Pokud v současné době vybíráte ojeté auto, které stále ještě vypadá dobře, má poměrně moderní výbavu a je v porovnání s některými dalšími typy docela spolehlivé, pak se podle posledních výsledků kontrol na německých technických stanicích provozovaných TÜV vyplatí hledat zejména mezi modely, které na sobě mají logo největší evropské automobilky nebo dalších značek začleněných do stejného koncernu. A pak také z japonských vozů.
Náš čtenář si vybral pětiletý Leon 1,5 TSI s nájezdem 45 tisíc kilometrů. Jak hodnotíme spolehlivost benzínové patnáctistovky i celého auta?
Vývoj počtu ojetých vozů na českém trhu a vývoj jejich cen zachycuje TipCars Index. Jeho hodnota i v dalším období klesala a to znamená, že cena ojetin je výhodná pro nákup. Nejvíce dolů šlo s cenou jedno z prémiovějších aut, jež jsou v hledáčku TipCars Index. Zajímavé je i porovnání, kolik platů v jednotlivých krajích nyní potřebujete na nákup ojetého auta. Třeba na starší Škodu Superb by lidem pracujícím v Praze aktuálně stačilo jen deset platů, na Škodu Fabia dokonce jen tři a půl platu...
Španělská Cupra je momentálně nejrychleji rostoucí evropskou automobilkou. Doslova obří úspěch zaznamenává její první samostatný model Formentor. Kromě něho ovšem v současnosti nabízí v autosalonech, které nesou označení Cupra Garage také elektromobil Born, SUV Ateca a Terramar a rovněž Leon v karosářských verzích hatchback a kombi. Ten nedávno prošel modernizací. Verzi kombi, která je oficiálně nazývána Sporstrourer a rovnou v té nejvýkonnější specifikaci, jsem měl možnost týden testovat.
Na tradičním setkání závodních a sportovních vozů Sosnová Classic bývá každoročně k vidění množství aut, které v menší či větší míře využívají sériové komponenty tuzemských automobilek. Většinou mladoboleslavské Škody. Zajímavým příkladem je nepochybně také hliníkový speciál Škoda 100 Georgina, který vznikl postupnými úpravami klasického sedanu Škoda 100.
Peter by rád koupil VW Golf Variant do tří let stáří. Spíše na kratší cesty s výkonnějším, ale také spolehlivým motorem. Auto by mělo být zároveň za dobrou cenu a ve specifikaci, ve které se také za několik let dobře prodá.
Velká část rodin má už i v České republice v garáži nebo poblíž svého bydliště zaparkované dva osobní automobily. Jedno z nich je zpravidla využíváno častěji. Například na každodenní nákupy, na rozvážení dětí do škol a za dalšími aktivitami nebo na dojíždění do práce. Řada motoristů pak takové auto právě hledá. Máme pro ně určité tipy.
Automobilka Volkswagen například přestala vyrábět kabriolety, momentálně si v jejích autosalonech nekoupíte třeba ani kupé. Přesto má v nabídce stále mnoho sportovních verzí odvozených od klasických rodinných aut. Dokonce i v kategorii sportovně-užitkových vozů.
Po čtvrt roce jsme opět prověřili stav cen nových vozů kombi na českém trhu. Našli jsme patnáct těch aktuálně nejlevnějších. Dokonce dva modely nižší střední třídy jsou stále k mání za méně než půl milionu korun. K zajímavé cenové válce dochází mezi značkami Suzuki a Toyota.
Českému trhu s novými osobními automobily se v posledních měsících poměrně daří. Přesto mnohé značky lákají zákazníky na různé slevové akce. Často jde o modely s elektrickým nebo výrazně elektrifikovaným pohonem, ale výhodně se dají získat i klasická auta s benzinovým nebo naftovým agregátem.
Vlastně v muzeum automobilky Škoda se na jeden den proměnil areál golfového hřiště v pražské Hostivaři. V sobotu, kdy zde začínala dvoudenní přehlídka nejzajímavějších automobilových veteránů, které se nacházejí na našem území, se totiž slavilo letošní sto třicáté výročí založení této firmy.
Automobilové klenoty přinášejí do Prahy víkend plný elegance a historie na čtyřech kolech. Na akci v Galerii Golf Hostivař se představí ikonické vozy značky ŠKODA a další automobilové skvosty. Návštěvníci se mohou těšit na bohatý doprovodný program, včetně hodnocení vozidel odbornou porotou a divácké ankety.
Přestože už ho nekoupíte jinak než s automatem, má Ford Puma stále charakter upřímného sporťáku, jehož cílem je především radost za volantem. Stejně dobře ale poslouží jako parťák na každý den, který odveze čtyři lidi a k tomu spoustu nákladu. Jak si tento vůz vedl v našem redakčním testu?
Každému z nás se občas hodí auto s pořádně velkým vnitřním prostorem. A to jak pro cestující, tak i zavazadla. Klasických nových MPV už na trhu moc není, a tak se často musí zájemci o tento typ vozů poohlídnout po nějakém tom ojetém voze. Nyní přínášíme tipy na modely, které by měly být spolehlivější než jiné. Vodítkem k výběru byly nejčerstvější statistiky německé společnosti TÜV.
Na letošním ročníku Automobilových klenotů se představí unikátní auto Voisin C18 Cabriolet „Myrte“ z roku 1931. Jde o jediný dochovaný exemplář svého druhu na světě. Tento vzácný vůz, který za svou existenci měl pouze dva majitele a na tachometru má pouhých 2700 km, je ukázkou mistrovství architekta Gabriela Voisina, jenž do automobilového designu přenesl své zkušenosti z letectví. Auto bude spolu s dalšími krásnými veterány k vidění už tento víkend 26. a 27. dubna 2025 v areálu Galerie Golf Hostivař, kde se uskuteční pátý ročník prestižní přehlídky historických vozidel Automobilové klenoty.
Pod videopříspěvkem na našem YouTube kanálu se objevil jeden zajímavý dotaz a my se na něj rozhodli odpovědět. Pojďme na to…
Automobilové klenoty jsou už tradiční přehlídkou nejkrásnějších a nejvzácnějších historických aut českých i zahraničních majitelů, která se na konci dubna koná v pražské Galerie Golf Hostivař. Letošní ročník je zároveň připomínkou 130. výročí vzniku automobilky Škoda. Tahákem výstavy tak bude třeba i unikátní sportovní auto Škoda 1100 OHV Coupé.
V současné době zákazníci můžou na trhu s novými osobními auty nalézt poměrně širokou škálu pohonů. Stále jsou i v kategorii rodinných vozů k dispozici třeba diesely, dále samozřejmě zážehové motory, hybridy, dokonce modely jezdící na LPG. Jízdu na elektřinu pak umožňují vodíkové vozy, bateriové elektromobily a rovněž plug-in hybridy. Právě jejich přehled v cenové relaci do milionu korun nyní přinášíme.
/EXKLUZIVNĚ/ Německý automobilový koncern Volkswagen dal světu spoustu zajímavých aut i technických řešení. Přesto občas šlápne vedle nebo nedomyslí některé trendy. Právě nyní jeho zodpovědní činitelé řeší problém s platformou umožňující instalaci jak klasického, tak i elektrického nebo různých hybridních pohonů. Tento nový technický základ je důležitý i pro nejoblíbenější auto u nás - Škodu Octavii. Detaily vývoje jsme zjištovali u dobře informovaných zdrojů z mladoboleslavské automobilky.