Končící Touran, dodávka Toyoty nebo SUV Peugeot. Srovnání sedmimístných aut
Pořízení sedmimístného auta se stává stále častější volbou pro rodiny, které potřebují flexibilitu při přepravě více osob. Ať už jde o sportovní akce nebo výlety s přáteli, nabídka těchto vozů je pestrá. V našem srovnání se zaměříme na klíčové parametry modelů Peugeot 5008, Toyota Proace City Verso a Volkswagen Touran, abychom vám pomohli vybrat ten nejlepší vůz pro vaše potřeby.
Test ojetého Seatu Ateca: Mimořádně podařené SUV, které je trošku přehlížené
Středně velká SUV jsou samozřejmě hitem jak na trh nových, tak i ojetých aut. Můžou bez problémů plnit i roli jediného vozu v rodině. V tuzemsku se svého času vyráběly hned tři modely v této kategorii. Kromě Hyundai Tucson z Nošovic také Škoda Karoq a Seat Ateca z Kvasin. Nyní už posledně jmenovaný vůz španělské značky z výrobní linky zmizel. I kvůli tomu jsem podrobil testu ojetý kus z prvních let produkce.
Automat, off-road i chytrý skútr. Tohle jsou nejzajímavější Yamahy roku 2026
Yamaha vstupuje do nové sezony s řadou atraktivních motocyklových novinek napříč segmenty – od lehkých strojů pro začátečníky přes cestovní endura až po moderní skútry a sportovně-cestovní motocykly s automatizovaným řazením. Japonská značka, která patří mezi nejprodávanější výrobce motorek na světě, letos sází na nové technologie, lepší elektroniku i větší každodenní použitelnost. Vybrali jsme ty nejzajímavější modely Yamahy pro rok 2025.
Fiat vrací do hry malá auta s benzinovými motory. Ceny vypadají lákavě
Tuzemské zastoupení značky Fiat letos obohatí svoji nabídku osobních vozů o nové motorizace tří modelů. Všechny spadají do kategorie menších aut. Elektrickou variantu Fiatu 500 tak doplní hybridní, k rovněž elektrickému a hybridnímu Fiatu 600 přibude čistě spalovací verze a totéž se týká i Grande Pandy.
Test Opelu Mokka. Stále dobré auto. Při faceliftu se nemuselo moc měnit
Opel Mokka prošel modernizací, která přináší řadu vylepšení pro milovníky SUV. Tento kompaktní model zaujme nejen svým designem, ale i technologickými novinkami. Jak obstojí v konkurenci a co nabízí nového? Přečtěte si naši podrobnou recenzi.
Test Mazda CX-30: Dotykový displej v ní nenajdete, přesto zaslouží chválu
Japonská značka Mazda jde často v řadě ohledů tak trochu proti trendům současné doby. Krásným příkladem takového jejího postoje je crossover CX-30. Při modernizaci do něj totiž jako základní motor instalovala atmosféricky plněný čtyřválec se zdvihovým objemem 2,4 litru. Vyzkoušel jsem ho s automatickou převodovkou a v recenzi popisuji také výhody a nevýhody klasických fyzických ovladačů v interiéru.
Skútry, čtyřkolky i některé motorky. Co všechno lze řídit s řidičákem skupiny B?
Klasické „béčko” máme v povědomí jako řidičák na osobní auto, jeho možnosti jsou však v Česku mnohem širší. Legálně s ním lze usednout i za řídítka skútru, elektromotorky, tříkolky nebo dokonce čtyřkolky – a to bez jakýchkoli dalších zkoušek. Jaká vozidla můžete řídit s „béčkem“ a na co si dát pozor?
Test ojetého Hyundai Tucson: Správě velké SUV pro rodinný zápřah
Hyundai Tucson se pravidelně ve statistikách Svazu dovozů automobilů umisťuje v první desítce nežádanějších nových vozů. A zájem o něj je také na trhu ojetin. Z nabídky exemplářů v autobazaru Auto ESA jsem si tentokrát vybral Tucson z roku 2019, který pohání zážehový turbomotor spojený se šestistupňovou manuální převodovkou. Právě ta nakonec zhoršila celkové hodnocení této ojetiny.
Jak se řadí na motorkách: Asistované řazení zažívá vzestup, přináší více pohodlí
Pomineme-li skútry s variátorem, je řazení na motorkách dlouho standardizováno. Na levé ruce máme spojku, na levé noze potom páčku řazení, kterou „cvakáme“ nahoru a dolů, čímž měníme rychlostní stupně sekvenční převodovky, ovládané řadicím válečkem. V poslední době se však dere do popředí hned několik způsobů, jak ovládání spojky a řazení na motocyklech zjednodušit, případně zcela eliminovat. Pojďme se na na tyto nové způsoby řazení rychlostí na motorkách podívat blíže.
Test BMW X3: Diesel k nejžádanějšímu SUV bavorské značky náramně pasuje
Už více než dvacet let bavorská značka BMW prodává ve svých showroomech model X3. Pro jeho výrobu se rozhodla po obrovském úspěchu první generace většího SUV s označením X5. Nyní už je na trhu čtvrtá generace „iks trojky“, která v mezidobí dokonce přerostla onu první verzi X5. Jeden exemplář poháněný klasickým dvoulitrovým čtyřválcovým turbodieselem a pohonem všech kol jsem podrobil týdennímu testování.
