význam. Jednak nájezd blížící se 30 tisíc km/rok je už tou hranicí, jednak se ještě jednalo o chrocht staré školy, který byl dělaný na výdrž (navíc je to snad ten pověstný od Isuzu). Obávám se, že se blíží doba, kdy se podobně výhodný provoz chrochtu už nepodaří tak snadno zopakovat. Šance ještě jsou, ale ubývá jich.

Středa 29.05.2013 15:51, ručka

Problémy s ruční brzdou jsou jedním z mála problémů tohoto Mondea. Jednak zatuhává mechanismus na zadním brzdiči, jednak se vyžvejkává mechanismus u páky ruční brzdy, takže pak mají brzdy slabý účinek, což časem začne vadit na STK.

Brzdiče mi zatuhly oba, postupně jsme je rozhejbali (nikoli rozje*ali) a můj mechanik udělal úpravu, která by to měla řešit. Takže Davide, pokud nechceš brzdiče měnit, tak to s ním zkus zkonzultovat.

Středa 29.05.2013 15:52, povinná četba

Nejen článek, ale i diskuze by měla být povinnou četbou všech, co uvažují o koupi auta a nic moc o tom neví (nebo si myslí, že jde jen o pořizovací cenu, spotřebu a povko). Mnozí se vydají z poslední koruny a pak ty auta podle toho vypadají. Někdy se kvůli nákladnější opravy nechají ležet ladem na ulici a postupně se rozpadají...

Středa 29.05.2013 16:53, RE: povinná četba

teď mi před barákem stála skoro půl roku Laguna 2003. propadlá technická, sjeté gumy, motor samozřejmě 2.2dCi. majitel nedohledatelnej, auto v polopřevodu už dva roky, neplacený povko. policajty to nezajímalo, při čištění to objeli, ani lístek nedali. už jsem se zabýval myšlenkou že to odvleču do prostředka křižovatky, to by už snad někoho trklo. naštěstí zmizla. ale na pohled hezký auto, jen fest zanedbaný a zřejmě fatální závada motoru. asi majitel šetřil na opravu jinak pro Davida- další diskuze zmizela, Alfa 166 2.4JTD.

Čtvrtek 30.05.2013 08:04, RE: povinná četba

Diskuze zmizela, protože se v ní moc psalo o tom, jak tu mizí diskuze

Čtvrtek 30.05.2013 09:49, RE: cena provozu auta

Jenom malou poznamku: nafta rozhodne nestala v roce 2003 18 Kc/litr, kdyz benzin byl za 27 Kc/litr Takze si to moc neidealizuj.....

Čtvrtek 30.05.2013 10:45, RE: cena provozu auta

MF ČR stanovilo pokynem D-257 průměrné ceny pohonných hmot pro rok 2003 takto:
Benzin Speciál BA 91 ... 24,14 Kč
Benzin Normál BA 91 ... 24,64 Kč
Benzin Natural BA 95 ... 24,59 Kč
Benzin Super Plus BA 98 ... 28,59 Kč
Nafta motorová ... 21,70 Kč
Bionafta ... 17,91 Kč

Čtvrtek 30.05.2013 11:12, RE: Poruchy

Vyjímečně mohu souhlasit.Mentalita některých lidí je opravdu podivná.Ćasto si vymýšlí a ještě dokáží urážet,pokud jim to odmítáte uvěřit a dovolíte si jim odporovat.Tak jsem si v pondělí zavolal do Olomouce do Auta Hégr,jak jim tam údajně na dvorku mělo stát těch 16 Rapidů co je nikdo nechce.A ejhle, on je tam na všech třech prodejnách pouze jeden volnej Rapid.Bylo mi sděleno,že bohužel nejsou.Pokud by to náhodou někoho zajímalo,tak telefon na prodej nových aut je 585 758 321 .Omlovám se že jsem odbočil od tématu,ale Pavlík alias. Pepe bude vědět o co jde.

Čtvrtek 30.05.2013 11:31, RE: Poruchy

třeba Auto Volf (pro ověření AUTO VOLF s.r.o.
Folmavská 2828/6, Plzeň 30100
telefon : +420 377 43 43 43)
jich má na skladě aktuálně 23.
nechápu proč z toho děláš kino.
třeba se Hégrovi povedlo je někomu minulej tejden nacpat-zaměstnancům jako referentské, například )) tohle nezpochybníš, takže máš smůlu. prostě jsou skladem a nikdo je nechce. tečka.

Čtvrtek 30.05.2013 11:40, RE: Poruchy

Pavlíku,ani Auto Volf v Plzni nemá volných 23 Rapidů,hned jak jsi zde argumentoval prodejcem Porsche v Plzni,tak jsem si ověřil všechny volné Rapidy u prodejců v Plzni.Volfa mezi prvními,patří mezi největší.Nemám ve zvyku střílet od boku,než něco napíšu tak si to ověřím.Vzpomeń si ,jak jsi se snažil už dřve mě přesvědčit že Śkoda Auto má 70% agenturních zaměstnanců,stále i na tomhle nesmyslu tváš?

Čtvrtek 30.05.2013 11:45, RE: Poruchy

tak proč je aktuálně inzerují jako skladové? to nedává smysl, ne? edit-nejsem Pavlík ani Pepe. a můžeš si to ověřit přímo zde, na TipCars, inzerují je tam.

Čtvrtek 30.05.2013 12:11, RE: Poruchy

vždyť já to tam psal jako reakci na Pavlíka - je to marný, je to marný, je to marný . S tímhle člověkem jsem se už ani nebavil, zvládne si odporovat ve 2 příspěvcích po sobě (napřed jsou auta na sklad nestandardní, pak je to normální...). To bych si líp pokecal s vykotlaným dubem. A když se s ním ním na jeho oblíbené téma nikdo nebaví, tak mu není blbý tu diskuzi zavléct sem . Tímto se omlouvám vydlabaným kedlubnám, že jsem je urazil . Bylo tu už leccos, ale že má jeden diskutér rovnou 2 alter ega, na to musela přijít až ta fandova hlava otevřená

Čtvrtek 30.05.2013 12:39, RE: Poruchy

Zde v inzerci je skutečně myslím 18 Rapidů od Auto Volf.To,ale neznamená že vše auta jsou volná k prodeji.Asi tři jsou zamluvena,část jich ještě nedorazila od Škody Auto,veb aktualizují přibližně jednou týdně.

Čtvrtek 30.05.2013 12:44, RE: Poruchy

A co jsi čekal že ti řeknou? Ano pane, máme krámů plný dvorek....chcete slevu?? Ty jsi vážně český trouba k pohledání.

Čtvrtek 30.05.2013 12:45, RE: Poruchy

opět myslíš špatně. je jich 23. ono to chce podívat se i na další stránku, ne jen na prvních 50 záznamů. a to že jich část nedorazila a přesto je už inzerují-to je hezká báchorka takže něco dělají se zpožděním (výmaz prodaných či zadaných vozů) a něco s předstihem (nabídka skladových vozů)-ty jsi jak politik, taky si věc vyložíš aby se ti hodila ))¨

Čtvrtek 30.05.2013 13:47, RE: ručka

Vrátím se poněkud zpět. Tyto potíže měly rovněž i Sierry, absolutně nemožné opravit bez výměny. Pro TK jsem to vyřešil pomocnou pružinkou, která vracela páčku lanka právě o ten potřebný kousek, který se nedostával. Pouze páka ruční brzdy šla poněkud ztouž. Ale stejně se po čase brzdiče vyměnily za nové.