Dieselových aut opět ubylo. A i ta nejlevnější mají cenovku položenou vysoko
Podíl dieselových motorů v osobních autech, která si lidé pořizují jako nová, klesl zhruba na úroveň jedné čtvrtiny. Možná je to i proto, že automobilky je postupně přestávají montovat do modelů, které mají pro běžné motoristy únosné cenovky. A tak je v současné době poněkud paradoxně nejdostupnější nové naftové auto s klasickou karosérií na českém trhu poháněno motorem TDI, který se ještě donedávna nedal rozhodně pokládat za levný. Více už zjistíte v našem novém přehledu dostupných dieselů na trhu.
Z auta se stalo vězení. Žena přežila šest dní uvězněná po nehodě ve svém voze
Příběh neuvěřitelného přežití se odehrál v Indianě, kde jednačtyřicetiletá žena strávila šest dní uvězněná ve svém autě po nehodě. Díky důmyslnému způsobu získávání vody z příkopu se jí podařilo přežít, než ji objevil místní pracovník. Tento případ zdůrazňuje sílu lidského odhodlání a důležitost všímavosti kolemjdoucích.
Nečekaný dárek pod stromeček. Další úsek dálnice D35 dokončí o čtvrt roku dřív
Řidiči se mohou těšit na nový úsek dálnice D35 mezi Hořicemi a Sadovou, který bude otevřen ještě před Vánocemi. Díky akceleračnímu harmonogramu se termín dokončení posunul o více než tři měsíce dopředu. Tento 10,5 kilometru dlouhý úsek, zahrnující mimoúrovňovou křižovatku a 14 mostů, slibuje zlepšení dopravní dostupnosti a bezpečnosti v regionu.
Škoda Elroq v testu se štěňaty. Výsledek potěší tatínky pivaře i rodiny se psy
Škoda Auto rozšířila svou rodinu čistě elektrických SUV a po úspěšném modelu Enyaq se na silnice postupně dere i jeho mladší sourozenec – Elroq. Ačkoliv je menší, rozhodně má co nabídnout, a to nejen v oblasti prostornosti, ale i cenové dostupnosti. A uveze i štěně - psí i to s pivem. Škodu Elroq jsme podrobili dalšímu z redakčních testů a tentokrát jsme se zaměřili na praktické záležitosti při klasických rodinných vyjížďkách. Zjišťovali jsme třeba i to, zda se vleze do kufru malý a velký pivní sud a s nimi i výčepní zařízení. Jak to dopadlo?
Škoda rekordně vydělává a chce dále růst. Brzy představí vzhled další octavie
Rekordní tržby i provozní zisk zaznamenala v roce 2024 tuzemská automobilka Škoda. Díky prodeji 926 000 aut i dalším aktivitám získala na tržbách bezmála 28 miliard eur a provozní zisk 2,3 miliardy eur. To je o třicet procent lepší výsledek než v roce 2023. Zisková marže přesáhla 8 procent.
Škoda odhalila prodejní čísla automatů a manuálů. Trend se zdá být jasný
Ve světě, kde se téměř neustále řeší potenciální zánik spalovacích motorů a jejich nahrazení elektromotory, se podružně řeší také zánik manuálních převodovek. Stále více modelů, ale i celých automobilek, už ruční řazení prostě nenabídne, a v cenících jsou k mání pouze automatické převodovky. Jde o poměrně vzácnou situaci, kdy se společně snoubí preference zákazníků i automobilek. Zajímavé jsou v tomto pohledu i čerstvá data z tuzemské automobilky Škoda, které potvrzují jasný trend u většiny modelů. Jen Škoda Fabia jde proti proudu.
Volkswagen Touran II: koupit s nejsilnějším naftovým motorem?
Renata objevila v inzerci hezký sedmiletý Touran s motorem 2.0 TDI o výkonu 140 kW. Má tento motor předpoklady ke spolehlivému provozu? Poradíme.
Test Peugeotu 5008: Prostorné SUV pro rodiny kombinuje komfort a nízkou spotřebu
/VIDEORECENZE/ Autorecenzent Matěj Myška tentokrát testoval pro web TipCars.com nový hybridní Peugeot 5008 1.2 Puretech. Tento exemplář byl vybaven tříválcovým benzínovým motorem doplněným o elektromotor s výkonem 15,6 kW. Tato kombinace nazvaná Hybrid 136 má výkon 136 koní a zajišťuje efektivní spotřebu paliva a lepší výkon. Myška nový Peugeot 5008 porovnával i s předchozím modelem tohoto vozu. Jak auto nakonec obstálo v jeho testu?
Ojeté VW Polo nabízí kvalitu a dost prostoru. V bazaru soupeří se Škodou Fabia
Volkswagen Polo je menší hatchback, který vyniká kvalitou zpracování, bezpečností a moderní výbavou. Je navíc prostornější než většina konkurence a nabízí úsporné, ale i sportovní varianty motorů. Může být přitom cenově dostupnější, když se po něm poohlédnete v nabídce autobazarů. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku vozů VW Polo šesté generace ve stáří pěti let.
