Nová elektrická Škoda Epiq pod lupou: Umí překvapit spotřebou i jízdou
Škoda Auto letos výrazně rozšířila svou nabídku elektrických vozů, čímž posílila svou pozici na evropském trhu. K populárním modelům Enyaq a Elroq se přidávají novinky Peaq a Epiq. Zatímco Peaq sdílí pohon s předchozími modely, Epiq přináší inovativní konstrukční řešení. Jak si Epiq vede v praxi, jsme se rozhodli zjistit.
Škodovky mají speciální modrou kontrolku. Bez její znalosti možná nenastartujete
Kontrolka AdBlue ve škodovce může překvapit hlavně řidiče, který přesedl z benzinového auta nebo staršího dieselu. Motor běží normálně, nafty je dost a displej přesto upozorňuje na omezený dojezd. Odkládat řešení se nevyplácí. Po vyčerpání jedné nenápadné provozní kapaliny totiž může i jinak pojízdné auto odmítnout další nastartování.
Malé kolečko vysuší zrcátka během chvíle. Řidiči ho na podzim přehlížejí
Zamlžená zrcátka dokážou zkomplikovat ranní odjezd, i když venku ještě zdaleka nemrzne. Rosa a drobné kapky zhoršují výhled při couvání z parkovacího místa i při změně pruhu. Řidič přitom může mít pomoc doslova u levé ruky, aniž by ji na podzim používal. Nenápadná funkce známá ze zimního provozu totiž poslouží i během vlhkého zářijového rána, jen se v různých autech zapíná jinak.
Škoda slaví 125 let motorsportu. V Olympii Brno vystavuje vzácné závodní vozy
Historické závodní vozy Škoda, včetně vzácných modelů 200 RS a 1100 Super Sport, si mohou návštěvníci prohlédnout na výstavě v nákupním centru Olympia Brno v Modřicích. Expozice představuje více než dvě desítky automobilů mapujících 125 let motorsportu značky Škoda a potrvá do 27. září.
Používáte tohle kolečko v autě? Po naložení kufru ho musíte správně nastavit
Plný kufr a několik cestujících dokážou změnit postoj auta natolik, že potkávací světlomety začnou mířit příliš vysoko. U vozů s ruční korekcí přitom stačí pootočit nenápadným kolečkem s čísly, které bývá vlevo od volantu. Správná poloha závisí na zatížení a po vyložení zavazadel je potřeba nastavení vrátit.
Které auto si nejlépe drží cenu? Odborníci porovnali devět oblíbených ojetin
Analýza portálu TipCars odhaluje, jak rychle ztrácejí hodnotu oblíbené ojeté vozy na českém trhu. Studie se zaměřuje na devět modelů a zkoumá, ve kterém období jejich cena klesá nejvýrazněji. Výsledky ukazují, že největší pokles hodnoty nastává mezi druhým a třetím rokem stáří vozu.
Škodovky nejrůznějších tvarů a barev se sjely do Litvínova
Škoda 110R, několik škodovek 1000MB, 100 a 105 či 120, přijely i nablýskané Felicie pick-up a také Favorit. Tak to vypadalo v sobotu na předměstí Litvínova, kde se uskutečnil sraz automobilů značky Škoda vyrobených před rokem 1996. Na srazu nechyběl ani legendární vůz Škoda Spartak, který se vyráběl v letech 1955 až 1959 jako Škoda 440. Po několika úpravách nápravy a karosérie se jeho název změnil na Škodu Octavia.
Řidiči plní kufr auta až po střechu. Jedna častá chyba může mít fatální následky
Správně naložený kufr auta není jen otázkou pohodlí, ale především bezpečnosti. Před cestou na dovolenou se vyplatí vědět, kam patří těžké kufry, proč nenechávat věci na zadním platu a jak využít síťky, háčky či organizéry v zavazadlovém prostoru. I zdánlivá drobnost totiž může při prudkém brzdění nebo nehodě představovat vážné riziko.
Letní trik pro majitele škodovek: Jedno tlačítko umí příjemně ochladit celé auto
Tlačítko AUTO ve škodovce nevypadá nijak výjimečně. V letních měsících ale dokáže rozhodnout o tom, jestli bude vaše jízda na dovolenou příjemná, nebo po pár minutách začne posádce studený vzduch vadit. Na první pohled drobná funkce na panelu Climatronicu totiž umí víc než jen pustit chladný vzduch do kabiny. Jak toto tlačítko funguje a co všechno se sním dá nastavit?
Naftové motory mizí ze scény. Češi při dovozu ojetin stále více volí jiné pohony
Podle aktuálních údajů Svazu dovozců automobilů bylo v období od ledna do května 2026 do České republiky registrováno 65 502 dovezených ojetých osobních vozů, což představuje meziroční nárůst o 9,5 %. Průměrné stáří dovezených vozidel činí 10,3 roku, přičemž 47,88 % vozů je starších než deset let a 23,15 % překračuje hranici patnácti let. Podíl čistě elektrických ojetin dosáhl 8,58 %, což představuje 5617 vozů.
