Martin Jahn hodnotí své roky ve Škodě: Žádné auto nám VW nezařízne
Dva přední činitelé právě opouštějí automobilku Škoda. Překvapením je konec nejvyššího šéfa Klause Zellmera. Martin Jahn, se kterým jsme hovořili, přechází ke značce Volkswagen, kde chtějí využít jeho zkušenosti.
Limitka Moto Guzzi 105 Anniversario míří do Česka. Ceny drží překvapivě nízko
Hned čtyři modely italského výrobce připomínají nejen úctyhodné výročí, ale i vznik unikátního areálu v městečku Mandello del Lario. Domov Moto Guzzi láká fanoušky na historii, současnou nabídku i speciální zážitky.
Vizitka Škody Peaq: nová elektrická vlajková loď
/VIDEORECENZE/ Škoda Peaq je zcela nový plně elektrický model, který se v roce 2026 stal vlajkovou lodí automobilky Škoda. Jde o velké SUV s možností až sedmi míst, které vychází z konceptu Vision 7S. Svými rozměry 4,87 metru na délku a téměř třímetrovým rozvorem je největším SUV v nabídce značky.
Čínská značka BYD chce vyrábět elektrokamiony v Evropě. Výkon bude přes 900 koní
Elektrické kamiony BYD mají na evropský trh dorazit v roce 2027 a později se zde také vyrábět. Čínská značka láká na vysoký výkon i rychlé nabíjení, v dopravě ale rozhodují hlavně náklady a spolehlivost. Nový tahač ETT44 už prošel bezpečnostním hodnocením. Kolem evropské výroby a ceny přesto zůstávají podstatné otázky.
Vývoj nové Škody Karoq finišuje. Už víme, kdy si ji koupíte
I nadále bude v nabídce automobilky Škoda středně velké rodinné SUV s obchodním názvem Karoq. Nynější, již poněkud přesluhující generace, bude v dohledné době vystřídána novou. Zachová si charakter a určitě se na ní objeví tvary a designové prvky, které jsou v souladu s koncepcí Modern Solid. Ta je v plné míře uplatněna na vozech Epiq a Peaq.
Válečný Harley, který dobyl svět: Stal se symbolem vojáků i základem chopperů
Harley-Davidson WLA, ikonický motocykl II. světové války, se stal symbolem americké armády a získal přezdívku Liberator. Tento stroj, vycházející z civilního modelu WL, nejenže sloužil vojákům, ale po válce také inspiroval vznik populárního stylu chopper.
Legendární model od Audi se vrací po více než 20 letech. Bude superúsporné
Legendární Audi se vrací po více než dvaceti letech a znovu chce přesvědčit hlavně nízkou spotřebou. Automobilka oživila známé jméno pro kompaktní elektromobil, který nabídne několik baterií, moderní interiér i praktické využití při rodinném cestování. Zatímco některé tradiční modely z nabídky mizí, tento dostává druhou šanci. Už známe cenu, termín příchodu i techniku, která má návratu pomoci.
LIAZ Škoda 706 MTSP 4×4 – poctivý československý sypač
/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/ Škoda 706 se stala jedním ze základů československé nákladní dopravy druhé poloviny 20. století. Varianta MTSP s pohonem všech kol byla určena především pro práci v náročnějších podmínkách a našla uplatnění například u silničních správ, komunálních služeb, stavebních podniků nebo zemědělských organizací. Jeden takový stroj jsme objevili v nabídce na portálu TipCars.
Traktory se předháněly nejen v rychlosti. Vítězem krásy byl překvapivě kombajn
Severočeská obec Sušany na Chomutovsku se opět stala centrem pozornosti díky tradičnímu srazu historických traktorů. Tato událost, která přitahuje milovníky zemědělské techniky z celé republiky, nabízí nejen fascinující ukázky strojů, ale i napínavé soutěže. Letos však jedna z nich přinesla nečekané překvapení.
Kravský hnůj místo benzínu? Suzuki v Indii vyrábí z odpadu palivo pro auta
Japonská automobilka Suzuki přináší revoluci na indický trh s palivy díky inovativnímu využití kravského hnoje. Výroba stlačeného zemního plynu (CNG) z tohoto neobvyklého zdroje nabízí levnější alternativu k tradičním palivům a podporuje energetickou soběstačnost Indie. Tisíc nových bioplynových stanic plánovaných v zemi slibuje výrazný posun k udržitelnější budoucnosti.
