Klatovské náměstí Míru se tento pátek stane centrem motoristického dění. Slavnostně se zde představí posádky 59. ročníku Milkservis Rallye Šumava Klatovy a 33. Šmucler Historic Vltava Rallye. Tyto prestižní závody, které jsou součástí mistrovství ČR a Evropy historických vozů, slibují napínavé souboje na tratích o celkové délrce 141 kilometrů. Diváci se mohou těšit na bohaté startovní pole, včetně legendárních jezdců a pestré škály soutěžních vozů.
Příjemné počasí bude lákat příznivce motorismu ven na silnice a určitě i na řadu akcí, na kterých mohou obdivovat krásu i technické zajímavosti veteránských i moderních aut či motorek. Inspirovat vás může náš speciální přehled mooristických událostí, které stojí za to navštívit během prodlouženého velikonočního víkendu. Nenechte si ujít třeba Rallye Prague Revival nebo Zahájení motorkářské sezóny, jež se konají v mnoha městech v Česku.
Sestry Kateřina a Magdaléna Koptovy z Českého Krumlova se poprvé zúčastnily mezinárodní rallye Spring Classic, která startovala z Tábora. S automobilem Beck Porsche 904/6 z roku 1982 se vydaly na trať dlouhou 231 kilometrů, kde se utkaly o ženský pohár. Jejich cílem je nejen vyhrát, ale také si užít adrenalin a setkání s podobně nadšenými účastníky.
Adam Peschel je vášnivý motocyklový kaskadér. V talkshow Deník s nadhledem odhalil tajemství svého úspěchu a nebezpečí, kterým čelí při freestylové jízdě. Jeho cesta na dakarskou rallye, plná tvrdého tréninku a odhodlání, ukazuje, jak daleko je ochoten zajít pro své sny. Podívejte se na rozhovor, který přináší fascinující pohled do světa, kde adrenalin a vytrvalost hrají hlavní roli.
Šestá burza autíček a hraček v Jirkově přilákala sběratele i modeláře z celé republiky. Návštěvníci mohli obdivovat vzácné sběratelské kousky a doplnit své kolekce o unikátní modely. Akce, podpořená místní radnicí a hasiči, nabídla nejen nostalgii, ale i příležitost k výměně a nákupu.
Byly časy, kdy Renault dělal auta nikoliv jen sportovní, ale přímo šílená. Jednou z ikon v tomto ohledu je Renault 5 Turbo, potažmo Turbo 2, vyráběný v osmdesátých letech. Maličký Renault s motorem umístěným vzadu a nekonečně vytaženými blatníky se stal hvězdou rallye závodů, a nyní se vrací v moderní éře – byť motor vzadu nahradily dva elektromotory v kolech.
Psal se duben roku 1975, když měl na autodromu v Mostě svou veřejnou premiéru nový sportovní vůz Škody, model 130 RS – označený též jako typ 735. Nástupce předchozích závodních speciálů 180 RS a 200 RS stavěl na základech sériového kupé 110 R a oslavil hromadu úspěchů na poli rallye i okruhového závodění. Dodnes jde o jednu z nejikoničtějších závodních Škodovek.
Snad všichni, kteří žijí v České republice znají typ automobilu Tatra 815. Pracují na stavbách, jsou na nich namontované jeřáby, využívají je hasiči, silničáři, lesníci i pracovníci dalších profesí. Právě na konci února tento typ těžkého nákladního vozu definitivně odešel do historie. V Kopřivnici totiž smontovali úplně poslední kousek této typové řady.
V letech 1926 začal po československých silnicích jezdit první sériově vyráběný automobil s dvoutaktním motorem. Jmenoval se Z 18 a byl vyráběn firmou Československá zbrojovka Brno. S více než dvěma tisící vyrobenými kusy a s úspěchy na závodních tratích se vůz Z 18 zapsal do historie našeho automobilismu. Připomeňte si příběh i úspěchy tohoto auta v našem článku.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto expanduje na nový trh, a zrovna na Blízkém východě by ji čekal málokdo. Po expanzi do Číny a Indie, kde se vozy i vyrábí, se totiž otevřel první showroom značky v Sultanátu Omán, ležícím v jihovýchodní části Arabského poloostrova. Drobnou zajímavostí je fakt, že Škoda v Ománu nabídne modely z Evropy i Indie.
