SUV a další těžká auta musí za parkování zaplatit víc: Přes 400 korun za hodinu
Parkování s SUV v zahraničí může stát násobně víc než s běžným osobním autem. V jedné z nejnavštěvovanějších evropských metropolí rozhoduje provozní hmotnost i druh pohonu a první hodina v centru vychází v přepočtu na více než 400 korun. Při delším stání účet roste ještě rychleji. České registrační značky přitom nejsou výjimkou.
Hanomag Expedice: veterán, který se nebojí vyrazit za dobrodružstvím
/PERLIČKY MEZI VETERÁNY/ Dnes už historický německý nákladní automobil Hanomag AL-28 4×4 se během desetiletí proměnil z pracovního a služebního stroje v něco mnohem dobrodružnějšího – v základ pro expediční obytný vůz. Jeden takový jsme objevili na portálu TipCars.
Zvládl schody, písek i vodu. Unikátní šestikolový teréňák vznikl na západě Čech
Šest kol, obojživelná karoserie a motor z Jawy 350. Tak vypadal Stasis TKV-240, unikátní československý terénní vůz, který měl zvládnout hluboké bahno, písek, kameny i vodní plochu. Prototyp z Horního Slavkova zaujal v roce 1976 na brněnském strojírenském veletrhu, do sériové výroby se však nikdy nedostal.
Test KGM Actyon: Zásadní problém rodinného SUV se už podařilo vyřešit
Na trhu s novými osobními vozy je většina značek, které nabízejí rozličná karosářské provedení svých modelů. KGM, což je dřívější SsangYong ovšem, kromě jednoho pick-upu, prodává výhradně SUV. Otestoval jsem druhý největší typ Actyon. Ve verzi s novým hybridem pod kapotou.
Tank, který nezachraňoval vítězství, ale vytahoval kolegy obrněnce z průšvihů
Na jubilejním srazu historických vozidel v litvínovském areálu Loučky se po dvou letech znovu objevil vyprošťovací tank československé armády. Tato unikátní technická památka přilákala pozornost návštěvníků všech věkových kategorií, kteří si nenechali ujít příležitost k jeho důkladné prohlídce. Tank se stal jednou z velkých atrakcí, což potvrdilo jeho neustálé obležení nadšenými diváky.
Srovnání kombi 4x4 od Škody, Cupry a VW. Octavia je velká, ale s horší výbavou
Pokud hledáte ideální rodinné kombi s pohonem 4x4, připravte se na investici kolem milionu korun. V našem srovnání jsme se zaměřili na základní verze modelů Cupra Leon Sportstourer, Volkswagen Golf Variant a Škoda Octavia Combi, které nabízejí skvělou kombinaci prostoru a výkonu. Přestože základní ceny těchto vozů jsou o něco nižší, příplatkové výbavy mohou snadno překročit tuto hranici.
Legendární pásový traktor ČTZ 100: Stroj, bez kterého se nestavělo
Pásový traktor ČTZ 100, známý jako Stalinec, byl nepostradatelným pomocníkem na stavbách a polích po celá desetiletí. Tento ikonický buldozer se stal symbolem průmyslového pokroku v Československu, než jej po roce 1989 nahradila moderní západní technika. Jaké byly jeho hlavní přednosti a proč se stal tak oblíbeným?
Monstra na dvou kolech: Kapitoly z dějin motocyklové výstřednosti
Motocyklový svět je plný fascinujících kuriozit, které posouvají hranice techniky a kreativity. Od strojů s tankovými motory po rekordně velké motocykly, tyto unikáty přitahují pozornost nejen nadšenců, ale i široké veřejnosti. Připravte se na cestu za největšími bizarnostmi na dvou kolech, které vás ohromí svou originalitou a odvahou jejich tvůrců.
Obrněnci pro novou republiku: První pancéřová auta Československa
Obrněné automobily se staly klíčovým prvkem vojenské strategie již na počátku 19. století, kdy se začaly objevovat v armádách po celém světě. Během I. světové války se jejich význam ještě zvýšil, přestože ne všechny armády je využívaly stejně intenzivně. Po válce se i nově vzniklá československá armáda musela vypořádat s potřebou modernizace a integrace těchto vozidel do své výzbroje. Jak se vyvíjela role obrněných automobilů a jaký vliv měly na vojenské taktiky?
Test Mercedes-Benz G: Verze na elektřinu na přání zatančí, v terénu umí vše
Od konce sedmdesátých let nabízí značka s třícípou hvězdou ve znaku zákazníkům hranatý vůz s označením třída G. Třicet let se vyráběla první generace, nyní je od roku 2018 k dispozici v novém provedení. A to nedávno dostalo kromě inovovaného vzhledu také zcela novou motorizaci. Čistě elektrickou. Právě tu jsem důkladně prověřil v rámci týdenního redakčního testu.