Konec škrábancům. Nenápadný detail ve dveřích škodovek brání poškození karoserie
Každodenní boj o milimetry na přeplněných sídlištích nebo v garážích obchodních center zná naprosto každý. Strach z toho, že při otevírání dveří trefíte vedle stojící auto, je prakticky všudypřítomný. Některé škodovky ale dostaly do výbavy chytrou funkci, přičemž takzvaná ochrana hran bočních dveří převezme tuto starost za vás.
Nenápadná nálepka v kufru Škodovky ukáže funkce auta, které řidiči často neznají
QR kód v kufru Škodovky může majitelům ukázat praktické funkce zavazadlového prostoru, které by jinak snadno přehlédli. Malá nálepka v zavazadlovém prostoru vybraných modelů vede na videonávody k roletce, platu, síťovému programu, fixačním prvkům nebo dalším chytrým detailům.
Kam na auto-moto akce? Konec května je bohatý na srazy veteránů i nových strojů
Poslední květnový víkend slibuje nejen slunečné počasí, ale i pestrou nabídku akcí pro milovníky automobilismu. Od závodů a výstav až po traktoriády a burzy, nadšenci se mohou těšit na historické vozy i moderní technologie. Přinášíme přehled míst, kde se tyto události konají.
Řidiči kontrolují rok výroby svých aut. Starší vozy teď ničí běžné palivo
Mnozí řidiči vůbec netuší, že nenápadná změna na čerpacích stanicích představuje pro jejich vozy neviditelnou hrozbu. Do stojanů s nejžádanějším palivem se plošně dostala specifikace označovaná jako benzin E10. Moderní agregáty tuto novinku zvládají s naprostým klidem a bez ztráty výkonu. Zcela odlišná situace ovšem nastává u vozidel s dřívějším rokem výroby, kde nadělá delší používání značnou paseku a oprava vyjde zbytečně draho.
Nevíte, kam se vydat? Druhý květnový víkend je plný auto-moto akcí
Druhý májový víkend přinese po celé České republice pestrou paletu automobilových a motocyklových akcí. Milovníci veteránů i moderních strojů se mohou těšit na závody, spanilé jízdy, výstavy a burzy. Tato událost slibuje nezapomenutelné zážitky pro všechny fanoušky motorismu.
Kam schovat roletu z kufru? Auta mívají skrytou přihrádku, o které řidiči neví
Převoz objemnějších věcí v rodinném autě s sebou přináší jeden klasický problém. Do cesty se pokaždé postaví krycí roleta zavazadlového prostoru. Řidiči tento neskladný díl často s nadávkami opírají v garáži do kouta, nebo ho nesou domů do předsíně. Konstruktéři přitom na tyto situace mysleli a přímo v autě vytvořili geniálně skryté místo. Mnoho majitelů o této tajné schránce vůbec netuší a přitom stačí znát jeden jednoduchý grif.
„Nejhorší řidiči nesedí v BMW, ale ve Škodovkách a v Daciích,“ říká kurýr
Kteří řidiči patří na silnicích k těm nejhorším? Zatímco veřejnost často ukazuje na majitele aut BMW nebo Audi, zkušenosti profesionálních řidičů i diskuse lidí naznačují překvapivě jiný obrázek o situaci na českých silnicích. Podívali jsme se na to, jaké značky aut jsou podle praxe, statistik i řidičských zkušeností nejčastěji spojované s nebezpečným chováním na cestách.
Páčka na vnitřním zpětném zrcátku je užitečná. Mnoho řidičů ale její účel nezná
Možná jste si toho už také všimli při pohledu do některých ojetých vozů nebo i nových modelů, které nejsou vybaveny automatickým stmíváním. Na spodní hraně vnitřního zpětného zrcátka vyčnívá malý prvek, kterým je mechaničká páčka. Vypadá jako zapomenutý detail ze starých škodovek, ale nenechte se zmást. Tahle nenápadná páčka na zrcátku je váš nejlepší přítel pro noční jízdy.
Opuštěné vraky: Fotograf Martin Nikl mapuje autovraky, na které svět zapomněl
Autovraky, opuštěná auta a zapomenuté legendy českých silnic. Fotograf Martin Nikl pod značkou Opuštěné vraky mapuje místa, kde čas zastavil poslední otočení klíčku v zapalování – od zarostlého Wartburg 353 přes ikonickou Tatra 603 až po klasický Ford Mustang. Jeho automobilový urbex odhaluje nejen chátrající karoserie, ale i silné lidské příběhy majitelů, kteří své vozy nedokázali poslat do šrotu. Podívejte se na fascinující svět opuštěných vraků, kde rez vypráví víc než tisíc slov a každé auto má svůj osud.