Přihlášení
Uživatelské jméno / e-mail
Heslo
Registrace
Napsat recenzi na můj vůz  +Vložit inzerát

Peugeot 306 a zkušenosti majitele po šesti letech provozu

Recenze uživatelů
Viki (30) - Česká republika | 28.03.2013
foto: TipCars.com
Před šesti lety řešila naše rodina problém dosluhující Škody 105. Při výběru "nového" vozu jsme vybírali mezi několika adepty a nakonec zvítězil Peugeot 306 sedan.
Značka:Peugeot
Model:306
Typ: 
Karoserie:sedan
Objem motoru:1 600
Palivo:benzín
Rok výroby:1998
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:65 000
Najeto km nyní:170 000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:6 let
Průměrná spotřeba:6.5
Poruchy:nadměrná spotřeba oleje
Předchozí vozidlo:Škoda 105

Před šesti lety řešila naše rodina problém dosluhující Škody 105. Při výběru "nového" vozu jsme vybírali mezi několika adepty a nakonec zvítězil Peugeot 306 sedan. Na úvod musím říct, že jsem s autem maximálně spokojený. Jednalo se o dovoz z Belgie od známého automechanika, auto bylo po prvním majiteli, se servisní knížkou a v naprosto perfektním stavu. Z auta jsem byl nadšený, přeci jenom přechod ze Škody byl markantní. Po koupi se samozřejmě objevila moudra od známých, že jsem blázen, když jsem si koupil peugeota. Jako rodinné auto pro jízdy na chalupu, nákupy a občasné výlety můžu 306 jedině doporučit. 65 kW je postačujících na běžné ježdění a výkon pro předjíždění je myslím také postačující. Benzínu v 1.6 můžu snad jen vytknout vyšší hluk při jízdě na dálnici, ideálně se motor podle mého cítí kolem 3 000 ot/min při cestovní rychlosti 90 -100 km/h. Poslední dobou jsem 306 používal jako služební auto při dálkových trasách a dostal jsem se na spotřebu 6.2 l/100 km. Je třeba podotknout, že jezdím celkem předpisově (do těch 100 km/h mimo obec) a snažím se hodně předvídat, dobržďovat motorem atd. Někomu by možná nesedělo příliš měkké odpružení, ale i přes to se dá, myslím, jezdit celkem sportovně... Za šest let provozu jsem nemusel řešit vážnější závadu, měnil jsem komplet rozvody, poslední díl výfuku, kotouče, destičky a odešlo prasátko na zadní brzdě. Prostě běžný spotřební materiál. Koroze naprosto žádná, vlastně jen na průběžných lemech, které drží pryžové těsnění kolem dveří, na to jsem přišel při instalaci střešního nosiče. Korozi jsem zabrousil, nabarvil antikorozkou a pohoda. Jediné, co můžu autu vytknout, je vysoká spotřeba motorového oleje. Někde jsem četl, že to trápí benzínové 306ky docela často, tak je si třeba na to dávat pozor.
Závěrem - nenáročným uživatelům můžu jedině doporučit, i když dneska už asi bude těžší sehnat zachovalý model.

KladyZápory
nadčasový design spotřeba oleje
celkem výkonný a úsporný motor  
spolehlivost  
  
  





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
1
 
Cena náhradních dílů
1
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? ano

Hodnocení
Brzdy
1
Design
1
Dílenské zpracování
2
Dynamika motoru
2
Jízdní komfort
2
Ovladatelnost
2
Prostornost
2
Pružnost motoru
2
Řazení
3
Řízení
2
Sedadla
3
Spotřeba
1
Výhled z vozu
1
Celkové hodnocení - průměr:
1.85
* Hodnocení dle známky od 1 do 5 jako ve škole, kde 5 je nejhorší výsledek a 1 je nejlepší výsledek
Hodnocení článku
4.0 z 5 (80%)
Hodnoceno: 6x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskuze
u článku není zatím žádná diskuze
vložit příspěvek do této diskuze
Nejčtenější články předchozích 7 dnů