Škoda Epiq bude mít fakticky tři kufry. A co ještě o ní víme?
Již za rok dostanou zákazníci možnost odvézt si z tuzemských autosalonů s logem mladoboleslavské automobilky nový model Epiq. Stane se po voze Superb druhým typem Škody, který nevzniká na území České republiky. Přijíždět bude ze Španělska, stejně jako koncernoví sourozenci Cupra Raval a Volkswageny ID.Polo a ID.Cross.
Nový Epiq a ID. Polo: Škoda a Volkswagen odhalují v Mnichově levné elektromobily
Škoda představuje v rámci autosalonu v Mnichově městský elektromobil Epiq, který velikostí připomíná Fabii, ale nabízí kufr velký téměř jako mají modely aut ve verzi kombi. Novinka zaujme moderním designem, chytrými detaily a překvapivě prostorným interiérem. Automobilka zatím detailní technická data tají, ale podle našich informací se koncept prakticky neliší od finální sériové verze. Volkswagen poodhalil na novinářské akci v Německu více – ukázal nové elektrické modely ID. Polo, sportovní ID. Polo GTX a SUV ID. Cross s dojezdem až 420 kilometrů. Co jsme o těchto autech v Mnochově zjistili?
Na důchod si otevřel muzeum: V Terezíně vrací návštěvníky do éry před rokem 1989
Šestikolový Trabant, vojenský Jeep i závodní Škodovky. Takovou unikátní sbírku veteránů naleznete na severu Čech v jedinečném Automuzeu Terezín. Muzeum založil Vratislav Tomášek se syny a zaměřuje se na vozidla vyrobená před rokem 1989, která vzbuzují nostalgii i obdiv. Ideální cíl výletu pro každého fanouška klasické automobilové techniky.
Racek byl posledním obytným přívěsem z Karosy. Elegancí zrovna neoplýval
Továrna na výrobu automobilových karosérií ve Vysokém Mýtě se již v době první republiky zaobírala také výrobou obytných přívěsů. Na tuto tradici navázali v továrně i v době socialismu v šedesátých a sedmdesátých letech. Celkem však výroba těchto rekreačních vozidel nepřekročila hranici desítek kusů.
Test Volkswagen California: Chata na kolech plná vychytávek
Již více než sedmdesát let si zákazníci můžou kupovat dodávku Volkswagen v obytné verzi. Nejprve Transporter přestavovala na pojízdné obydlí společnost Westfalia, od roku 1988 model California vyrábí ve vlastní továrně divize Volkswagen Užitkové vozy. Nyní přichází na trh další generace, která ale již má pod povrchem techniku osobního vozu Multivan. Otestoval jsem jeden exemplář.
Tayron versus Kodiaq. Jsou to prakticky bratři, ale který je výhodnější?
Velké automobilové koncerny často nabízejí zákazníkům s různým designem a jinými logy téměř shodná auta. Jen mírně se pak liší rozměry, některé technické údaje a také cenovky. Tentokrát jsme se podrobně podívali na dva soupeře z rodiny Volkswagen. Ta právě uvádí novinku Tayron, která se určitě bude poměřovat také s novou Škodou Kodiaq.
Dělostřelectvu čs. armády pomohly sovětské tahače Ja-12. Motory měly z Ameriky
Tahače Ja–12 patřily během 2. světové války mezi důležitou techniku československého dělostřeleckého pluku. Tyto stroje, které se vyráběly v SSSR, totiž hrály zásadní roli při přesunech těžkých houfnic na východní frontě. Tahače Ja–12 byly známé svou rychlostí, velkým výkonem a dobrou spolehlivostí. Připomeňte si je v rámci našeho seriálu o vojenské technice k výročí 80 let od konce války.
Ikonické Porsche 917 od Steva McQueena jde do dražby. Očekává se rekordní částka
Porsche 917K je legendární závodní vůz, který kdysi vlastnil herec Steve McQueen, Teď toto auto míří do aukce. Jeho současný majitel, známý komik Jerry Seinfeld, se rozhodl prodat tento automobil, který je považován za jednu z největších závodních ikon značky Porsche. Aukce, kterou pořádá společnost Mecum Auction, by měla přinést vzrušující souboj sběratelů o tento historický klenot. Přečtěte si příběh tohoto skvělého auta.
BMW 1 dorazilo do Česka. Jeho dravost jsme zkoušeli v okolí Ještědu
Model s číselným označením 1 je v modelové nabídce tím nejmenším. Nyní na trh vstupuje již čtvrtá generace, která zatím zůstává věrná tradičnímu pohonu se spalovacím motorem. V nabídce je poměrně široká škála motorizací, včetně dieselových. Na silnicích mezi Prahou a okolím vrchu Ještěd jsem zkoušel dvě z nich - obě se zážehovými motory. Nejprve tříválcovou 120 a pak vrcholnou variantu M 135 xDrive.