Opel Zafira - kolik muziky dopřeje majiteli?
Vozidlo používám rok jako služební. Rok předtím jsem se v něm občas vozil jako spolujezdec. Jelikož je auto v naší firmě od nova, je mi známá celá jeho servisní historie.
TEST: DS5 2,0 BlueHDI AT – krasavec, co nad praktičností ohrnuje nos
Když jsme tohle auto testovali naposledy, testovali jsme Citroën DS5, nyní však budeme mluvit už jen o DS5. Po nedávné modernizaci bylo totiž dokončeno odloučení modelů DS od Citroënu. Z prémiové řady DS se tak stala samostatná značka, která se zaměří na náročnější klientelu.
TEST: Gut gemacht, Opel. Nová Astra je příjemné auto, které se skvěle řídí
Je menší, lehčí, s novými motory a může mít skoro až "prémiovou" výbavu. Nová Astra míří vysoko a Opel od ní bezpodmínečně očekává úspěch. Důkladné seznámení ukázalo, že oprávněně.
TEST: Lepší interiér, větší pohodlí. Seat Ibiza je po omlazení zase ve formě
Seat Ibiza patří mezi stálice segmentu malých vozů. Současná čtvrtá generace je na trhu už od roku 2008, proto nedávno prošla modernizací. I díky ní stále patří mezi špičku třídy.
Škoda Octavia RS 230 – Černá zmije
Má o deset koní víc, dostala se k bájné hranici 250 km/h a jako vůbec první sériová Škodovka jezdí se samosvorným diferenciálem na přední nápravě. Otázka zní: stojí za to si připlatit 75 000 korun proti klasickému RS?
Škoda Felicia - za 15 let najela jen 44 tis. km.
Necelé tři tisíce ročně - to byl nájezd svátečního řidiče, který se rozhodl prodat své auto do autobazaru.
Ford Mondeo 1. generace - jak slouží téměř dvacetiletý vůz?
Auto mělo dle tachometru něco málo přes 170 000 km, ale popravdě si myslím, že reálný nájezd byl již v době zakoupení mnohem vyšší.
TEST: Poslušný divoch. Honda Civic Type R je nový vládce okresek
S vývojem ostrého Civiku si Honda dávala hodně načas. Výrobce pak navíc netrpělivé fanoušky škádlil postupným poodhalováním vzhledu, techniky i dynamických vlastností. A také sliby o mimořádném autě. Nedivil bych se, kdyby někdo od Type R očekával nadpřirozené schopnosti.
Volkswagen Passat 2.0 TDI 4Motion Limuzína – Das Manager Auto
Passatu osmé generace se podařil husarský kousek. Svůj příchod na trh okořenil vítězstvím v soutěži Evropské auto roku 2015 a výtečným prodejním startem. Dosluhující generace působila na trhu celkem dlouho, a tak se nemůžeme divit hladu po novém modelu. A nás zajímalo, zda Passat zraje jako víno nebo je pouze malou evolucí.
Přestavby vozidel: Jak na optický tuning? (1. díl)
Tuning je především zábava. A když něco člověk tvoří ve volném čase, mělo by to trochu vypadat. V prvním díle našeho seriálu se podíváme na optický tuning automobilů.
Toyota RAV4 a zkušenosti majitele po prvním roce ježdění
Vážení, rád bych se s Vámi podělil o zkušenosti po roce provozu Toyoty RAV 4, 2 l. Auto jsem koupil koncem září 2014 s najetými cca 1100 km jako předváděcí vůz. Po roce provozu si dovolím auto zhodnotit.
Subaru Legacy - auto do nepohody
Když jedete po dálnici, je fantastický. Když se přidají ještě nepříznivé podmínky, to je teprve lahoda - sníh, voda, bláto.
Peugeot 407 SW 2,0 HDI – parťák na dlouhé cesty.
V roce 2013 jsme se rozhlíželi po expedičním vozidle na naše každoroční velké letní cestování. Rozhodli jsme se pro Peugeot 407 SW 2,0 Hdi.
Kia Sorento 2.2 CRDi: Parník
Nabídka značky Kia končí na svém vrcholu ohromným SUV s označením Sorento. Je to opravdu nečekaně velké auto. Vždyť také pochází z americké líhně.
Toyota Avensis Touring Sports 2.0 D-4D – Oslnivý samuraj
Jaké auto se vám vybaví pod označením prémiové kombi střední třídy? Audi A4 Avant, Mercedes-Benz třídy C kombi nebo snad BMW řady 3 Touring? A co takhle Toyota Avensis v provedení Touring Sports?
Yamaha ukázala dvoumístné sportovní auto. Váží jen 750 kilogramů
Japonská společnost Yamaha na právě probíhajícím autosalonu v Tokiu představila koncept pojmenovaný Sports Ride. Nejde o motorku, jak by se možná dalo čekat, ale o dvoumístné sportovní auto.
Aerodynamika aut: předválečné aerodynamické skvosty (7. díl)
Koncepční automobily respektující zásady aerodynamiky se před druhou světovou válkou objevily ve všech motoristicky významných zemích. Nicméně se komerčně v naprosté většině neprosadily, byly prostě příliš nadčasové nebo na svou dobu „bláznivé“ a příliš nekonvenční. Podívejme se na výběr těch nejzajímavějších.
Test: BMW Z4 sDrive 35is (E89) – Žralok v plné síle
Aktuální generace BMW Z4 (E89) se prodává již šestým rokem a nebylo tak od věci ji trochu provětrat a zjistit, jestli má na trhu s novými vozy ještě vůbec co pohledávat.
TEST: Dvě turba a devět stupňů. Honda CR-V změnila techniku, charakter nikoli
Honda CR-V patří mezi nejprodávanější SUV na světě. Nedávno prošla modernizací, kterou nelze považovat za klasický facelift. Japonský bestseller totiž dostal nový turbodiesel a devítistupňovou automatickou převodovku.