První sériové auto na světě má jet 500 km/h. Nenechte se mýlit, není z Evropy
Čínský vůz, který má zvládnout rychlost 500 km/h, už je této hranici blíž než kterékoli sériové auto před ním. Při rekordním pokusu se dostal na 496,22 km/h, teď jeho výrobce chystá druhý útok. Na vysokorychlostní ovál se má vrátit v listopadu a tentokrát nechce nechat ani jediný kilometr za hodinu v rezervě. Za projektem přitom nestojí tradiční evropská značka, ale výrobce známý hlavně elektromobily.
Hanomag Expedice: veterán, který se nebojí vyrazit za dobrodružstvím
/PERLIČKY MEZI VETERÁNY/ Dnes už historický německý nákladní automobil Hanomag AL-28 4×4 se během desetiletí proměnil z pracovního a služebního stroje v něco mnohem dobrodružnějšího – v základ pro expediční obytný vůz. Jeden takový jsme objevili na portálu TipCars.
Mercedes končí s oblíbeným modelem. Malému svižnému autu ze Stuttgartu odzvonilo
Mercedes-AMG A 45 S končí a vrcholné provedení třídy A dostává rozlučkovou Final Edition. Neznamená to však konec celé řady AMG ani běžného hatchbacku třídy A, loučí se pouze její nejvýkonnější verze. Automobilka přesný den posledního vyrobeného kusu nezveřejnila, podle odborného tisku ale výroba doběhne během roku 2026. Nejbližší náhrada už nebude mít benzinový motor ani pětidveřovou karoserii.
BMW, příběh a tragický osud. Model připomíná rakouskou závodní naději
Modelářství je fascinující svět, kde se vášeň pro auta snoubí s historií a příběhy. Někteří nadšenci se zaměřují na konkrétní značky, jiní hledají hlubší význam za každým modelem. Dnes se podíváme na model BMW, který nese vzpomínku na tragický osud rakouského závodníka.
Jak nabíjet elektromobil nejlevněji? Stačí umět správně propojit tyto tři věci
Když se řekne provoz elektromobilu, většina veřejnosti si představí buď drahé veřejné ultrarychlé nabíječky, nebo běžný domácí tarif s cenou 5 až 6 Kč za kilowatthodinu. Málokdo ale ví, že správným spojením vlastní fotovoltaické elektrárny, chytrého wallboxu a dynamického (spotového) tarifu lze srazit reálné náklady na palivo pod úroveň 0,30 Kč na kilometr – a v určitých hodinách dokonce nabíjet za záporné ceny.
Servisy teď vydělávají hlavně na opravě elektroniky. Motory už žebříček nevedou
V minulosti byla závada na motoru noční můrou každého majitele auta. Dnes však technologický pokrok přinesl novou výzvu. A to drahé opravy automobilové elektroniky. Jak se moderní technologie stávají nedílnou součástí vozidel, náklady na jejich údržbu a opravy rostou...
Tatra 148 s jeřábem AD 160 je dnes rarita. Jeden zachovalý kus je na prodej
/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/Tatra 148 patří mezi nejvýraznější československé nákladní automobily své doby. Vedle klasických sklápěčů, valníků, cisteren nebo tahačů vznikaly na jejím podvozku také speciální pracovní stroje. Jedním z nich byl automobilový jeřáb AD 160, který spojil legendární terénní schopnosti Tatry 148 s jeřábovou nástavbou z produkce ČKD Slaný. Výsledkem byl mohutný a překvapivě univerzální stroj určený především pro stavebnictví, průmysl, montáže a další náročné práce. Jeden jsme našli v nabídce na portálu TipCars.
Tank Cromwell znali i českoslovenští tankisté. Bojoval v Normandii i u Dunkerku
Tank Cromwell, pojmenovaný po slavném anglickém vojevůdci, se stal jednou i ikon spojeneckých sil během II. světové války. Tento křižníkový tank, známý svou rychlostí a obratností, sehrál klíčovou roli nejen v britských jednotkách, ale i v Československé samostatné obrněné brigádě ve Velké Británii. Jaké byly jeho technické přednosti a jak přispěl k válečným úspěchům spojenců?
Volkswagen má automobil s nejnižší spotřebou na světě: 0,9 l/100 km
Volkswagen s nejnižší spotřebou na světě nevznikl v posledních letech. Model XL1 se představil už v roce 2013 a na sto kilometrů měl podle automobilky spotřebovat jen 0,9 litru nafty. Nebyl to ovšem obyčejný diesel. Volkswagen kvůli rekordnímu číslu použil karbon, kamery místo zrcátek, zakrytá kola a malý elektromotor.