Poděbrady se na jeden den proměnily v italskou oázu plnou středomořských chutí a vůní. Jiřího náměstí zaplnily stánky s pizzou a zmrzlinou, zatímco lázeňskou kolonádu ovládla italská auta. Slunečné počasí přilákalo tisíce návštěvníků.
Když se řekne papamobil, člověku se okamžitě vybaví obrázek bílého automobilu s neprůstřelnou „kukaní“, odkud papež při svých veřejných vystoupeních „v pohybu“ kyne a žehná věřícím. Ačkoliv v pondělí zesnulý papež František preferoval skromnost a ekologická řešení, historie vozového parku hlav katolické církve je plná zajímavých modelů a kuriozit. A v tomto vozovém parku navíc nechybí ani česká stopa.
Britský závodník Formule 1 Rupert Keegan byl známý nejen svými blonďatými loknami a bohatstvím, ale také jako playboy motorsportu. Přestože jeho kariéra v F1 nebyla korunována úspěchem, jeho životní styl a podpora od značek Penthouse nebo Durex z něj udělaly legendu i mimo závodní dráhu. Jak se jeho kariéra vyvíjela a proč se mu nepodařilo dosáhnout vrcholu, se dozvíte v našem článku.
Lancia Stratos, legendární rallye vůz, který se zapsal do historie motoristického sportu, slaví úspěchy i po desetiletích. Tento ikonický automobil, proslavený italským jezdcem Sandro Munarim, získal několik mistrovských titulů a stal se symbolem inovace a designu. Článek se zaměřuje na fascinující historii Stratosu, jeho úspěchy na světových rallye a oživení jeho jména v moderní éře.
Rok 2024 byl dobou loučení s řadou po technické i designové stránce zajímavých osobních vozů. Doslova zemětřesení nastalo u Jaguaru, ale nabídka typů se lehce ztenčila třeba také u Seatu, Suzuki, Mini nebo Volkswagenu. Většinu z nich ale stále můžete u dealerů koupit. Jen už si nebudete moci v konfigurátoru objednat auto přesně podle svých požadavků do výroby, ale budete se muset spokojit s výběrem ze skladových exemplářů.
/ROZHOVOR/ Martin Hrdlička je zástupcem třetí generace tohoto rodu, který se nesmazatelně zapsal do historie mladoboleslavské automobilky Škoda. V současnosti zastává pozici šéfa vývoje podvozků a agregátů a řídí rozsáhlý tým techniků. Ti nově mají na starost i vývoj menších spalovacích motorů a převodovek nejen pro auta s logem tuzemské značky, ale i třeba Volkswagenu nebo Seatu.
Polovina měsíce ledna je obvykle doba, kdy automobilky uvolňují prodejní čísla za uplynulý rok. Týká se to samozřejmě i tuzemské Škody, potažmo koncernu Volkswagen. Mladoboleslavské automobilce se za 2024 slušně dařilo a odbyt rostl, a to i přes propad na velkých asijských trzích. Volkswagen je na tom – jak je známo již ze zpráv před koncem roku – o poznání hůř.
Prakticky ve stejné době - tedy na přelomu šedesátých a sedmdesátých let, vznikly v Československu tři různé vozy s karosérií kupé. Sériové výroby se dočkalo pouze 110 R. Ovšem jak vůz navržený Ústavem pro výzkum motorových vozidel, tak i model Škoda 110 Super Sport mohl nabídnout výrazně lepší řidičské zážitky. Vyrábět se bohužel nezačal a do současnosti se dochoval pouze v přestavěné verzi.
V září letošního roku oznámil dánský výrobce legendární stavebnice nové partnerství se šampionátem Formule 1. Právě v uplynulých dnech se pak vyrojilo několik nových stavebnic, mezi kterými dominují dvě – velké monoposty Ferrari a Red Bullu, vyvedené z dílků sofistikovanějšího Lego Technic.
Trh s automobily v současnosti prožívá turbulentní časy, ale poptávka po ojetých autech je v Česku stále vysoká. Marek Knieža, ředitel inzertního auto-moto webu TipCars.com, se v této oblasti pohybuje už více než dvě desítky let, a proto může srovnávat. Ve video podcastu Byznys kafe přiblížil, jak tento trh digitalizace posunula od dřívějších inzerátu v novinách až k nabídce na internetu s moderními možnostmi vyhledávání aut. Prozradil ale i to, jaké jsou další nové trendy v této oblasti či zda u nás roste zájem o elektroauta a vozy čínských automobilek.
