Velký technický průkaz skončil: tady jsou odpovědi na nejdůležitější otázky
Velké technické průkazy v papírové podobě skončily. Od začátku roku 2024 mají řidiči nově místo dvou dokladů od vozidla pouze jeden, který obsahuje nejdůležitější technické parametry vozidla. Je to velká změna, která mezi řidiči a vlastníky vozidel vyvolává mnoho otázek. Pojďme si na některé odpovědět. Přinášíme i první zkušenosti řidičů z technické kontroly a z prodeje vozidla.
Zkontrolujte si digitální techničák. Může obsahovat chyby nebo nebude úplný
Místo dvou dokumentů pouze jeden. Novela silničního zákona přinesla od ledna pro motoristy mnoho změn. Mezi nimi také elektronický velký technický průkaz. Ovšem novinka v praxi přináší i některé komplikace. Podle některých majitelů nejsou v registru silničních vozidel zapsané všechny informace či výjimky, některé pak chybně. Zástupci ministerstva dopravy možné nesrovnalosti v elektronických technických průkazech nepopírají.
Velký techničák v papírové podobě skončil. Od ledna mají auta jen jeden doklad
Takzvaný velký a malý technický průkaz. Bez těchto dvou dokumentů se dosud neobešel žádný majitel motorového vozidla. Od 1. ledna 2024 nejsou velké techničáky vydávány. Oba doklady nahradí jen jeden. Velký technický průkaz bude nově v elektronické podobě.
Velký technický průkaz v papírové podobě skončí. V budoucnu ho najdete on-line
Klasickému papírovému velkému technickému průkazu k motorovému vozidlu zvoní umíráček. Od 1. ledna 2024 už bude vydáván pouze v elektronické podobě. Nově ho řidiči najdou na internetu na Portálu dopravy.
Kupujeme ojetinu: Kontrola identifikátorů a porovnání s doklady od vozu (7. díl)
V dalším díle našeho seriálu si řekneme něco ke kontrole dokladů a identifikátorů vozidla.
Majitel Avensisu: Lepší auto jsem neměl
Toyota je pověstná svou kvalitou a tuto pověst potvrzuje i Zkušenost uživatele s Avensisem z roku 2001. Nejvážnější závadou byla prozatím porucha lambda sondy ve 130 tis. kilometrech.