Nejlepší motory historie: Tyhle zvládnou najet 500 tisíc km a budou jako nové
Přehled motorů, které vydrží nájezd 500 000 km a víc, nepatří jen do hospodských debat. U správných verzí 1.9 TDI, 1.9 JTD nebo 2.0 HDi taková porce opravdu není sci-fi. Rozhodují však servis, způsob provozu a stav konkrétního auta, nikoli samotný nápis na víku motoru.
Mercedes-Benz E 250: je benzínová motorizace dobrou volbou?
Petr uvažuje o koupi Mercedesu-Benz E 250 z roku 2018. Vyhlédnutý vůz má benzinový motor o výkonu 155 kW, automatickou převodovku a najeto necelých 54 tisíc kilometrů. Jak je na tom tahle motorizace se spolehlivostí? Rádi poradíme.
Skútr za méně než 50 tisíc? Levné stroje do 125 ccm lze řídit jen s „béčkem“
Skútry „stopětadvacítky“ patří mezi nejoblíbenější dopravní prostředky do města, protože je mohou řídit i držitelé řidičského oprávnění skupiny B a v bazarech se dají pořídit i za méně než 50 tisíc korun. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme vybrali tři konkrétní skútry s motorem 125 ccm, které ukazují, že i tato levná kategorie může nabídnout moderní výbavu a slušný komfort pro každodenní jízdu.
Skútr do práce i na výlety je ideální koupit na jaře. Jak vybrat spolehlivý kus?
/TIPY NA OJETINY/ S teplejším počasím se v posledních dnech začali objevovat na silnicích motorkáři na svých strojích. Příchod jara je čas nejen prvních vyjížděk, ale i vhodná doba na pořízení nové motorky nebo skútru. Nabídka totiž bývá nejširší, a navíc pak máte čas připravit stroj na sezonu. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se proto podívali na nabídku skútrů v ceně kolem sto tisíc korun v tuzemských bazarech.
Nové skútry pro rok 2026: šest nejzajímavějších novinek od 125 ccm po čtyřstovky
Nová sezóna skútrů startuje ve velkém stylu. Rok 2026 přináší atraktivní novinky mezi městskými i cestovními skútry – od oblíbených modelů 125 ccm, které lze řídit s řidičským oprávněním skupiny B, až po výkonnější stroje určené pro delší dojíždění a výlety. Moderní technologie, lepší konektivita, vyšší komfort i nové motorizace ukazují, kam se segment skútrů posouvá. Vybrali jsme šest nejzajímavějších skútrů, které letos vstupují na trh nebo přicházejí s výraznými vylepšeními.
Subaru Outback: koupit bazarový kus s benzínovým šestiválcem?
Jirka zvažuje koupi Subaru Outback 3.6R (191 kW) z roku 2011 s automatem a pohonem všech kol. Auto má najeto 145 tisíc kilometrů a zajímá ho spolehlivost šestiválcového motoru, typické závady a servisní nároky.
Skútr do města, na cesty i do terénu: Nová Aprilia SR-GT 400 vstupuje do hry
Aprilia rozšiřuje nabídku řady SR-GT a přidává motor, který zvládne kromě městských přesunů i delší cestování v pohodlí. Nová čtyřstovka spojuje komfort, praktičnost a sportovní styl se schopností zvládnout i nezpevněné cesty.
Subaru Legacy: jaká je spolehlivost nejslabšího benzínového dvoulitru?
Pavel zvažuje koupi Subaru Legacy kombi 2.0i 110 kW z roku 2012 s automatem a pohonem 4×4. Auto má najeto 157 000 km a stojí 194 000 Kč. Zajímá ho, jak je tento model spolehlivý a na co si dát pozor u převodovky a pohonu všech kol.
Ojetý skútr za cenu elektrokola? Jak ho koupit levně a zároveň bez rizika
/TIPY NA OJETINY/ Hledáte levný a spolehlivý skútr, který se vám bude hodit na každodenní jízdy po městě, ale se kterým budete moci vyjet i na výlety? V českých bazarech lze najít ojeté skútry i za cenu kolem 30 tisíc korun. Přitom seženete stroje i s motorem o objemu od 125 ccm výše, která však stále mají úsporný provoz. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku levných ojetých skútrů a přinášíme i praktické rady a tipy, jak vybrat ideální skútr z bazaru a na co si dát při jeho koupi pozor.
