Pagani Huayra: exkluzivní hypersport, který patří mezi nejdražší ojetiny světa
Pagani Huayra patří mezi nejexkluzivnější auta světa a i po letech zůstává snem sběratelů i automobilových fanoušků. Italský supersport s motorem Mercedes-AMG V12 a skvělou aerodynamikou byl vyroben v omezeném počtu 100 kusů, a tak dnes patří k nejdražším ojetým autům planety. Připomeňte si jeho vznik, techniku, extrémní limitované edice i aktuální ceny na trhu ojetin.
Opel Adam: jaká je spolehlivost motoru 1,4 16V?
Náš čtenář Petr se ptá na Opel Adam z roku 2016 s benzinovým motorem 1.4 o výkonu 64 kW a nájezdem přes 140 tisíc kilometrů. S čím můžeme počítat po stránce servisu u kousku v této cenové a kilometrové hladině.
Dunění motorů místo koled. Na Blanensku vyrazily traktory na vánoční jízdu
Zetor za Zetorem, mráz pod nulou a vůně nafty ve vzduchu. V Suché na Blanensku startovala vánoční traktoriáda, která dává dohromady zemědělce z celého regionu. Společná vyjížďka je oslavou techniky, tradice a přátelství na čtyřech kolech.
BMW 118i: koupit druhou generaci se základním motorem?
BMW řady 1 z roku 2014 s benzínovým motorem o výkonu 100 kW patří mezi řidičsky atraktivní hatchbacky s pohonem zadních kol. Konkrétní kus s nájezdem 205 tisíc kilometrů a cenou 150 000 Kč může být zajímavou volbou, ale pouze při realistickém pohledu na technický stav, opotřebení a budoucí servisní náklady.
Mazda 6: koupit třetí generaci s benzínovým dvoulitrem?
Míra se ptá na spolehlivost Mazdy 6 generace GJ/GL po faceliftu, konkrétně s atmosférickým benzínovým motorem 2.0 Skyactiv-G 107 kW z roku 2020. Zaměřujeme se na reálné provozní zkušenosti, typické slabiny a servisní náročnost starších kusů.
Fiat 500 Abarth: doporučíme koupit nejsilnější 1,4 Turbo?
Pavla uvažuje o koupi sportovní verze Fiatu 500 Abarth z roku 2018 s přeplňovaným motorem 1.4 T-Jet a nízkým nájezdem. Jaké typické slabiny a servisní potřeby může u této motorizace očekávat? Poradíme.
Test Audi SQ5: Vadí přemíra dotykového ovládání, nadchne motor i jízda
Audi Q5, oblíbené rodinné SUV, přichází v roce 2023 s třetí generací, která nadále sází na tradiční spalovací motory. Testovali jsme vrcholnou benzinovou verzi s třílitrovým šestiválcem a karoserií Sportback, která kombinuje eleganci kupé se všestranností SUV. Jak obstála v našem testu?
Volkswagen T-Roc: koupit starší kousek s 2.0 TDI?
Vladimír se ptá na technickou spolehlivost a rizika ojetého Volkswagenu T-Roc s motorem 2.0 TDI 110 kW a pohonem všech kol 4Motion z roku 2019. Zaměřujeme se na typické slabiny, servisní nároky a specifika této motorizace v reálném provozu.
Nezničitelná legenda v akci: Auto známé z farmy Vojty Kotka teď míří i k policii
Toyota Hilux patří mezi nejodolnější pick-upy na světě a nově na ně vsadila i česká policie. Speciálně upravená auta zamíří k pořádkovým i specializovaným jednotkám. Legendární Hilux, jehož nezničitelnost prověřil i pořad Top Gear, si u nás získává čím dál větší oblibu – používá ho na své farmě i herec Vojta Kotek.
Mazda 5: koupit první generaci s dieselem 1,6 MZ-CD?
Lenka si vybrala Mazdu 5 z roku 2012 s naftovým motorem 1.6 MZR-CD o výkonu 85 kW a nájezdem 187 tisíc km. Jaká je spolehlivost, známé závady a celkové provozní náklady této motorizace?
