Čínská značka BYD chce vyrábět elektrokamiony v Evropě. Výkon bude přes 900 koní
Elektrické kamiony BYD mají na evropský trh dorazit v roce 2027 a později se zde také vyrábět. Čínská značka láká na vysoký výkon i rychlé nabíjení, v dopravě ale rozhodují hlavně náklady a spolehlivost. Nový tahač ETT44 už prošel bezpečnostním hodnocením. Kolem evropské výroby a ceny přesto zůstávají podstatné otázky.
Nové dopravní značky na dálnicích: Co přesně budou značit? Zjistili jsme
Nové zelené dopravní značky s písmenem N, které mají usnadnit orientaci řidičů na dálnicích při dopravních zácpách, zatím čekají na své zavedení. Přestože jejich implementace byla plánována od července 2025, stále nejsou v praxi. Tyto značky by měly pomoci zejména při hledání sjezdů a zlepšit plynulost dopravy.
Poplatky na nových českých dálnicích od září 2026: Kteří řidiči musí zaplatit?
Poplatky na nových dálnicích od září 2026 se netýkají všech vozidel stejně. Na čerstvě otevřené části D3, D35 a D49 se rozšířilo elektronické mýto, což může znít jako další účet i pro majitele osobních aut. Ti ale nový poplatek za jednotlivý průjezd nehradí. O tom, komu stačí dálniční známka a kdo potřebuje palubní jednotku, rozhoduje nejvyšší povolená hmotnost vozidla.
Tesla Semi míří do Evropy. Představuje to revoluci v logistice?
Elektrické tahače, včetně Tesla Semi, mění pravidla hry v nákladní dopravě. S rostoucími flotilami v USA a plánovanou expanzí do Evropy se otázka efektivity a nákladů stává klíčovou. Jak se Evropa připravuje na tuto transformaci a jaké výzvy čekají na české dopravce?
Věřil navigaci, za chvíli zboural dva domy. Stačila jen chvíle nepozornosti
Navigace je pro spoustu řidičů neodmyslitelným pomocníkem. Jenomže není radno jí zase úplně slepě věřit. Při špatném použití navigace se můžeme zbytečně dostat do problémů.
Od letoška už k řízení nepotřebujete používat volant. Potvrdil to i stát
Autonomní řízení už není jen vizí budoucnosti. Čeští řidiči mohou nově za přísných podmínek využívat poloautonomní auta úrovně SAE 3, která zvládnou na dálnicích a rychlostních silnicích část řízení sama. Jak funguje autopilot, kdo nese odpovědnost při nehodě a kdy k nám dorazí auta jezdící už úplně bez řidiče?
D1 získá parkovací místa. Odpočívka Vyškov míří do finále, bude nová restaurace
Modernizace odpočívky Vyškov na dálnici D1 míří do finále. Ředitelství silnic a dálnic společně se společností Skanska dokončuje nové parkovací plochy pro kamiony, buduje zázemí pro řidiče a výrazně navyšuje kapacitu stání pro osobní i nákladní dopravu. Po otevření na konci srpna nabídne odpočívka u Vyškova celkem 76 míst pro kamiony, nové sociální zázemí se sprchami, restauraci i odpočinkové zóny pro řidiče na trasách D1 a D46.
Kamioňačka Marcela: Po 25 letech stále poslouchá narážky na děti a plotnu
Ženy za volantem kamionu už dávno nejsou výjimkou, přesto se profesionální řidičky v Česku stále potýkají s předsudky a nepochopením. Příběh zkušené kamioňačky Marcely, která má za sebou více než 25 let v nákladní dopravě, ukazuje tvrdou realitu života řidičů kamionů i stereotypy, které v české společnosti přetrvávají. Zatímco dopravcům chybí tisíce profesionálních řidičů a trucking čelí personální krizi, ženy dokazují, že zvládnou řídit kamion stejně dobře jako muži. Popularita youtuberky AmazonkaTruck navíc potvrzuje, že téma života kamioňaček zajímá stále více lidí.
Nová odpočívka na D7 láká řidiče také krásným výhledem na Krušné hory
Ředitelství silnic a dálnic otevřelo novou moderní odpočívku na dálnici D7 u Smolnice na Lounsku. Nové zázemí na trase Praha–Chomutov nabízí desítky parkovacích míst pro osobní auta, kamiony i karavany, chytrý systém sledování obsazenosti a při dobré viditelnosti také výhledy na České středohoří a Krušné hory. ŘSD zároveň plánuje další odpočívku na D7 u Vysočan včetně nové čerpací stanice.
Když volant bolel a brzdy děsily. Pětice legendárních dříčů z dob ČSSR
V nedávno zveřejněném videu na YouTube se objevil žebříček pěti nejhorších nákladních vozů z éry socialistického Československa. Tyto legendární náklaďáky, které kdysi dominovaly našim silnicím, jsme se rozhodli prozkoumat z jiného úhlu pohledu. Jaké příběhy a technické detaily se skrývají za těmito ikonickými stroji?
