Nejlepší motory historie: Tyhle zvládnou najet 500 tisíc km a budou jako nové
Přehled motorů, které vydrží nájezd 500 000 km a víc, nepatří jen do hospodských debat. U správných verzí 1.9 TDI, 1.9 JTD nebo 2.0 HDi taková porce opravdu není sci-fi. Rozhodují však servis, způsob provozu a stav konkrétního auta, nikoli samotný nápis na víku motoru.
Vizáž první Octavie nakonec získal model Seatu. Mohl za to i Václav Klaus
Historie designu Octavie první novodobé generace je velmi složitá. Na počátku devadesátých let ji zásadně ovlivnil nejvyšší představitel koncernu Volkswagenu Ferdinand Piech, premiér Václav Klaus, nejslavnější designér všech dob Giorgetto Giugiaro a pozdější šéfdesignér Škody Dirk van Braeckel.
Tyto vozy vycházejí nejlépe v žebříčcích spolehlivosti. Je mezi nimi i auto z ČR
Výběr spolehlivého automobilu může být náročný úkol, zejména pokud se snažíte vyhnout častým poruchám. Představujeme vám přehled vozidel, která se pravidelně umisťují na předních příčkách v žebříčcích spolehlivosti. Zjistěte, která auta nabízejí nejen skvělý výkon a výbavu, ale také dlouhodobou bezproblémovou jízdu.
Policie nasadila sporťáky se stovkou za 4,5 sekundy. Neujede jim už nikdo
Policie nasadila sporťáky, které by v běžném provozu snadno zapadly mezi víkendové hračky automobilových nadšenců. Francouzští četníci však nekoupili jediný výstavní kus, ale celou flotilu lehkých dvoumístných vozů pro zásahy na dálnicích. Na stovku se dostanou za 4,5 sekundy a na rychlostní hříšníky už čekají napříč zemí.
Na zdánlivě neplacených úsecích dálnic pozor. Chvíle nepozornosti a máte pokutu
Italské dálniční mýto většina řidičů pozná podle lístku, zpomalování a fronty před platební branou. Na několika severoitalských úsecích však nic z toho nepřijde, auto pouze projede pod kamerovým portálem a cesta pokračuje. Právě tento nenápadný systém může během dovolené vytvořit dluh, o kterém se motorista dozví až z drahé upomínky.
Jedete do Chorvatska autem? Těmto víkendům se raději vyhněte, hrozí obří kolony
Chystáte se letos autem do Chorvatska? Termín odjezdu může rozhodnout, zda dorazíte k moři v klidu, nebo strávíte hodiny v kolonách. Největší dopravní nápor v sezoně 2026 čeká řidiče na dálnicích směrem k Záhřebu, u mýtnice Lučko i před tunely Mala Kapela a Sveti Rok. Přinášíme přehled kritických víkendů, kdy se na chorvatských trasách potkají čeští, rakouští i němečtí turisté.
Řidiči kontrolují rok výroby svých aut. Starší vozy teď ničí běžné palivo
Mnozí řidiči vůbec netuší, že nenápadná změna na čerpacích stanicích představuje pro jejich vozy neviditelnou hrozbu. Do stojanů s nejžádanějším palivem se plošně dostala specifikace označovaná jako benzin E10. Moderní agregáty tuto novinku zvládají s naprostým klidem a bez ztráty výkonu. Zcela odlišná situace ovšem nastává u vozidel s dřívějším rokem výroby, kde nadělá delší používání značnou paseku a oprava vyjde zbytečně draho.
Když volant bolel a brzdy děsily. Pětice legendárních dříčů z dob ČSSR
V nedávno zveřejněném videu na YouTube se objevil žebříček pěti nejhorších nákladních vozů z éry socialistického Československa. Tyto legendární náklaďáky, které kdysi dominovaly našim silnicím, jsme se rozhodli prozkoumat z jiného úhlu pohledu. Jaké příběhy a technické detaily se skrývají za těmito ikonickými stroji?
Brno hostí E-drive show. Lidé uvidí nové elektromobily Alpine, BYD i Mitsubisi
Brno výrazně zrychluje rozvoj elektromobility. Teplárny Brno plánují do roku 2030 navýšit počet dobíjecích stanic na pět set a současně vznikají nové nabíjecí huby i desítky dalších dobíjecích bodů. Trend potvrzuje také výstava E-drive show v Olympii Brno, kde si návštěvníci prohlédnou nejnovější elektromobily značek Škoda, Renault, BYD či Leapmotor včetně českých premiér modelů Alpine A390 a Mitsubishi Eclipse Cross.
