Dieselových aut opět ubylo. A i ta nejlevnější mají cenovku položenou vysoko
Podíl dieselových motorů v osobních autech, která si lidé pořizují jako nová, klesl zhruba na úroveň jedné čtvrtiny. Možná je to i proto, že automobilky je postupně přestávají montovat do modelů, které mají pro běžné motoristy únosné cenovky. A tak je v současné době poněkud paradoxně nejdostupnější nové naftové auto s klasickou karosérií na českém trhu poháněno motorem TDI, který se ještě donedávna nedal rozhodně pokládat za levný. Více už zjistíte v našem novém přehledu dostupných dieselů na trhu.
Honda Civic 10G: koupit sedmiletý kus s nejslabším dieselem?
Vašek si v Německu vyhlédl naftový Civic desáté generace za 16 tisíc EUR. Jaká je spolehlivost motoru 1,6 i-DTEC při nájezdu 100 tis. km?
Ojetá Škoda Yeti: Oblíbené české SUV je spolehlivý vůz, který si drží cenu
Škoda Yeti se dá považovat za jedno z nejpraktičtějších kompaktních SUV, které u nás kdy vzniklo. Dodnes patří mezi oblíbená auta, i když už se několik let nevyrábí. Nabízí totiž skvělé jízdní vlastnosti, kvalitní interiér, spolehlivé motory a dobré schopnosti v terénu. Zájem o ni často měly rodiny, ale také řidiči, kteří ocenili vyšší posez a pohodlný vstup do auta, nebo to, že se vůz dal koupit i jako čtyřkolka s automatem. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku a ceny „Jetyny“ v tuzemských bazarech.
Zájem o ojeté čtyřkolky roste. Žebříček aut s pohonem 4x4 vede největší škodovka
Portál TipCars se tentokrát podíval na český automobilový trh z pohledu pohonů. Pohon všech kol osobních automobilů je stále populárnější. Zatímco u ojetin jej má každý čtvrtý automobil a převládají diesely, u nových vozů je to již téměř třetina a vede benzin. Stejný trend je také u SUV, crossoverů i elektromobilů. Mezi ojetými vozy vybavenými pohonem 4x4 tvoří elektromobily pouhá 3 procenta, u nových vozů je to již 8 procent. A u benzinových hybridů dokonce 15 procent.
Český automobilový trh 2024: Jaká auta si kupují Češi?
Tak jako každý leden, vydal i letos Svaz Dovozců Automobilů (SDA) souhrnnou tiskovou zprávu, monitorující registrace nejen nových osobních automobilů za uplynulý rok. Vyplývá z ní nejen to, jak se daří českému automobilovému trhu, ale i trendy v tom, jaká auta si české rodiny a firmy pořizují. Celá zpráva potom nese pozitivní podtón – slovy SDA: „Rok 2024 byl z hlediska prodejů nových vozidel v ČR úspěšný.“
ARO byl vydařený offroad z Rumunska. Před 50 lety ho dělali i v Portugalsku
Významným odbytištěm pro produkty rumunské automobilky ARO bylo od šedesátých do osmdesátých let minulého století Československo. Značka, která začínala v padesátých letech s produkcí sovětského modelu GAZ 69, se v následujících letech vyvinula ve významného exportéra. V roce 1996 však za dosti dramatických okolností zanikla.
Volvo V60: koupit druhou generaci s nejslabším dieselem?
Filip plánuje koupi šestiletého Volva V60 s dieselovým dvoulitrem naladěným na 110 kW. Jak tento motor i celé auto hodnotíme z hlediska spolehlivosti? Poradíme.
Test Hyundai i30 kombi: Správně obyčejné auto pro všechny rodinné záležitosti
Právě model i30 odstartoval éru nošovického výrobního závodu značky Hyundai. Dnes z tamějších výrobních linek v daleko větším počtu sjíždí SUV Tucson, přesto se Hyundai i30 bude vyrábět dále. Sice už ne ve sportovní variantě N a také ne s diesely, ale pořád se třemi karosářskými verzemi. Já jsem si pro svoji recenzi modernizovaného provedení vybral kombi, které je zejména u rodin tou nejoblíbenější.
První auto pro studenty? V ceně pod sto tisíc najdete především benzinové vozy
V září jdou do školy nejen žáci základních škol, ale i středoškoláci a vysokoškolští studenti, kterým už bylo osmnáct a stihli si udělat řidičák na auto. Mnoho z nich totiž v dnešní době nechce spoléhat na hromadnou dopravu a začíná se poohlížet po prvním autě za příznivou cenu, se kterým se dá jezdit do školy, ale i po městě na nákup nebo na víkendové výlety. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali na nabídku „studentských“ aut v ceně do sto tisíc korun.