Test Škody Octavia Sportline 2.0 TDI: potěší skvělé vychytávky a nízká spotřeba
/VIDEORECENZE/ Autorecenzent Matěj Myška testoval pro web TipCars.com faceliftovanou Škodu Octavii 4. generace ve verzi Sportline. Tento exemplář v barvě „zelená mamba“ byl vybaven motorem 2.0 TDI o výkonu 110 kW se sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG. Oktávka v této variantě představuje atraktivní kombinaci sportovního vzhledu, komfortu a přitom také úsporného provozu. Jak tento barevně nepřehlednutélný vůz obstál v dalším díle našeho redakčního testu?
Toyota předvedla nové modely aut. Jsou ve třech velikostech, ale jen elektrické
Toyota zatím nabízela v Evropě jediný typ elektromobilu. To se zanedlouho změní a zákazníci budou moci vybírat z tří nových SUV, které mají všechna čistě elektrický pohon. Měli jsme možnost je prozkoumat během jejich premiéry ve výstavní hale letiště v Bruselu, kde byly představeny vozy Urban Cruiser, C-HR+ a koncept FT-ME. Lexus pak ukázal modernizované SUV RZ. V českých autosalonech se tyto vozy objeví během následujících měsíců.
Levných aut s automatem v nabídce ubývá. Jen jedno auto šlo s cenou výrazně dolů
Ten, kdo jednou vyzkouší dobrodiní vozu vybaveného automatickou převodovkou, už zpravidla přesednout do vybaveného klasickou řadicí pákou příliš nechce. Zejména v kategorii větších manažerských a luxusních modelů už ani manuální řazení není nabízeno a automat se nyní montuje (samozřejmě za příplatek) i do těch vůbec nejmenších typů osobních aut. Přinášíme přehled těch, kde je automatická převodovka k mání v cenové relaci do půl milionu korun.
Test Volkswagenu Golf GTI: auta pro správné řidiče ještě naštěstí nevymřela
Na začátku tisíciletí nabízely sportovní verze běžných rodinných vozů ve velikosti nižší střední třídy prakticky všechny významné světové automobilky. Zákazníci si je mohli pořizovat u dealerů německých, francouzských nebo třeba japonských značek. Později do tohoto vlaku takzvaných ostrých hatchbacků nastoupila také korejská automobilka Hyundai. V současnosti se počet vagonů rapidně zmenšuje. Ovšem ten, který byl vůbec první – Volkswagen Golf GTI - zůstává. Jeho nejnovější verzi jsem podrobil týdennímu testu v zimních podmínkách.
Volkswagen příští rok přiveze dvě nová zásadní SUV. A také sedmý Transporter
Největší evropská automobilka sice zaznamenává obtížné období a zřejmě bude nucena i zavírat některé své nevytížené výrobní závody v Německu, ale přesto příští rok začne nabízet řadu zajímavých nových produktů. Pochopitelně se hodně zaměřuje na oblíbené vozy kategorie SUV, přitažlivé produkty ovšem připravila i divize Užitkové vozy.
Loučení s Toyotou s klasickým motorem. Vzali jsme ji do maďarských termálů
Toyota je značka, která se v případě velkosériově vyráběných vozů orientuje na hybridní pohon. Klasické spalovací agregáty už montuje pod kapotu jen zřídka. Teď ukončuje také produkci vozů Corolla sedan a Yaris, do nichž si zákazník mohl objednat také klasický atmoséricky plněný tříválec. Jeho schopnosti jsem právě v Corolle, která se vyprodává ve speciální edici Klasik zkoušel na cestě za teplou termální vodou nedaleko Balatonu.
Test ojetého Fordu Tourneo Custom: To pravé pro opravdu velké rodiny
Osobní dodávky v současnosti plní také roli rodinných velkoprostorových vozů. Ti, kteří čas od času převáží šest či sedm lidí, se můžou spokojit s nejmenší kategorií užitkových vozů. Ale pro ty, kteří musí na palubu brát třeba osm či devět pasažérů, jsou určeny dodávky ve střední velikosti. Jednou z těch vyhledávaných je Ford Tourneo Custom. Otestoval jsem tento vůz po roce používání a ujetých 41 000 kilometrech.
Motorek s automatem přibývá. Kromě Hondy a Yamahy je napřesrok nabídne BMW i KTM
Stejně jako u osobních aut je automatické řazení stále populárnější i ve světě motocyklů. Do dlouholetého hájemství Hondy letos vstoupila značka Yamaha hned se dvěma modely, další boom se čeká příští rok.
Test prodlouženého Citroënu Berlingo: Cesta zpět k normálním rodinám
Již bezmála tři desetiletí nabízí francouzský Citroën model Berlingo. Samozřejmě si ho za tu dobu koupily miliony řemeslníků i různých obchodníků, ale velmi dobře sloužil také v rodinách. Málokteré jiné auto totiž nabídne podobně skvělý poměr výbavy, prostoru a rozumné ceny. Otestoval jsem modernizované provedení v delší verzi a s naftovým motorem.