Liazky před muzeem i v muzeu. Tak to vypadalo na sklonku září v Automoto Museum Lučany, kde se konala vernisáž výstavy dobových plakátů značky Liaz. Zahájení expozice si nenechali ujít velikáni Dakaru, a tak se v muzeu sešli Jiří Moskal, Jaroslav Joklík a Josef Kakrda. „Zážitkem pro všechny bylo, když přímo před Museem zaparkoval slavný LIAZ se startovním číslem 617 a návštěvníci jej tak mohli obdivovat nejen na jednom z vystavených plakátů,“ popsal Jan Marx z Automoto Musea.
Tak to byl opravdu nářez! Stovky aut a motorek a tisíce návštěvníků, kteří si nenechali ujít jedinečnou příležitost vidět na vlastní oči skvělé stroje. A že se bylo při festivalu The Most Classic v areálu Autodromu Most na co dívat. Středem pozornosti byly nejen zbrusu nové káry, ale i skvěle udržované veterány.
Měří téměř pět metrů a prohání se po slavném okruhu Silverstone s jezdcem F1 Lando Norrisem za volantem. To by nebylo ve světě rychlých aut nic tak neobvyklého, ovšem tento žlutý McLaren P1 je celý postavený z lega. Tvoří ho 342 817 dílků, váží přibližně 1220 kilogramů a pohání 768 motorů. Pro Lego Group a McLaren Automotive to byla dosud nejtěžší výzva. Nový závoďák je celkově čtrnáctým počinem kladenských konstruktérů. V minulosti vytvořil zdejší tým třeba modely McLaren Senna, Lamborghini Sian nebo pojízdný model Bugatti Chiron.
Již pětadvacet let sjíždí z výrobní linky automobilky v Mladé Boleslavi model Fabia. Za tu dobu vzniklo překvapivé množství různých verzí v celkem čtyřech generacích. Dnes již, pokud si odmyslíme závodní speciál Fabia RS Rally 2, můžeme koupit jednu jedinou - klasický hatchback se spalovacími motory.
Silueta aerodynamického klínu, spousta karbonu a křiklavých barev, ale taky osmiválec, který točí neuvěřitelných 10 000 otáček za minutu a drží tak prvenství mezi sériovými vozy tohoto typu. Italské Lamborghini představilo Temerario – náhradu za předchozí model Huracán, jenž byl významným „základním“ modelem značky.
Tisíce diváků si nenechaly ujít populární podnik Supermoto, který se o víkendu uskutečnil v Moravském Krumlově. Fanoušci sledovali um téměř šedesáti závodníků ze sedmi zemí. Kromě skvělých víkonů se mohli zájemci pokochat pohledem na supervozy značky Lamborghini a nový Mercedes-AMT GT Black Series.
JDM Nissan Skyline R33, Ferrari 412 nebo Lamborghini Huracán STO. Takové a další skvosty mohli obdivovat návštěvníci akce s názvem Fueltra - The Meet#1, která se o víkendu uskutečnila v Českých Budějovicích. Celkem si příchozí prohlédli 80 aut nejrůznějších dat a míst výroby. Připraven byl také bohatý doprovodný program.
Takový dárek, jaký si k narozeninám pořídil Míra Hejda, by chtěl každý. Známý plzeňský moderátor a podnikatel si totiž dopřál automobil Lamborghini Huracán Tecnica. Jeho cenu neprozradil, ale se svým novým vozem se pochlubil na sociálních sítích.
Místem, kde jsou naráz k vidění legendární historické automobily i absolutní novinky těch nejprestižnějších značek, je o tomto víkendu výstaviště v pražských Holešovicích. Hlavním tématem letošního ročníku je sice britská elegance, ale vystavené zde najdeme samozřejmě i supersporty italských značek nebo americké automobily. Odehrává se tu i řada tuzemských premiér klasických rodinných vozů. Včetně modernizované Škody Octavie nebo nové generace Dacie Duster.