Volkswagen odtajnil svůj sedmý Transporter. V čem bude jiný než bratr od Fordu?
Vloni Ford přišel s novou generací své střední dodávky Transit Custom, letos ho následuje Volkswagen Transporter. V oblasti techniky to budou velmi podobná auta, která se navíc vyrábějí na stejném místě. Ovšem z hlediska designu se auta budou lišit. Také některé verze, především v osobním provedení, si každá z automobilek připravila podle jiného konceptu.
Volvo V90 B4: koupit tříletý kousek za 700 tis. Kč?
Náš čtenář má vyhlédnuté Volvo V90 z roku 2021. Pod kapotou se v tomto případě ukrývá naftový mild-hybridní dvoulitr s nájezdem 150 tisíc kilometrů. Doporučíme tuto verzi?
Jaké vybrat zánovní a úsporné benzínové SUV?
Zdeněk by rád koupil menší SUV ve stáří do tří let. Cílem je pomoci vybrat co nejúspornější benzínový model. Poradíme.
Škoda Rapid: koupit desetiletý diesel za 200 tis. Kč?
Ondra zvažuje koupi Rapidu z roku 2014 s motorem 1,6 TDI 66 kW. Jak po letech provozu hodnotíme jeho spolehlivost?
Nové motory pro Passat: silný diesel se čtyřkolkou a levnější verze
Co se prodejů na tuzemském trhu týče, nachází se Volkswagen Passat ve stínu koncernového sourozence Škoda Superb. Počty registrovaných nových aut od ledna do dubna letošního roku hovoří celkem jasně – Superbů se stihlo registrovat 2 096, kdežto Passatů jen 349. I přesto si ale Passat najde slušnou řádku zákazníků, zejména když jim nabídne nové motorizace a také levnější verzi.
Škoda Octavia 2019 versus 2024: většina rozdílů je zvenčí neviditelných
Každá modernizace každého moderního automobilu přináší řadu změn. Některé jsou vyvolané třeba změnou předpisů v oblasti emisí nebo bezpečnosti, jiné si vyžádaly potřeby zákazníků, další pak jsou krokem výrobce ve snaze zaujmout. U Octavie je třeba každou změnu dobře předem uvážit, protože se jedná o nejprodávanější model značky Škoda. Přinášíme popis novinek v oblasti motorizací, výbavy a třeba i bezpečnosti.
V kategorii dostupných dieselů nastal souboj koncernů: Přehled aut do 750 000 Kč
Zejména ti, kteří toho najezdí hodně po dálnicích, ocení nízké provozní náklady, které stále poskytují dieselové automobily. Přinášíme tedy přehled v současné době dostupných typů, které se nabízejí u jednotlivých značek oficiálně působících na tuzemském trhu s novými osobními auty. Zaměřili jsme se na klasické typy, tedy hatchbacky, kombi a SUV. Osobní dodávky jsme protentokrát vynechali.
Šest věcí k zapamatování o nové Škodě Kodiaq: obří SUV jsme detailně prověřili
Škoda Kodiaq je největším ze čtyř typů v současnosti nabízených SUV s logem tuzemské značky Škoda. Tyto modely – tedy Kamiq, Karoq, právě Kodiaq a také elektrický Enyaq mají na celkových prodejích mladoboleslavské automobilky takřka poloviční podíl. Samotného Kodiaqu, který právě přijíždí na trh ve své druhé (a nejspíše také poslední generaci), se dosud prodalo přes 865 tisíc kusů.
Jsme svědky konce dieselového motoru v osobních autech
Další z automobilek definitivně ukončila výrobu dieselových motorů. Psal se 26. březen 2024, když z linky ve švédské továrně Torslanda sjelo Volvo XC90, poháněné vznětovým čtyřválcem. Nezamířilo však na sklad ani k zákazníkovi, ale do muzea – bylo totiž po 45 letech nabídky dieselových motorů posledním naftovým autem, co švédská automobilka vyrobila.
Ford Galaxy III – jaký je motor 2.0 EcoBlue?
Daniel plánuje pořízení Galaxy ve stáří do pěti let. Dotazuje se nás na informace ohledně novějšího dvoulitru, který se zde nabízel ve čtyřech naladěních. Jaký je náš názor?