Pomalá jízda = ztráta řidičáku. Důchodce na dálnici doplatil na opatrnou jízdu
O pomalé jízdě jsme nedávno psali, ale tento zahraniční případ posouvá celou debatu na úplně jinou úroveň. Hlídka totiž zastavila staršího muže a na místě mu zabavila doklady. Mnohým řidičům by se mohlo zdát, že defenzivní a opatrné tempo je vždy bezpečné. Realita dálničního provozu však neodpouští chyby a v určitých situacích se i velmi opatrný šofér stává hrozbou pro všechny kolem.
Bufík Na Tobolkách: Retro zastávka, kde vládnou klobásy a silniční nostalgie
Retro bufet u silnice I/37 nedaleko Trhové Kamenice je živoucím důkazem, že poctivá klasika z českých silnic ještě nevymizela. Bufík Na Tobolkách láká řidiče na autentickou atmosféru, čerstvě uzené klobásy a návrat do časů, kdy se na cestách zastavovalo kvůli jednoduchému, ale kvalitnímu jídlu. Zapomeňte na moderní fast foody – tady vládne silniční punk, hotovost v kapse a chuť na opravdový zážitek.
„Děláme službu společnosti. Češi jezdí jako bezohledná zvířata,“ říká kamioňák
Máte v lednici čerstvé mléko? Nový telefon v kapse? Pravděpodobně za to vděčíte někomu, koho na dálnici pravidelně proklínáte. Profese řidiče kamionu se v Česku stala bojem o přežití – nejen kvůli přísným regulacím a nedostatku parkovišť, ale hlavně kvůli absolutní ztrátě respektu ze strany běžných řidičů.
Řidiči, pozor: Začaly se udělovat pokuty 1 000 000 Kč+. Kontroluje se i váha
Dostat na silnicích milionový flastr už dávno nepatří do říše sci-fi. Na české dálnice vyrazila nová státní inspekce, která se zaměřuje na nepoctivé dopravce, a výsledky prvních měsíců mluví za vše. Zatímco v jiných článcích na našem webu řešíme běžné policejní kontroly, tady jde o mnohem větší hru. Zahraniční i tuzemské firmy narážejí na nekompromisní přístup, kde se počítá každé kilo navíc.
D11 Jaroměř–Trutnov startuje: stavba za devět miliard začne po letech sporů
Stavba dálnice D11 v úseku Jaroměř–Trutnov po letech příprav, sporů a odkladů konečně startuje. Klíčový dopravní projekt v Královéhradeckém kraji, který zlepší napojení na Polsko a odlehčí regionálním silnicím, se rozběhne už příští týden. Zakázku za zhruba devět miliard korun získalo sdružení čtyř stavebních firem. Nový úsek D11 nabídne téměř 20 kilometrů dálnice, desítky mostů, tunel i ekologické prvky. Dokončení je plánováno za čtyři a půl roku.
Jak se tvoří cena benzinu a nafty? O ceně rozhodují daně, ropa i marže
Ceny benzinu a nafty v Česku nejsou jen odrazem vývoje ropy na světových trzích. Do výsledné částky u stojanu výrazně promlouvají daně, kurz koruny vůči dolaru i marže rafinérií a čerpacích stanic. Jak se tvoří cena pohonných hmot, proč stát inkasuje až polovinu z každého litru a co stojí za tím, že paliva zdražují rychleji, než zlevňují? Přinášíme přehled faktorů, které ovlivňují ceny benzinu a nafty v České republice.
D4 dostane ochranný štít: téměř 27 km oplocení má zabránit střetům se zvěří
Na frekventované D4 mezi exity Mníšek pod Brdy a Dobříš – jih vzniká nové, téměř 27 kilometrů dlouhé oplocení, které má zvýšit bezpečnost provozu a zabránit střetům se zvěří. Podle ŘSD projede tímto úsekem denně až 30 tisíc aut, z toho čtvrtinu tvoří kamiony, a právě vysoká intenzita dopravy je hlavním důvodem investice za 26,79 milionu korun bez daně.
D48 pod dohledem: Papírová značka, přetížené kamiony a pokuty za statisíce
Na dálnici D48 řešili policisté z dálničního oddělení Frýdek-Místek několik neobvyklých případů s kamiony. Přetížený kamion navzdory zákazu vyrazil znovu na cestu, další vůz jezdil s registrační značkou z kartonu a třetí souprava překonala limity délky, šířky i výšky. Policisté rozdávali zákazy jízd i statisícové kauce.
Martin Macík: Kolize s Lopraisem rozhodla Dakar, čtvrté místo bereme jako úspěch
/ROZHOVOR/ Martin Macík mladší letos na Rallye Dakar na vítězství nedosáhl. Po kolizi s Alešem Lopraisem v osmé etapě přišel jeho kamion Josef o šanci bojovat o triumf a v cíli skončil čtvrtý se ztrátou více než čtyři a půl hodiny. Přesto český jezdec hodnotí vystoupení svého týmu pozitivně – nejen z pohledu výsledku, ale i jako důkaz špičkové techniky kamionů ze sedlčanských dílen, které na Dakaru patřily k absolutní elitě.