Opel Zafira 2.2 - není brzdou provozu
Zafira je opravdu prostorné auto. Cestování pro čtyři dospělé je maximálním komfortem. Spousta místa i pro zavazadla.
Honda Civic nebo Toyota Auris? Vybíráme ojetinu do 350 tis. Kč.
Dva japonci ve stáří do pěti let, dva atmosférické benzínové motory a rozpočet do 350 tis. Kč. Kdo bude vítězem?
Vybrat starší Octavii nebo Škodu Yeti? Porovnáme praktičnost obou ojetin
Náš čtenář nás poprosil o srovnání Octavie II a Škody Yeti. Kdy a kterou variantu zvolit v případě nákupu desetileté ojetiny?
Toyota Auris Touring Sport 1.8 - jak se jezdí s hybridem?
Kvalitu interiéru bych zhodnotil na výbornou, hlavně vzhled palubní desky a vysoký podíl měkčených plastů a syntetické kůže.
Po faceliftu jako vyměněný - svezli jsme se Jaguarem XE
Jaguar XE je na trhu už pátým rokem a zatím automobilce s divokou kočkou ve znaku nepřinesl očekávané výnosy. V konkurenci s německými prémiovými sedany zkrátka příliš neuspěl. S novým faceliftem podle nás získává plusové body. Vypadá elegantně a dynamicky. Kabina je prošpikovaná moderními vychytávkami a luxusními materiály. Nabídka dostupných motorizací se ale výrazně omezila. Je to na škodu nebo ne?
Koupit Škodu octavii 1,6 TDI GreenLine?
Náš čtenář narazil na zajímavou Octavii II s motorem 1,6 TDI v eko verzi Greenline. Jak se liší od klasické Octavie?
Jaký benzínový motor pro Renault Laguna II?
Náš čtenář by rád koupil ojetou lagunu do 80 tisíc korun. Preferuje benzínový motor. Který bude nejlepší volbou?
Nový Mercedes GLS je obr pro sedm lidí. Sveze je v totálním komfortu
Největší SUV ze Stuttgartu je vybavené elektrickým systémem EQ Boost, který pomůže s akcelerací při rozjezdu.
Projeli jsme čtyřtaktní Trabant 601. Rychlostí se vyrovná lecjaké Fabii
Jestli některý automobil splňuje definici anglického slůvka "sleeper", je to čtyřtaktní Trabant 601 pana Kučery, celoživotního fanouška těchto bakelitových vozítek a závodníka tělem i duší.
Nissan slaví půl století sportovních modelů GT-R
Jak jinak než limitovanou edicí současné generace, která dostala retro designové prvky a upravený podvozek a turbodmychadlo. Současně Nissan představil také verzi Nismo.
Mercedes-Benz v Šanghaji ukázal koncept GLB v podobě drsného offroadu
Jde o předzvěst dalšího SUV, které je praktičtějším provedením modelu GLA.
Lexus ES 300 vstupuje na evropský trh. Obstojí?
Velký manažerský sedan, který při vší eleganci atakuje hranici 5 metrů. Představili jste si Audi A6 nebo BMW 5? Kdepak, dnes jsme si vzali pod drobnohled japonský Lexus ES 300, který se nově objevuje na evropském trhu. Zajímalo nás, zda dokáže směle konkurovat oblíbeným německým kupé.
Octavia, nebo i30? Vybíráme zánovní kombík s litrovým tříválcem
Náš čtenář řeší dilema. Vybírá mezi Octavií 1.0 TSI a Hyundai I30 s 1.0 T-GDI. Oba vozy jsou ve stáří dvou let a za cenu cca 300 tisíc korun.
První jízda s DS 3 Crossback
Silnice stále více zaplavují SUV a městské crossovery. A právě tyhle vody v Česku koncem roku 2019 rozvíří DS 3 Crossback. Pokud bychom měli vybrat jednoho jediného skutečně avantgardního zástupce této třídy, bude to každopádně DS 3 Crossback. Umí být avantgardní vůz současně praktický?
Volkswagen Amarok 3.0 TDI - styl a užitek v jednom
Je vůbec možné spojit dva tak neslučitelné požadavky, jako je stylové a ryze užitkové auto? To nás zajímalo při testu Volkswagenu Amarok.
Volkswagen Golf IV 1.6 - zkušenosti s téměř dvacetiletým vozem
Je to pohodlný auto, který má i v dnešní době rozhodně svůj prostor a smysl. Konkrétně jsem ho před dvěma lety koupil od soukromého prodejce za 65 000 Kč s plnou servisní historií a s tím, že bylo auto převážně v přístřešku.
Škoda Scala vs. Rapid. Je výhodnější sáhnout po odcházejícím modelu?
Rapid je výrazně levnější, nemá ale v nabídce tak velkou výbavu.
Řádili jsme s Hyundai i30N Fastback na okruhu. Jiná není jen karoserie
Zhruba 15 ostrých kol na okruhu v Sosnové odhalilo, že nový Hyundai i30N Fastback je stejně skvostný, jako jeho pětidveřový hatchback. A to navzdory tomu, že podvozkově tahle dvě auta rozhodně stejná nejsou. Zatím...
Nová Mazda 3 vypadá skvěle. Víme, jak jezdí
Čtvrtá generace Mazdy 3 právě vstupuje na trh. Kromě nezaměnitelného designu vyniká technologickými novinkami, které stojí za skvělými jízdními vlastnostmi a mimořádně tichým projevem motoru. Možnosti dvoulitrového čtyřválce jsou trochu omezené, ale radost za volantem za to stojí.