Kolos, který měl dobýt ledový kontinent, spolkla ledová pustina
Antarctic Snow Cruiser, ambiciózní projekt USA z let 1939-1941, měl revolučně změnit přepravu po Antarktidě. Tento obří sněhový křížník však kvůli II. světové válce zůstal opuštěn v ledové pustině. Jaké byly jeho osudy a proč se stal symbolem neúspěchu?
Zimní přezutí auta se blíží: jaké jsou ceny v pneuservisech a co říká zákon?
Blížící se první listopadový den mají mnozí řidiči v povědomí jako datum, kdy by měli vyměnit pneumatiky na svém autě. Zákon sice povinnost neurčuje plošně, ale počasí může být nevyzpytatelné a čekání na první sníh se nemusí vyplatit. Jaké jsou aktuální ceny v pneuservisech, kdy se do nich vypravit a proč se zimní obutí vyplatí i bez sněhu?
Kdy je správný čas na výměnu pneumatik? Řiďte se nejen zákonem, ale také rozumem
Přestože jaro je tady, mnoho řidičů jezdí i v měsíci dubnu na zimních pneumatikách. Zákonná povinnost mít na vozidle zimní gumy za určitých povětrnostních podmínek skončila koncem března, takže v pneuservisech v posledních týdnech zákazníků přibylo. Ale jsou i šoféři, kteří zatím s výměnou nespěchají. Takže kdy je ta správná doba přezout auto na pneumatiky s letním dezénem?
Výměna pneumatik se blíží: Kdy vyrazit do servisu a kolik to bude letos stát?
Pneuservisy u nás očekávají v následujících týdnech zvýšený zájem řidičů o výměnu pneumatik. Posledního března totiž skončí zákonná povinnost mít na autě za určitých povětrnostních podmínek zimní gumy. A právě s tímto termínem motoristé začnou do pneuservisů stejně jako každý rok na jaře hromadně vyrážet. Je potřeba s výměnou pneumatik spěchat? Kdy je ideální doba na přezutí pneumatik a kolik letos řidiči za výměnu plášťů zaplatí?
Přezouvání pneumatik: Kolik letos zaplatíme za výměnu zimních plášťů
Blíží se první listopadový den a s ním zákonná povinnost používat za určitých podmínek na autě zimní pneumatiky. Máte už přezuto? Pokud ne, nic dramatického se neděje. Neznamená to, že s autem nemůžete jezdit dál. Ale kdo je připraven, není překvapen rozmary počasí. Kolik letos za výměnu pneumatik motoristé zaplatí?
Splnil si sen. Sportovec se po hlavě pustil do přestavby dodávky na obytný vůz
Lukáš Černý si přál plnohodnotný obytný vůz. Potřeboval ho totiž nejen k zábavě, ale i k práci. Přestože podle svých slov autům vůbec nerozumí, pustil se bez znalostí a zkušeností do práce. Za rok vyrobil vestavbu přesně podle svých potřeb.
Věčné téma řidičů. Kdy přezout na letní pneumatiky a kolik výměna stojí
Blíží se začátek dubna, tedy doba, kdy se pneuservisy začnou plnit řidiči, kteří chtějí přezout své auto ze zimních pneumatik na letní. S posledním březnovým dnem totiž končí zákonná povinnost mít na autě zimní gumy, pokud počasí nepřeje. Je nutné s přezouváním spěchat? A kolik si letos v pneuservisech připlatíme?
Začala platit povinnost používání zimních pneumatik. Důvod k panice ale není
První listopadový den je tady! Toto datum je pro motoristy důležité. S ním totiž přichází povinnost používat na autě zimní pneumatiky. Ale pokud zatím přezuto nemáte, nic dramatického se neděje. Neznamená to automaticky, že s autem na silnici vyjet nesmíte.
První elektrická auta vypadala jako podivné kočáry. Vyráběla se už v 19. století
Nic nového aneb Všechno se opakuje, jenom v pozměněné podobě. Vyprávět by o tom mohli například módní návrháři. Podobná situace je v současnosti kolem senzační vlny elektromobility. Málokdo ale ví, že ta je už druhou v pořadí. První totiž byla zaznamenána už v 19. století.
Letní versus zimní pneumatiky: Jaké jsou v nich rozdíly a proč je dobré je měnit
Každoročně na jaře a na podzim čeká řidiče výměna pneumatik na autě. Jaký je rozdíl mezi letními a zimními pneumatikami a proč je dobré v danou roční dobu používat ty správné? Pojme se na to ve stručnosti podívat.
Před 222 lety se narodil Charles Goodyear. Bez něj bychom neměli pneumatiky
Charles Goodyear se narodil 29. prosince roku 1800 v New Havenu ve státě Connecticut v USA. Svoji kariéru zahájil jako společník v železářství svého otce, které ale v roce 1930 zkrachovalo. Poté se začal zajímat o možnosti úpravy indického kaučuku. A jako u mnoha jiných velkých vynálezů sehrála svou důležitou roli i náhoda.
Protektory se vracejí do hry: I to je budoucnost Continentalu slavícího 150 let
Protektorované pneumatiky se zřejmě dostanou také na kola nově vyrobených aut. Zájem o ně má německá prémiová značka.
BMW bude mít model X5 také s vodíkovým pohonem. Koní získá dostatek
Na autosalonu IAA v Mnichov bude mít premiéru rovněž nová verze tradičního velkého SUV X5. Tentokrát ji bude pohánět elektromotor, který elektřinu získá z "palubní elektrárny".
První elektromobil překonal stovku už v předminulém století
Auta na elektrický pohon jako novinka, trend a budoucnost 21. století? Kdepak, je to už 121 let, kdy elektromobil překonal rychlost 100 kilometrů v hodině. Vůbec první auto na elektrický pohon přitom vzniklo ještě o víc než půl století dříve.
Parta z G Power řádí dál
Nové BMW M5 v úpravě od G-Power je z 0 – 100 km/h o desetinu pomalejší, než brutální Porsche GT2 RS!
Osvětlené pneumatiky měly být vrcholem stylu. I přes obří zájem skončily fiaskem
Jestli vám současné ambientní osvětlení interiérů, u něhož lze často nastavit několik barevných kombinací i jas nebo třeba promítaní loga automobilky ze dveří na zem připadají jako úžasně stylové záležitosti, tento zapomenutý nápad by se vám měl líbit. V USA na přelomu 50. a 60. let totiž výrobci a designéři mysleli na zcela jiné úrovni. Svítit měly i pneumatiky.
Osmiválec z Jaguaru jen jako palivová pumpa? V tomto stroji tak funguje
Technika skrývající se v raketových vozidlech pokořujících rychlostní rekordy je bezpochyby dechberoucí. Hlavně pokud se dozvíte, čím se zajišťuje doprava paliva k té šílené strojovně uvnitř.
Bloodhound SSC chce jet 1000 mil za hodinu. Požene ho 135 tisíc koňských sil
V Londýně byla představena finální podoba vozu Bloodhound SSC. Přes třináct metrů dlouhý stroj má za úkol jediný - a neskromný - cíl: pokořit rychlost 1000 mil v hodině.
Aerodynamika aut: nesmělé počátky a první pokusy o aerodynamické vozy (2. díl)
Počátky automobilů konstruovaných podle poznatků aerodynamiky se datují do 20. let minulého století. Ale již před tím se objevilo pár sporadických pokusů na toto téma.