Červenohorské sedlo pod drobnohledem. Radary zkrotí neukázněné motorkáře
Černohorské sedlo, oblíbené místo motorkářů, se letos stane centrem zvýšeného policejního dohledu. Radary budou monitorovat rychlost jezdců na silných strojích, kteří často překračují na klikatých úsecích limity. Nová opatření mají za cíl zvýšit bezpečnost a snížit počet nehod v této malebné oblasti Jeseníků.
Mechanik z McLarenu odhalil zákulisí F1. Ostrava žila formulemi
EisKing Tour opět přilákala do Ostravy nadšené fanoušky Formule 1, kteří zaplnili aulu Gong v Dolních Vítkovicích. Števo Eisele a Josef Král nabídli divákům pohled do zákulisí královské motoristické disciplíny, zatímco speciální host Marc Priestley, bývalý mechanik McLarenu, sdílel své zkušenosti a příběhy z F1. Akce byla plná technických analýz, soutěží a odvážných predikcí pro nadcházející sezónu.
Údržba stěračů a čisté sklo: Levné a účinné triky pro lepší viditelnost z auta
Šmouhy na čelním skle, které zanechávají stěrače, mohou být nejen otravné, ale i nebezpečné. Špatná viditelnost z auta totiž je častým faktorem dopravních nehod, a to zejména za deště. Řešení však existuje – od pravidelné údržby stěračů a skla až po moderní technologie, které zlepšují viditelnost a bezpečnost jízdy. Pojďme se podívat, co nejlépe funguje, abyste měli čelní sklo v autě pěkně čisté.
Umírající město v Itálii láká turisty. Civita di Bagnoregio mizí před očima
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Civita di Bagnoregio, známé jako "umírající město", je fascinující italská destinace, která čelí neustálé erozi. Toto malebné místo, ležící na křehké tufové skále, přitahuje turisty svou bohatou historií a jedinečnou atmosférou. Přestože je ohroženo přírodními silami, zůstává symbolem odolnosti a krásy.
Volkswagen Tayron je vskutku multifunkční SUV. Už jsme ho vyzkoušeli
Již šesté SUV začíná nabízet značka Volkswagen svým zákazníkům. Zbrusu novým modelem je Tayron, který tak doplňuje Taigo, T-Cross, T-Roc, Tiguan a Touareg. Svojí velikostí se Tayron řadí mezi menší Tiguan a větší Touareg. Zákazníky hodlá přiláka širokou nabídkou motorizací a velkorysým prostorem pro cestující i náklad. Již jsem s ním ujel první stovky kilometrů.
VW ID.Every1 slibuje cenu pod 500 tisíc. Elektromobil ale nebude v prodeji hned
Malý vůz na elektřinu je jedním z nejdůležitějších automobilů pro Volkswagen jako značku, ale zprostředkovaně i pro celý koncern. A to za hodně dlouhou dobu. I když se nyní jedná pouze o koncept, produkční verze bude tím očekávaným vozem za 20 000 eur (cca 500 000 korun), který má přiblížit elektromobilitu širšímu spektru majitelů a řidičů.
Černá barva přinesla štěstí. První opravdová motorka ČZ slavila okamžitý úspěch
V historii československého průmyslu je několik typů automobilů i motocyklů, které lze pokládat za doslova přelomové. Jedním z nich je vůbec první skutečný motocykl značky ČZ. Ve výrobě vydržela ČZ 175 jedenáct let a zákazníci si jich koupili přes dvacet tisíc kusů.
Mini Cooper SE je jako skútr na čtyřech kolech - šikovný, mrštný a zábavný
Moderní Mini je na míle vzdálené legračnímu vozítku, v němž se kdysi proháněl Mr. Bean, i po několika desetiletích mu však zůstal charakter, vtip a chuť si hrát. S elektrickým pohonem je v provozu jedním slovem nedostižný. Elektrický Mini Cooper SE si sice zachovává svou ikonickou podobu, ale přitom nabízí jedinečný zážitek z jízdy, který oceníte nejen ve městě, ale i na okreskách.
KVÍZ: Harley-Davidson. Fanoušci, ukažte se, co o této řvoucí legendě víte
Harley-Davidson není jen motorka, ale životní styl a symbol svobody, rebelství a nekonečných silnic. Od svého vzniku v roce 1903 přežil dvě světové války, Velkou hospodářskou krizi i nápor konkurence, přesto si udržel kultovní status mezi milovníky chopperů a cruiserů. Jeho hluboký dunivý zvuk je natolik ikonický, že si ho společnost dokonce pokusila patentovat. Vyzkoušejte si, co víte o této legendární značce motocyklů.
Obrněnec na podvozku Tatra: Jarmila se stala obětí nepříznivých okolností doby
V padesátých letech minulého století se československá armáda potýkala s nedostatkem moderní obrněné techniky. Jedním z ambiciózních projektů byl vývoj obrněného automobilu Jarmila, který měl využívat podvozek Tatry 805. Přestože prototypy slibovaly inovativní řešení, projekt nakonec ztroskotal na výrobních kapacitách a byl nahrazen sovětskými vozidly. Jaké byly klíčové momenty tohoto vývoje a proč se Jarmila nedostala do sériové výroby?