Konečně je tu! BMW F450 GS míří na silnici i do terénu s duší velkých adventur
Trh středněobjemových motocyklů jede na plné obrátky a BMW na něj konečně vysílá svůj dlouho očekávaný příspěvek. BMW F 450 GS hlásá, že i malá kubatura zvládne velké věci – od každodenního dojíždění až po víkendové výpravy daleko od asfaltu. Kompaktní „géeso“ míří na jezdce hledající univerzální, cenově dostupný a A2-kompatibilní adventure stroj. S novým dvouválcem, automatickou spojkou Easy Ride Clutch, hmotností 178 kg a podvozkem připraveným na dobrodružství se BMW vrací do segmentu malých cestovních endur ve velkém stylu.
Skútr do města, na cesty i do terénu: Nová Aprilia SR-GT 400 vstupuje do hry
Aprilia rozšiřuje nabídku řady SR-GT a přidává motor, který zvládne kromě městských přesunů i delší cestování v pohodlí. Nová čtyřstovka spojuje komfort, praktičnost a sportovní styl se schopností zvládnout i nezpevněné cesty.
Až 440 km na nádrž. Skútr Peugeot Pulsion Evo 125 přiveze komfort i super výbavu
Peugeot přináší do třídy 125ccm GT skútrů nadějnou novinku, která slibuje komfort velkého stroje v kompaktním balení. Nový model Pulsion Evo s velkou nádrží nabídne rekordní dojezd, zajímavé funkce a design inspirovaný automobily francouzské značky.
Kawasaki potvrzuje návrat hvězdy. Enduro KLE slibuje dobrodružství i mimo asfalt
Po téměř dvaceti letech se na scénu vrací dobře známé jméno KLE. Kawasaki láká upoutávkou na nový dual-sport motocykl, který má navázat na odkaz devadesátkového hitu KLE 500 – lehkého, odolného a připraveného pro jízdu po silnici i v terénu. Zatímco technické detaily zůstávají pod pokličkou, vše nasvědčuje tomu, že oficiální odhalení proběhne na veletrhu EICMA 2025.
Skútr, nebo terénní motorka? Honda X-ADV 750 se může stát obojím
Přes týden svižné a pohodlné dojíždění do práce, o víkendu výlet za poznáním, o dovolené expedice na rumunské šotoliny. Přesedat z jednoho stroje na druhý přitom nemusíte - Honda X-ADV 750 zastane všechno.
Nejočekávanější skútry roku 2025: Přibývají hlavně kousky se skvělou výbavou
Ve městech přesedá z aut do sedel skútrů stále více řidičů. Nabídka jim jde ochotně naproti a snaží se oslovit i další, dosud nerozhodnuté. V příštím roce je bude lákat hlavně na perfektně vybavené verze poskytující maximální praktičnost a komfort jízdy.
Ducati, BMW, Aprilia a další krasavice. Nejžhavější motorky na veletrhu EICMA
Právě dnes otevírá své brány pro veřejnost motocyklový veletrh EICMA v italském Miláně. Na rozdíl od autosalonů, které dlouhodobě skomírají jako Mnichov a Frankfurt, případně už definitivně skončily jako Ženeva, je i letos milánské výstaviště nacpané motorkami nejrůznějších značek a nadšenými návštěvníky kolem nich. Vybíráme pro vás ty nejzajímavější nové stroje, které na plochách areálu Fiera Milano naleznete.
Motorek s automatem přibývá. Kromě Hondy a Yamahy je napřesrok nabídne BMW i KTM
Stejně jako u osobních aut je automatické řazení stále populárnější i ve světě motocyklů. Do dlouholetého hájemství Hondy letos vstoupila značka Yamaha hned se dvěma modely, další boom se čeká příští rok.
To nejlepší z motocyklové výstavy EICMA
Včera otevřela své brány v rámci prvního novinářského dne motocyklová výstava EICMA v italském Milánu. Pro veřejnost pak otevírá od čtvrtka 9. listopadu do neděle 12. listopadu. A i když se na milánské výstaviště nemáte v plánu vydat osobně, podívejte se nejzajímavější motocyklové novinky, co se na ploše zdejších pavilonů objevily.
Aston Martin představil nový závodní superbike. Vyrobeno jich bude jen 88 kusů
/AKTUALITA/ Na milánské výstavě motocyklů EICMA představil Aston Martin a Brough Superior svůj druhý závodní bike. V roce 2019 na témže veletrhu představili limitovanou sérii okruhového motocyklu AMB 001. V letošním roce se na motosalon vrátili a představili nový model AMB 001 Pro.
Harley-Davidson chystá motocykly "do města". Budou mít menší motory
Praha - Americký výrobce Harley-Davidson uvede příští rok dva motocykly pro městský provoz v nižší objemové třídě. Vybaví je novým kapalinou chlazeným dvouválcovým motorem s kubaturou 500 a 750 ccm. Uvedla to v tiskové zprávě. Dosud se legendární značka zaměřovala na stroje o objemu válců nad 800 ccm, které byly s výjimkou řady V-Rod poháněné vzduchem chlazenými motory.