VW Scirocco: koupit třetí generaci se základním benzínovým motorem?
Čtenář Radim zvažuje koupi Volkswagenu Scirocco 1.4 TSI (90 kW), rok 2011, s nájezdem 160 631 km a ptá se na rizika tohoto motoru, doporučení při koupi a celkovou vhodnost vozu.
Golem: Česká odpověď na vysokou ochranu a mobilitu bojových vozidel
V reakci na rostoucí požadavky moderního bojiště, kde je klíčová kombinace ochrany, mobility a modularity, představila česká zbrojařská firma STV Group nový čtyřkolový obrněný transportér STVM4 Golem. Tento inovativní MRAP vozidlo je navrženo tak, aby čelilo asymetrickým hrozbám a přizpůsobilo se specifickým úkolům, čímž posiluje pozici Česka na poli vojenské techniky.
Test Volkswagenu Touareg: Nadchne silou i spotřebou. Bohužel jde do výsluhy
Volkswagen Touareg svého času úspěšně závodil také na podniku Paříž-Dakar, také se do povědomí veřejnosti zapsal jako auto, které dokáže utáhnout Jumbo Jet. Ne všichni o něm ale ví, že je to vlastně levnější verze sourozenců Audi Q7 a Porsche Cayenne a že tím pádem hraje roli vlajkové lodi značky s písmeny VW ve znaku. Otestoval jsem verzi, která má na současné poměry vynikající poměr cena/výkon.
Citroën DS4: koupit starší kus s nejslabším dieselem?
Barbora uvažuje o koupi Citroënu DS4 s turbodieselem 1.6 HDi 84 kW z roku 2015 a ptá se na jeho dlouhodobou spolehlivost. Na co si dát pozor při prohlídce tohoto vozu?
Renault Twingo III: koupit se základním oturbeným benzínem?
Petra zvažuje Renault Twingo 0.9 TCe s automatickou převodovkou, ročník 2018 a nájezdem necelých 66 tisíc kilometrů. Zajímá ji, jak si vůz vede po technické stránce a na co si dát pozor u tříválcového přeplňovaného motoru. Poradíme.
Chcete pořádné auto jako je Hilux? Mezi ojetinami najdete spolehlivé pick upy
/TIPY NA OJETINY/ Velká auta, která zvládnou i tvrdou práci a nezastaví je ani rozbitá cesta, jsou u nás čím dál populárnější. S legendární Toyotou Hilux nyní jezdí farmář Vojta Kotek a teď si tento pick-up zařadila do svého vozového parku i policie. Dají se taková auta pořídit jako ojetá za výhodnější cenu a na co si dát při jejich koupi v bazaru pozor? To zjistíte v dalším díle seriálu Tipy na ojetiny.
Citroën C5 Aircross: koupit starší kus se základním tříválcem Pure Tech?
Marek se ptá na zkušenosti s Citroënem C5 Aircross 1.2 PureTech (96 kW) s manuální převodovkou. Zajímá ho zejména spolehlivost motoru, typické slabiny a vhodnost této verze pro každodenní rodinné využití i delší trasy.
Hyundai Tucson IV: koupit starší kus s full-hybridem HEV?
Petr uvažuje o koupi vozu Hyundai Tucson 1.6 T-GDi HEV, tedy hybridní verze čtvrté generace s výkonem 169 kW a automatickou převodovkou. Ptá se, co doporučit před koupí ojetého exempláře s nájezdem kolem 40 tisíc kilometrů.
Porsche Cayenne mělo evropskou premiéru v Praze. Umí se nabít bez drátu
Hvězdou slavnostního otevření nového autosalonu značky Porsche v Praze-Ořechu se stalo zbrusu nové Porsche Cayenne. Plně elektrický vůz disponuje výkonem až 1156 koňských sil. O své zkušenosti s ním se s návštěvníky akce podělila i česká závodnice Gabriela Jílková, která je oficiální vývojovou jezdkyní automobilky.