Nissan Almera - krátké zhodnocení po osmi letech
Naprosto spolehlivý vůz, kromě pravidelných servisních prohlídek jednou ročně, sady pneumatik a výměny čelního skla po zásahu kamínkem žádné další náklady.
Peugeot 306 TD - závada za závadou
Měsíc po výměně hlavy se při cestě s rodinou ozvala rána a vypadla ojnice. Tentokrát bude potřeba vyměnit celý motor, který se dá sehnat za patnáct tisíc komplet.
Majitel Chrysleru Voyager: větší poruchy se mi vyhýbají
Dobrý den všem automobilistům, zejména těm , kteří nevěří zažitým klišé typu : nejůspornější je TDi , nejspolehlivější Toyota a nejporuchovější právě Voyager.
Dálničních 160 km/hod okem technika
Poslanci parlamentu budou v dohledné době rozhodovat o novele silničního zákona. Zřejmě nejdiskutovanějším bodem je ministrem Řebíčkem navrhované zvýšení rychlosti na vybraných úsecích dálnic na 160km/h. Musím se přiznat, že při první zmínce o tomto návrhu mé srdce zaplesalo. Pak jsem se však kriticky podíval na úroveň automobilové dopravy u nás (a nejen u nás) a poměrně rychle jsem na celou záležitost začal pohlížet jinak. Nechme teď stranou politickou situaci a šance návrhu na prosazení a pojďme se na tento návrh podívat okem technika. Je to nápad dobrý nebo si zaslouží být smeten ze stolu?
Majitel Toyoty Avensis: 257 tis. km není problém
Při výběru nového (ojetého) vozu jsem se zaměřil na japonské zástupce, protože zkušenosti mých kolegů, kteří je léta vlastní jsou veskrze pozitivní. Užší výběr se pak zaměřil na Mazdu 626 a Toyotu Avensis.
Mazda 626 - jaká je po třinácti letech provozu?
Všude samé pupmy, trysky, common raily, setrvačníky, váhy vzduchu a kdo ví co ještě, takže jsem spíš hledal benzínovou klasiku, co má o facku nižší povinné ručení a o pohlavek lepší zátah.
John Reed - Trh s auty zůstane nejméně půl roku na dně
Když Alan Mulally přešel v září 2006 z vedoucí pozice u Boeingu do Fordu, zaujal tu nejvratší pozici mezi detroitskými výrobci automobilů. Fordu krvácely peníze i podíl na trhu. Mulally (63) zavedl plán, podle něhož se má společnost zmenšit a přeorientovat.
Co vše ovlivňuje technický stav ojetin?
DotazDobrý den,chtěl bych si pořídit rodinný automobil cca max. 3-4 roky starý, kombi, třídy např. Ford Focus či Renault Mégane. Nabídka je velmi široká, ale co mne dost odrazuje je na mě vysoký počet najetých km. Vůbec nemám představu, v jakém technickém stavu může být vůz, který má deklarováno na tachometru 150 000 km/ 3roky i za předpokladu, že se o něj majitel stará a jak dlouho ještě vlastně může sloužit (tedy bez větších problémů). Ojeté auto jsem nikdy nekupoval a chtěl bych do něj investovat cca 250-260 000, ročně najedu mezi 15-20 000 km. Děkuji za odpověď. S pozdravem Stanislav Huněk
Škoda Octavia II 1,9 TDI - závady během 180 tis. km
Vačšina z nás ma radosť pri kúpe nového auta, aj ja som bol ten štastný, ale len do chvíle než som neopustil areál škodovky, kde som svoje nové auto kupoval.
Hluboká krize nakopne vývoj
Škoda neví, kolik aut letos vyrobí. Chce však nadále rozšiřovat týmy konstruktérů.
Benzínový nebo dieselový třílitr do BMW řady 3
DotazDobrý den.Chtěl bych se zeptat, zda raději volit BMW 330i e46 nebo BMW 330d e46. Ptám se, jestli se u benzinu ta spotřeba opravdu vyplatí? Četl jsem, že se s benziňákem jezdi kolem 10l, nevíte za kolik v normálním provozu jezdí diesel? Zvažuji koupi tohoto vozu, ale nevím, který z těchto motorů zvolit? V každém případě bych to chtěl v automatu s možností tzv. sekvenčního řazení. Mnohokrát děkuji za raduS pozdravem Jan Kubík
Peugeot 205 D - spolehlivé auto jsem si nejprve musel vyrobit
Ahoj všichni vyznavači značky Peugeot, jistě bylo o Peugeotu 205 napsáno spoustu, proto se to zkusím podat trošku méně odborně. Prostě popíšu všechny radosti a starosti s tímto vozem, které mě potkaly.
Daewoo Leganza - zkušenosti po 40 000 km
Jsou dva druhy lidí. Jedni, kteří se korejcem nesvezli a je to pro ně automaticky vrak, a pak ti druzí, kteří zjistili, že je i v Koreji dovedou udělat normální auto. Patřím do druhé skupiny.
Škoda Octavia 1,9 TDI - první dojmy z osm let starého auta
S populární Oktávkou je majitel spokojen, až na poruchu, která mu pěkně zavařila. Dle uživatele je tato závada klasika koncernu VW a výrobce by měl předepisovat preventivní výměnu.
Tatra bude vyvíjet alternativní pohony
Kopřivnická automobilka Tatra bude vyvíjet alternativní pohony svých aut, především hybridní a elektrické.
TPCA vyrobila už milionté auto
Kolínská automobilka TPCA o zahájila od prosince sériovou výrobu inovovaných modelů Toyota Aygo, Peugeot 107 a Citroen C1.
Jaký je Fiat Brava z roku 1999?
S Fiatem Brava panuje velká spokojenost, problém ale může nastat při koupi nového autorádia. A jak uvádí majitel, stokoňová jedna šestka pod kapotou zatopí i BMW!
Nissan Primera - jaký je po osmi letech?
Nevtíravá elegance, sportovní švih a jistota v každé zatáčce. Takový je podle jeho majitele Nissan Primera druhé generace po faceliftu, pro znalce p11c/144.
Vybrat si Fabii s motorem 1.4 MPi nebo 1.2 HTP?
DotazDobrý den,rozhoduji se mezi koupí Fábie první generace a to ve verzích 1.4 MPi (44kW) a 1.2 HTP (47kW)?O verzi 1.4 MPi (44kW) jsem se dočetl na internetu, že má technologicky starší motor a že má překvapivě velkou spotřebu – až 10l/100km v městském provozu. Oproti tomu verze 1.2 HTP (47kW) má prý spotřebu podstatně menší, nicméně zde mám obavy z malé dynamičnosti vozu prostě že ta 1.2 bude poměrně líná a navíc na delších cestách např. na dálnici bude ztrácet brzy dech. Jak to tedy ve skutečnosti je?V autobazaru mám vytipovaná dvě auta, 1.4 MPi je rok 2002 a najeto 99tis. cena: 109 000 Kč. Fabia 1.2 HTP je rok 2003 a najeto 115tis. Za 99 000 KčDěkuji za Vaši odpověď,S pozdravemJan Samek