Alfa Romeo Giulia Q4 Veloce je ódou na radost a řidičskou zábavu
Neoplývá prostorem, praktičností ani super spotřebou, přesto je Alfa Romeo Giulia skvělé a okouzlující auto. Musíte splňovat jedinou podmínku - řízení vás opravdu baví.
Pozor, způsobuje závislost na řízení: Test nové generace Subaru BRZ
Japonská značka Subaru má skvělé jméno u příznivců motorsportu. Také se její vozy umějí vypořádat s hodně nepříznivými podmínkami na silnici i v terénu. Kupé BRZ je v její nabídce jistou specialitkou. A jak vyplývá z naší recenze, rozhodně ne nezajímavou....
Když spěchat je tak krásné a snadné... Test BMW M3 Touring
Tohle dilema asi řeší každý otec od rodiny, který má rád auta a ježdění s nimi. Pokud nastane čas pro pořízení nového auta, tak musí volit, zda dát více do popředí jeho praktičnost nebo výkony a jízdní vlastnosti.
Nové BMW X1: Starostlivá máma, okreskový drak i mistr parkování
Mnichovská novinka má dokonale renesanční osobnost. Dokáže být pohodová a hýčkající, ale i akční a zábavná.
Renault Mégane R.S. - jak jezdí vrcholné provedení Trophy?
Ostrý Mégane je na trhu už od loňska. Nyní Francouzi přichází s vrcholnou verzí Trophy. Ve srovnání se základním R.S. je nadupanější, ostřejší a především zábavnější. Tady jsou naše první dojmy.
Nové BMW 330i – čtyři není šest
Sportovní sedan prémiové střední třídy a úspěšná historie přesahující čtyři dekády. To je ve zkratce BMW 3, které nyní přichází na trh ve své již sedmé generaci. Revoluce nebo návrat ke starým dobrým hodnotám? Na to jsme se podívali v našem redakčním testu.
Po faceliftu jako vyměněný - svezli jsme se Jaguarem XE
Jaguar XE je na trhu už pátým rokem a zatím automobilce s divokou kočkou ve znaku nepřinesl očekávané výnosy. V konkurenci s německými prémiovými sedany zkrátka příliš neuspěl. S novým faceliftem podle nás získává plusové body. Vypadá elegantně a dynamicky. Kabina je prošpikovaná moderními vychytávkami a luxusními materiály. Nabídka dostupných motorizací se ale výrazně omezila. Je to na škodu nebo ne?
BMW 230i Cabrio - jedináček, který stojí za to
Symbol pohody, zábavy a nekonečné svobody. To je kabriolet. Jediný zástupce kompaktních čtyřmístných luxusních kousků s pohonem na zadní kola, BMW řady 2, představil letos novou generaci. Pravděpodobně poslední. Důvod? Obliba SUV a crossoverů stoupá ve všech směrech a to i na trhu kabrioletů. Je to škoda nebo není? BMW řady 2 v provedení Cabrio s pohonem zadních kol může být na dlouho posledním svého druhu. Otestovali jsme verzi se zážehovým dvoulitrem o výkonu 185 kW.
Elektrický Smart je zábavnější, než byste čekali. Majitel s ním jezdí jako cvok
Asi byste nečekali, že v elektrickém městském vozítku si užijete na silnici kdovíjakou zábavu. Jistý majitel Smartu ForTwo "na baterky" vás však vyvede z omylu. Ve svém miniautíčku jezdí se stoprocentním nasazením. I tam, kde byste to neočekávali.
Projeli jsme novou Mazdu MX-5
Mezi řidiči, kteří hledají za volantem hlavně zábavu, je Mazda MX-5 učiněnou legendou. Auto, které se vyrábí už víc než čtvrt století, letos přijelo ve své čtvrté generaci.
BMW 330 xd - rozdává radost
Proč měnit něco, co se líbí a dobře prodává? Asi toto si říkali u BMW při faceliftu trojkové řady. Proto se designérských změn odehrálo pramálo, za to pod kapotou a vnitru došlo k zásadním změnám. Co je tedy nového? Je trojka stále zábavná?