Porsche Cayenne už dostalo i hybridní techniku. S ní nabídne 462 koní
Porsche rozšiřuje nabídku motorizací svého většího SUV a ještě v květnu uvede do prodeje i Cayenne v hybridní verzi E-Hybrid. Kromě elektrifikace pohonného ústrojí však nová varianta nabídne i nové prvky příplatkové výbavy.
Volkswagen dieselům pořád věří. Představil nový dvoulitr
Koncern Volkswagen sice na jednu stranu horem spodem protlačuje čistě elektrickou budoucnost, na stranu druhou ovšem musí stále vyrábět taky auta, která si lidé opravdu kupují. A přesně proto je na světě nový dieselový agregát, přebírající dnes již tradiční označení 2.0 TDI.
Řidič Tesly seděl při jízdě na místě spolujezdce, spoléhal na „autopilota"
Někteří řidiči ve svých vozech až příliš moc spoléhají na dnes stále nedokonalé autonomní systémy řízení. Třeba jako jistý majitel Tesly v Anglii, kterého někdo natočil, jak na rušné dálnici sedí ve svém voze na místě spolujezdce a řízení nechává kompletně na elektronice vozu.
Zapomenuté sportovní koncepty Sovětského svazu
Zatímco v západní Evropě sedmdesátých a osmdesátých let okupovaly plochy autosalonů naleštěná sportovní auta věhlasných značek, na Východě, tedy i v Sovětském svazu, panovala výrazně jiná situace. Sportovní vozy na trhu nebyly a tak si museli nadšenci do rychlosti mnohdy pomoci sami. A taky vzniklo pár zajímavých aut.
Jaká bude elektrická budoucnost Škody? Podívejte se, co automobilka chystá
Mladoboleslavská automobilka je prý připravena na nastupující éru elektromobility. První elektromobil přijede spolu s prvním plug-in hybridem na trh už příští rok. Do roku 2025 pak chce značka nabídku elektrifikovaných modelů opravdu široce rozšířit.
Tenhle nápad dokáže z každého auta udělat čtyřkolku. A taky hybrid
Představte si svět, ve kterém můžete na libovolné auto s poháněnou jednou nápravou přidat dvě „soběstačná“ kola a vytvořit si čtyřkolku. Přesně tímto způsobem uvažuje společnost Orbis, stojící za elektricky poháněnými koly, jejichž motor se nachází v samotném ráfku.
Ford Fiesta ST už má české ceny. Tříválcový hot hatch můžete mít i se samosvorem
Ford nám novou Fiestu ST sice ukázal již minulý rok v únoru, nicméně na evropský a přesněji český trh se dostává až nyní. Pro zájemce bude k dispozici ve tří- i pětidveřové variantě, s jediným stupněm výbavy a pochopitelně novým tříválcem EcoBoost.
Ford Mustang je po modernizaci lepším autem. Duch Ameriky mu naštěstí zůstal
Zeptejte se jakéhokoli kluka, co je Ford Mustang a jsem si skoro jistý, že vám každý odpoví správně. Mustang je totiž kult, legenda, ikona. Navíc aktuální, celkově už šestá, generace se konečně oficiálně prodává i u nás. A právě teď vyráží do druhé poloviny svého života s řadou změn.
Fleky od zmrzliny, odfláknutá práce. Muž natočil servis svého auta. A je to děs
Víte, co se děje s vaším autem, když ho necháte v servisu? Jistý majitel Mercedesu z Kanady se to snažil zjistit. Bohužel ale nemohl mluvit o spokojenosti s poskytnutými službami. Zaměstnanci totiž jeho auto použili k jízdě pro zmrzlinu, uvnitř nechali nepořádek a za několikaminutový servis mu ještě naúčtovali pořádnou pálku.
Elektrický Smart je zábavnější, než byste čekali. Majitel s ním jezdí jako cvok
Asi byste nečekali, že v elektrickém městském vozítku si užijete na silnici kdovíjakou zábavu. Jistý majitel Smartu ForTwo "na baterky" vás však vyvede z omylu. Ve svém miniautíčku jezdí se stoprocentním nasazením. I tam, kde byste to neočekávali.
Fantazie. Nález v chátrající garáži vyrazil i expertům dech
Opuštěných klasických automobilů čekajících na renovaci se na světě zřejmě pořád válí hromady, jak dokazuje nejnovější nález v chátrající garáži v Belgii. Po zesnulém sběrateli tam zůstala řada úžasných vozů, které se konečně dočkají záchrany.
Tenhle zvláštní elektromobil prý zrychlí na 200 km/h za 5 sekund
O supervýkonném a rychlém elektromobilu mladé tchajwanské značky XING Mobility jsme psali už minulý rok, kdy byly k dispozici ilustrace a firma se chlubila mimořádně sebevědomými plány. Tentokrát už ale automobilka zveřejnila záběry z testování.
Chevrolet ukázal modernizované Camaro. Dal mu jinou tvář a nový motor
Bez většího povyku vypustil Chevrolet na veřejnost fotografie modernizovaného Camara. Poměrně zásadně se změnila přední maska a další designové prvky karoserie, přičemž pod kapotu se nastěhoval (staro)nový čtyřválec.
Lexus LC500h: hybridní radost nejvyšší úrovně
Tohle kupé je jedno z nejúchvatnějších aut současnosti. Nejen že úžasně vypadá, ještě lépe jezdí, a to i v kombinaci s unikátním hybridním pohonem. Tím spíš nepochopím, jak může mít tak fantastické auto podobně nelidský infotainment.
Avia III je jedno z nejdražších aut Československa. V Německu si ho pletli s BMW
Dávno před tím, než se stal z Avie výrobce užitkových automobilů, vyráběla společnost letadla, ale prsty měla i v produkci osobních aut. Ti, kdo se v československé automobilové historii vyznají, jistě vzpomenou na Aero Minor, které Avia karosovala. Ovšem v historii českého výrobce je i jeden zajímavý závodní unikát.
Subaru zachová manuál pro příští WRX STI. A co motor?
Nelze si nevšimnout, že v nabídce japonského Subaru převládají již nějakou dobu automatické bezestupňové převodovky Lineartronic. Manuálních převodovek prodává Subaru stále méně, a tak samozřejmě vyvstává otázka, co to znamená pro sportovní modely. Naštěstí zjevně nic.
Nový Volkswagen Touareg už si můžete objednat. Zatím s jedinou motorizací
Záhy po světové premiéře začíná v Česku předprodej třetí generace SUV Touareg. Nedočkaví zájemci však mají zatím k dispozici pouze jedinou naftovou motorizaci a trojici výbav. Další nabídka výbavových linií i pohonnyých jednotek přibude v nabídce později.
Toyota a Subaru vyvíjí novou generaci dvojčat GT86 a BRZ. Dostanou větší motor
Společný produkt automobilek Toyota a Subaru, který si vysloužil přezdívku „Toyobaru“, je jedním z mála skutečně řidičských sporťáků na dnešním trhu. Mnoho lidí však stále namítá, že má kompaktní kupé nízký výkon, a možná i proto jsou prodeje spíše pomalejší. Vše by mohla vyřešit nová generace.
Citroën C1 má po faceliftu. Dostal silnější motor a speciální edice
Hravé městské auto se vždy zaměřovalo na individualizaci a tedy na zákazníky, kteří si rádi přizpůsobují vůz obrazu svému. Právě proto se Citroën C1 dočkal faceliftu, v jehož rámci se sice nezměnil vzhled, ale přibyly nové barvy, dvě speciální edice a také posílený motor.