Opel Omega nebo Alfa 166? Souboj velkých vozů na okraji zájmu
Jakub vybírá mezi dvěma velkými vozy z let minulých. Jak dopadne srovnání dvou dnes už obstarožních vlajkových lodí automobilek, které se pokusily nakouknout do třídy, kde vládnou jiné značky?
BMW 320d a první dojmy nového majitele
Tohle auto se povedlo. Automatická klimatizace funguje bez problémů, vyhřívání sedadel a ostatní podobné elektrické vymoženosti taktéž. Paradoxně vytahování okna řidiče jde poněkud pomalu.
Škoda Octavia 1.6 MPI a zkušenosti majitele po 620 000 km
Zdravím zde přítomné čtenáře, kteří se chtějí něco dočíst hlavně o spolehlivosti vozu s motorem 1.6 MPI ukrývajícím se pod kapotou Octavie druhé generace. Než k tomu ale dojdeme, začnu od počátku.
Chevrolet Spark EV má dojezd 132 km
Nový elektromobil Spark EV dosahuje dojezdu v kombinovaném cyklu město / dálnice podle EPA 132 km, resp. 82 mil při plném nabití baterie, což podle EPA odpovídá palivovému ekvivalentu spotřeby v kombinovaném cyklu město / dálnice 119 MPGe.
Jak jezdit úsporně? Dodržujte několik zásad
Stále patrnější je u většiny řidičů snaha snižovat spotřebu PHM. Přinášíme deset tipů, jak za volantem spořit.
Škoda Octavia 1.2 TSi a podrobné zkušenosti po 50 000 km
Zásadním problémem byla koupě jednoho z prvních kusů, které obvykle trpí na dětské nemoci, jež je potřeba v průběhu pár následujících let identifikovat a „vyléčit“.
Opel Vectra B - jak jezdí při 400 000 km?
Ahoj "opláci"! Už 9 let vlastním Opel Vectra B a jsem s tímto autem velmi spokojen, stal se členem rodiny. Když jsem auto kupoval, mělo najeto 210 000 km a já jsem s ním doteď najezdil dalších 200 000 km.
BMW řady 5 (E60/E61) - Úspěšné dítě velkého reformátora
Pátá generace BMW řady 5 z let 2003 až 2010 je typickým představitelem bavoráku „Bangleho éry“. Charakterizoval ji přelomový, ale pro někoho také velmi kontroverzní design, a hlavně množství technických inovací.
Honda CR-V 2.2 i-DTEC: Správná linie
Není asi mnoho těch, kteří by čekali, že nové „cé-er-véčko“ přijde s nějakými revolučními novinkami. Nepřišlo - a je to to nejlepší, co mohlo udělat.
Peugeot 306 a zkušenosti majitele po šesti letech provozu
Před šesti lety řešila naše rodina problém dosluhující Škody 105. Při výběru "nového" vozu jsme vybírali mezi několika adepty a nakonec zvítězil Peugeot 306 sedan.
Volkswagen Golf 1.9 GTD a první dojmy majitele
Mám tohohle "golfíka" cca půl roku a jsem více méně spokojen. Co jsem musel udělat za opravy - zadní ložiska (cca 500 Kč za obě), lanko ruční brzdy, výměna gufera na klikovce (špatná montáž předchozího majitele).
Nissan Primera P11: Jaký je po 157 000 km?
Vozidlo jsem koupil v Itálii, bylo lehce ťuknuté na zadku, vyměnil jsem proto zadní nárazník. Od té doby již 8 let auto spolehlivě slouží. Jediné, co jsem musel řešit, byl ventilátor.
Honda Civic 2013: První jízdní dojmy
Poslední generace „Honďáckého“ bestselleru je na trhu sotva dva roky, už pro letošní modelový ročník však výrobce přichystal několik podstatných novinek.
Jaký je ojetý Fiat Stilo?
Přišel čas na koupi novějšího rodinného vozu. Čtenář by za něj chtěl dát do 100.000 Kč a přemítá, zda je Fiat Stilo s naftovým agregátem dobrým nápadem.
Jak minimalizovat pokles hodnoty ojetých vozidel?
Jestliže firma prodává vůz, o který se jeho řidič nestaral a zacházel s ním hrubě, dostane za něj daleko méně peněz než za udržovaný automobil v dobrém stavu. Daleko vyšší zůstatkovou hodnotu při prodeji vykazují vozy z flotil, které mají jasně stanovené předpisy pro údržbu vozů a postihy za černé jízdy.
Jaké doporučíte benzínové kombi za 130.000 Kč?
Jaké poradíme benzínové kombi, pokud rozpočet čistě na jeho koupi dosahuje 130.000 Kč? Spotřeba do 9 litrů nevadí, tazatel najede 20 000 km za rok.
Jaké nástrahy skrývá 5leté BMW 520i?
Jaké nákladnější opravy lze očekávat při koupi BMW 520i Touring, rok výroby 2008 s maximálním nájezdem 100 000 km? Jedná se o bezproblémový vůz, nebo má své typické bolesti, jejichž odstranění může majiteli nepříjemně provětrat peněženku?
Ford Mondeo 2.0i - jak jezdí po 358 000 km?
Mondeo jsem zakoupil v roce 2008 po totální destrukci motoru 2.0TDCI ve svém aktuálním voze. Vrátil jsem se o generaci zpět a k osvědčenému benzínu.
BMW řady 1 - nepraktické, ale zábavné
Svět se mění a motoristé žádají stále úspornější a univerzálnější, unifikovanější praktické automobily. Naštěstí stále existuje několik nepraktických modelů, které umí pobavit řidiče i posádku na úkor prostoru a jejich komfortu. Jedním takovým vozem je BMW řady 1, které má robustní základ a především zaručuje zábavné řízení.