Saharský prach ohrožuje lak aut: jak správně umýt vůz a nepoškodit ho
Saharský prach opět dorazil nad Česko a pro řidiče znamená zvýšené riziko poškození laku i skel automobilů. Jemná zrnka písku fungují jako brusivo, a proto je důležité vědět, jak auto správně umýt a čemu se vyhnout. Přinášíme praktické rady, jak bezpečně odstranit saharský prach z karoserie i čelního skla a ochránit vůz před zbytečnými škodami.
Teklo do ní a zapadávala do bláta. Přesto si Avii Furgon hasiči oblíbili
Hasičské vozy s logem Avia, které po desetiletí sloužily ve zbrojnicích po celé republice, stále neřekly své poslední slovo. Modely jako Avia A30 DVS-12 či A31K DA12 zůstávají ikonami mezi zásahovými vozy. Jaká je budoucnost těchto legendárních automobilů a co je činí tak výjimečnými?
Pohár historických vozidel 2026: Veteránská elita znovu vyrazí na deset tratí
Pohár historických vozidel, prestižní událost v rámci mistrovství České republiky, vstupuje do svého 32. ročníku. Letos se fanoušci mohou těšit na deset podniků a několik zajímavých novinek, které obohatí soutěžní kalendář. Tyto změny slibují zvýšit atraktivitu závodů pro účastníky i diváky.
Jaká auta nad deset let hodnotí TÜV jako spolehlivá? Často jde o německá
Spolehlivost je klíčovým faktorem při výběru auta pro každodenní použití. Žebříček společnosti TÜV, který hodnotí poruchovost vozidel na technických kontrolách, nabízí cenné tipy na modely, které vás rozhodně nezklamou.
První Škoda Octavia i Mercedes SLK letos míří mezi veterány
Dosáhnout třicítky je pro člověka velký, někdy pozitivní pro jiného negativní, životní milník. Ovšem pro auta je to vstupenka mezi vyvolené. Právě letos se první vozy z roku 1996 – včetně Škody Octavia, Porsche Boxster či Mercedesu SLK – mohou oficiálně stát veterány. Která auta mají šanci na zelené značky, proč nestačí jen stáří a jaké výhody status historického vozidla přináší?
Rumunské Romany: Auta, která zmizela z našich cest. Jeden si zahrál v kriminálce
Nákladní vozy Roman, kdysi běžné na československých silnicích, dnes patří mezi vzácné klenoty automobilové historie. Tyto rumunské vozy, často srovnávané s Aviemi, zanechaly svou stopu nejen na silnicích, ale i ve filmové tvorbě. Jaký byl jejich příběh a proč se na ně dnes vzpomíná s nostalgií?
Volkswagen vévodí: Hledali jsme spolehlivé mladé ojetiny podle hodnocení TÜV
Mezi auty, které se podrobily kontrole technického stavu u odborníků společnosti TÜV, a které jsou ve stáří od 3 do šesti let, vykázaly podle letošního TÜV Reportu největší spolehlivost mnohé modely vyráběné značkami koncernu Volkswagen. Tedy jak samotné mateřské značky, tak i Audi a rovněž Seat i Škoda. K autům s nejmenším podílem vážných závad patří třeba i některé typy Mercedesu nebo jedna malá Mazda.
Avia dělala také letištní speciály pro ČSA. I jejich historii mapuje nová kniha
Kromě klasických valníkových Avií nebo těch se skříňovou nástavbou existovaly desítky různých verzí tohoto nákladního vozu. Například pro potřeby Československých aerolinií. O nich pojednává jedna z kapitol nové knihy Davida Hlouška, který v továrně pracoval a zažil poslední roky provozu tohoto tradičního tuzemského průmyslového podniku.
Za pozornost stojí i SUV z Kvasin: TÜV doporučuje tyto ojetiny ve stáří 7-10 let
Německý, případně japonský původ. To je do jisté míry záruka spolehlivosti u ojetých aut ve stáří 7-10 let. Vyplývá to z letošních žebříčků sestavených techniky německé společnosti TÜV poté, co zkontrolovali miliony aut přijíždějících na povinné technické kontroly. Přinášíme jména nejspolehlivějších malých aut do města, menších i větších SUV a rovněž velkoprostorových vozů.
Všechna naftová auta do 800 000 Kč: Jedno je extrémně levné....
Naftová osobní auta měla před patnácti lety na evropském trhu více než poloviční tržní podíl. Nyní už klesla pod úroveň deset procent a předstihly je například plug-in hybridy. Vznětové motory se již nemontují do malých aut a z nabídky pomalu mizí i ty, které poháněly klasické rodinné automobily ve velikosti nižší střední třídy. V našem čerstvém přehledu aut s diesely v cenové relaci do 800 000 Kč ale najdete i pár SUV.