Důsledky zavedení evropských cel na čínské vozy můžeme pocítit
V posledních letech se čínský automobilový průmysl rychle rozvíjí a expanduje do Evropy. S rostoucím zájmem o elektromobily a s masivní podporou vlády se čínské automobilky rychle stávají konkurenceschopnými i na mezinárodním trhu. Toto rozšíření však přináší řadu otázek týkajících se obchodní a celní politiky.
Jsme největší výrobce automobilů, vtipkují lidé z firmy vyrábějící modely aut
Dakarské speciály Tatra a Liaz patří mezi šedesát typů modelů automobilů, které vyrábí v rámci značky Monti System Společnost Beneš a Lát v obci Slaná u Semil. Téměř po čtyřiceti letech od prodeje prvního modelu je možné je zakoupit a z krabičky s plastovými díly sestavit.
Nejen taxikáři budou spokojeni: Test dieselové verze nového Mercedesu třídy E
Mercedes-Benz třídy E je auto, se kterým se můžete setkat na všech kontinentech. Velmi často to bývá dopravní prostředek, který vás odváží z letiště třeba do hotelu. Je to totiž jeden z nejrozšířenějších taxikářských vozů. Naše recenze dokazuje, že dieselové verze aut ze Stuttgartu dospěly ve zřejmě poslední jejich generaci k absolutnímu vrcholu.
Kde přibudou další dva pruhy? Rozšiřování dálnice D1 pokračuje
Rozšíření ze čtyř pruhů na šest v úseku dlouhém téměř třicet kilometrů. Takové změny se dočkají řidiči na dálnici D1 v úseku od Kývalky po Holubice na Vyškovsku. Hotovo má být podle Ředitelství silnic a dálnic v roce 2030. Zatím však práce dopravu na dálnici komplikují.
Zdražování se příští rok konat nebude, říká šéf značky Hyundai v ČR Martin Saitz
Nejvyšší představitel automobilky Hyundai v České republce Martin Saitz odpovídal na naše otázky v rámci seriálu rozhovorů Osobnosti českého automobilového světa.
Tatry 623 zachraňovaly závodníky i civilisty na dálnici D1. Vznikly před 40 lety
Všichni znají Tatru 603, také Tatra 613 rozhodně není neznámým pojmem. Už daleko méně je v povědomí široké veřejnosti typ 623, který svého času kopřivnická automobilka rovněž nabízela. Ve skutečnosti se ale nejedná o nástupce manažerského sedanu 613, nýbrž o speciální verzi tohoto vozu.
Rodinný koráb dostal tvary SUV: Renault Espace přesto jezdí nesmírně pohodlně
Cena nového Renaultu Espace začíná na milionu korun. Zájemce však dostane třetí řadu sedaček bez příplatku.
Porsche Panamera třetí generace má osmiválec a unikátní podvozek
Porsche s velkou parádou ukázalo třetí generaci sedanu Panamera. I když se může vůz na první pohled zdát hodně podobný dosavadní druhé generaci, nenechte se zmýlit. Koncepce sedanu s elegantními křivkami a splývavou zádi sice zůstala zachována, ale pod vnější slupkou je hromada novinek.
Peugeot Bipper – koupit starší kousek s 1,3 JTD?
Martin zvažuje pořízení jedenáct let staré dodávky s naftovým motorem a cenovkou 5000 eur. Je tohle rozhodnutí dobrý nápad?
Nejdelší silniční tunel světa. Impozantní dílo v Norsku, projetí trvá 20 minut
Nejdelší silniční tunel na světě je dlouhý 24,5 kilometru a nachází se mezi Aurlandem a Laerdalem v Norsku. Projetí takřka nekonečného tunelu trvá v běžném provozu asi dvacet minut. Rozhodně to tak není nic pro ty, co by trpěli úzkostí z uzavřených prostor.
Jak očistit zamrzlá skla na autě: pomůže dobrá škrabka, teplé vodě se vyhněte
Zamrzlá skla u auta jsou nepříjemnost, se kterou se setkávají řidiči každoročně v zimním období. Pokud neparkujete auto v garáži, měli byste spočítat s tím, že vám ranní mrazíky mohou zkomplikovat život například ráno při cestě autem do práce. Přinášíme několik základních rad, jak si v takovém případě poradit.
První svého druhu: Hyundai zahájil prodej elektrického sporťáku Ioniq 5 N
Existuje stále víc a víc elektromobilů, ale jen málo z nich se pochlubí tím, že jsou skutečně sportovní. To znamená orientované na řidiče a připravené třeba i na jízdu po okruhu. Konkrétně okruhovou jízdu moc elektromobilů nezvládne, protože si velmi rychle ohřejí baterie a omezí výkon. Hyundai Ioniq 5 N se však vydává jinou cestou, měl by zvládat okruh i zaměření na řidiče, a co víc – právě teď vstupuje na český trh s českou cenou.
Reálných konkurentů má nový Superb málo. Na některých ale lze ušetřit 100 tisíc
V segmentu velkých vozů s karosérií kombi už je v současnosti poměrně málo zástupců. Škoda Superb Combi tak bude mít usnadněnou pozici.
VW Arteon – koupit se čtyřkolkou a silným benzínem?
Pepa si našel na TipCars krásný pětiletý Arteon 2.0 TSI o výkonu 206 kW a pohonem všech kol. Auto má najeto 120 tisíc kilometrů a prodejce si jej cení na 700 tisíc korun. Jak tento vůz hodnotíme z hlediska jeho spolehlivosti?
Dva roky za volantem v jiném režimu. Řidičák na zkoušku bude platit od ledna
Od 1. ledna 2024 začne na českých silnicích platit řada novinek. Jednou z nich je řidičský průkaz na zkoušku. Změna se ovšem nevztahuje jen na budoucí řidiče, ale i na některé současné majitele řidičských průkazů. Jak uvedl mluvčí ministerstva dopravy Filip Medelský, řidičák na zkoušku dopadne na všechny šoféry s prvním řidičským oprávněním získaným od ledna 2022.
Dojezd už problémem není. Test modernizovaného Volkswagenu ID.3
Volkswagen nabízí už čtyři typy elektromobilů své řady ID. První z nich přišel na trh ten s označením 3. Nyní už je k mání facelift. V naší recenzi se dozvíte také to, zda a jak se vylepšily kritizované oblasti tohoto vozu.
Alfa Romeo MiTo – koupit patnáctiletý kousek s motorem 1,4 TB?
Zuzka se zamilovala do malého MiTa a v inzerci jí kamarád doporučil hledat silnější benzínový motor s turbem. Bude dobrou volbou kousek z roku 2008 s nájezdem necelých 200 tisíc kilometrů za částku 140 tisíc korun? Poradíme.
Magnet na tachografu vyšel dopravce draho. Řidič strávil noc v policejní cele
Policejní hlídka zastavila nákladní automobil s polskou registrační značkou v Jiřetíně pod Jedlovou. Jak uvedl Děčínský deník, policisté při kontrole tachografu zjistili nesrovnalosti typické pro použití magnetu. Následná kontrola jejich podezření potvrdila. Dopravci byla uložena stotisícová kauce.
Průběžná vylepšení nepomohla: Kupé Škodu Rapid pak vyhlásili za nejhorší sporťák
Jeho vlastníci v tehdejším socialistickém Československu na něj byli hrdí. Koneckonců šlo o vrcholný model značky Škoda s cenovkou přesahující 80 tisíc tehdejších korun. Ovšem ve srovnání s vozy ze západní Evropy byl Rapid v osmdesátých letech již zoufale zaostalý.