Z výrobní haly kopřivnické automobilky vyjel vůbec poslední exemplář vozidlové řady Tatra 815-2 Terra. Tento těžký nákladní vůz se vyráběl v nejrůznějších provedeních. Využívali ho vojáci, lesníci, pracovníci v dolech nebo v zemědělství. Poslední modernizovaná verze se montovala od roku 2018.
V tomto zábavném motoristickém kvízu se věnujeme automobilovým závodnicím, které se proslavily nebo startovaly na prestižních závodech. Nechybí mezi nimi samozřejmě ani české a československé jezdkyně. Pokud se v této oblasti dobře vyznáte, pak je tento kvíz přesně pro vás. A pokud ne, máte skvělou příležitost rozšířit si své znalosti.
Karel Trněný, český závodník z Meclova na Domažlicku, se po letošní účasti na Rallye Dakar připravuje na další sezónu plnou výzev. V rozhovoru pro Deník odhalil nejen své plány na návrat do Saúdské Arábie, ale také finanční náročnost účasti na tomto prestižním závodě. Jaké jsou jeho další kroky a jaké překážky musí překonat, aby se opět postavil na startovní čáru?
Rally Morava 2025 přináší zásadní změnu termínu, který se z podzimního období přesouvá už na začátek sezóny. Město Olomouc však nadále zůstává centrem závodu, který slibuje atraktivní podívanou pro fanoušky rally. Startovat se bude u obchodního centra Šantovka a pořadatelé i letos očekávají účast zvučných jmen a připravují trať se šesti rychlostními zkouškami.
V Regionálním muzeu K. A. Polánka v Žatci se otevřela výstava "Za Škodovkou do Žatce", která představuje unikátní sbírku modelů aut Michala Sedláka. Návštěvníci mohou obdivovat nejen modely značky Škoda, ale i další automobilové miniatury. Výstava má také charitativní rozměr, neboť výtěžek z ní podpoří nemocného Lukáška, který bojuje se spinální svalovou atrofií.
Lancia Stratos, legendární rallye vůz, který se zapsal do historie motoristického sportu, slaví úspěchy i po desetiletích. Tento ikonický automobil, proslavený italským jezdcem Sandro Munarim, získal několik mistrovských titulů a stal se symbolem inovace a designu. Článek se zaměřuje na fascinující historii Stratosu, jeho úspěchy na světových rallye a oživení jeho jména v moderní éře.
Pedro Rodríguez se ve své vlasti stal ikonou své doby. Stejně jako jeho mladší bratr Ricardo se dokázal prosadit v silné konkurenci a zařadil se mezi závodní jezdce Formule 1, čímž se stal druhým Mexičanem v historii tohoto prestižního seriálu. Kromě toho získával cenné trofeje i v závodech vytrvalosti. Za svou kariéru usedal za volant sportovních vozů značek Ferrari a Porsche. Jeho slibnou závodní dráhu, stejně jako u jeho bratra, ukončila tragická nehoda.
Berliet T100, známý jako „Obr pouště“, byl ve své době největším nákladním vozem na světě. Tento francouzský kolos z 50. let minulého století byl navržen pro těžké terénní práce v ropném a těžebním průmyslu. Dnes je jediný dochovaný exemplář tohoto auta vystaven v muzeu v Lyonu, kde připomíná éru průmyslových gigantů. Podívejte v tomto článku do útrob i na příběh jednoho z největších náklaďáku.
Účastníci Rallye Dakar čelili dalšímu náročnému dni plnému výzev a adrenalinu. Aliyyah Koloc z týmu Tatra Buggyra ZM Racing se v osmé etapě umístila na 27. místě v kategorii Ultimate, zatímco Martin Šoltys si udržel čtvrtou příčku mezi kamiony. Nováček Karel Poslední dosáhl svého nejlepšího výsledku, když skončil desátý. Jak se závodníci vyrovnávali s nástrahami trati a jaké byly jejich dojmy z osmé etapy?