Toyota iQ: jak je na tom po letech se spolehlivostí?
Anna zvažuje koupi dvanáct let staré Toyoty iQ s benzinovým tříválcem a ptá se na její spolehlivost při běžném městském provozu. Zajímá ji, zda je tento model vhodnou volbou z pohledu poruchovosti a na co si dát při koupi ojetiny pozor.
Skútr, nebo terénní motorka? Honda X-ADV 750 se může stát obojím
Přes týden svižné a pohodlné dojíždění do práce, o víkendu výlet za poznáním, o dovolené expedice na rumunské šotoliny. Přesedat z jednoho stroje na druhý přitom nemusíte - Honda X-ADV 750 zastane všechno.
Jak se řadí na motorkách: Asistované řazení zažívá vzestup, přináší více pohodlí
Pomineme-li skútry s variátorem, je řazení na motorkách dlouho standardizováno. Na levé ruce máme spojku, na levé noze potom páčku řazení, kterou „cvakáme“ nahoru a dolů, čímž měníme rychlostní stupně sekvenční převodovky, ovládané řadicím válečkem. V poslední době se však dere do popředí hned několik způsobů, jak ovládání spojky a řazení na motocyklech zjednodušit, případně zcela eliminovat. Pojďme se na na tyto nové způsoby řazení rychlostí na motorkách podívat blíže.
Vybíráme starší SUV s automatem: Honda HR-V nebo Peugeot 2008?
Martin vybírá SUV do 300 tisíc korun pro manželku. Kandidáty jsou HRV z roku 2016 s motorem 1,5 i-VTEC a 2008 z roku 2017 s motorem 1,2 PureTech. Oba s automatickou převodovkou. Který z nich bychom vybrali my?
Skútr Tatran 125 žil jen krátce. Ve výrobě ho před 55 lety vystřídal známý moped
Dnes už je téměř zapomenutý fakt, že v Povážských strojírnách v Povážské Bystrici na Slovensku se v letech 1947 až 2005 vyrobilo 2,6 milionu motocyklů a skútrů. Například šlo o Jawy 550, 555, 05 a dále Jawy 20 a 21 a rovněž kultovní Jawa 23 Mustang. Motor s největším zdvihovým objemem 125 cm3 se ovšem montoval do typů Manet a Tatran 125. Jejich výroba skončila před 55 lety.
Renault Koleos: koupit druhou generaci s nejsilnějším dieselem?
Pepa má v hledáčku pětiletý Koleos 2.0 Blue dCi o výkonu 140 kW. Je dobrý nápad, koupit si tohle naftové SUV z druhé ruky? Poradíme.
Ford Tourneo Custom: který motor vybrat do města?
Roman hledá zánovní Tourneo Custom do tří let stáří a cenovkou do 1 milionu korun. Auto bude sloužit jen ve městě na převoz osob. Který motor bude nejlepší volbou?
Honda Civic: koupit desátou generaci s benzínovým čtyřválcem?
Náš čtenář zvažuje pořízení Civicu ve stáří do šesti let s cenou do 500 tisíc korun. Jednou z možností je motorizace 1,5 VTEC Turbo s výkonem 134 kW. Co je tento motor zač?
Zrychlení bez emocí? Jak se elektromobily přibližují zážitkům z benzínových aut
O výhodách či nevýhodách elektromobilů pro běžnou osobní dopravu lze dlouhosáhle diskutovat. Co když ale nechceme jen tu běžnou dopravu, ale chceme i emoce a pocity z řízení, na které jsme zvyklí z benzínových aut s převodovkou? I když mohou být elektrická auta sebevýkonnější, jejich projev je pořád poněkud plochý. Je to právě absencí převodovky. Lék na to existuje, je ovšem poměrně „umělý“.
Automatické řazení na motorce? Pro někoho vítané pohodlí, pro jiného velká nuda
Automat, nebo manuál? Tuto otázku si často kladou řidiči při výběru nového osobního automobilu. Absence spojky a řadící páky je pro někoho lákavá představa, pro jiné naopak vyjádřením jediného slova – nuda! A jak to mají motorkáři?