Skutečný palác na kolech vypadá současně jako UFO: Toto je Elemment Palazzo
Jestliže toužíte po skutečně neotřelém obytném voze, tak máte možnost sáhnout po produktu společnosti Marchi Mobile.
Čipy v autech: Co byste o nich asi měli vědět....
Dnes už není možné vyrobit automobil, který v sobě nebude mít žádný čip.
Tip na místo pro strávení Silvestra: Co takhle přívěs po Willu Smithovi?
V jedné konferenční místnosti je místo pro třicet osob. Bez problému tak splníte i současná hygienická opatření. Na videu si můžete prohlédnout celý interiér.
Tříčtvrteční Ferrari Testa Rossa pod stromečkem potěší. Levnější Ferrari není
Italská značka Ferrari stále ještě nevyrábí žádný elektromobil. Také se dosud zdráhala nabízet repliky svých slavných historických modelů. Nyní se však jedno řešení objevilo.
Tesla Cybertruck - rok 2023 bude klíčový
Elon Musk oficiálně oznámil, že jeho Cybertruck se konečně chystá do sériové výroby. Stane se tak sice až v roce 2023, je ale pozitivní, že firma byla tomuto modelu schopná dát konečně nějaké reálné datum.
Čtyři unikáty na srazu aut Škoda na Šumavě. Tak úplně sem ale nepatřily
Model ÚVMV GT, vůz Rebel Dioss Nova, speciál RSJ 300 či roadster 130 Spyder by Paul Banham. To byly vozy, kterých si musel povšimnout každý návštěvník víkendového celostátního srazu vozů značky Škoda, který se konal v autokempu Běšiny na Šumavě.
O nejsilnější SUV se třemi řadami sedaček je velký zájem. "Stovku" umí pod čtyři
Nejlepší čas v kategorii sedmimístných SUV na Nürburgringu sice svého času zajela Škoda Kodiaq RS, titul nejsilnějšího vozu této kategorie však drží Dodge Durango SRT Hellcat.
Důkaz opravdové lásky? Růžové Bugatti Chiron Sport
Ještě nikdy nepoužitými odstíny barev je nalakován velmi speciální exemplář vozu Bugatti Chiron Sport
Ještě hezčí než dříve: První zkušenosti s inovovanými Peugeoty 3008 a 5008
Francouzská značka se v poslední době umí trefovat do vkusu zákazníků. Dvě z větších SUV, která nabízí, nyní podstoupily modernizaci a už jsou k mání také v Česku
Historie Formule Škoda je stará padesát let. Stvořil ji ale Metalex
V roce 1971 se v Československu odjely první závody nové národní formulové série. Měla sice název Škoda, ale monoposty s tímto označením vznikaly v dílnách Metalexu.
OBRAZEM: Tak se teď dělají Tatry. Divize obranných vozidel už vyrábí také Titus
V letošním roce Tatra dodá zákazníkům zhruba 1200 automobilů. Nový typ koronaviru produkci nezastavil ani na jediný den.
První Octavia Combi brzy oslaví 60. Objemem kufru překonává i současný Superb
Octavia Combi se montovala kromě východočeských Kvasin rovněž v Chile, v Turecku, Indonésii, Pakistánu nebo na Islandu.
Ještě dva roky si budou v Liberci připomínat zakladatele autoprůmyslu Liebiga
V červnu roku 2022 vyvrcholí připomínkou oslav 150. výročí narození Theodora von Liebiga akce pořádané v liberci na počest počátků zdejšího automobilového průmyslu. Organizuje je Syndikát severočeských novinářů.
Legendární embéčko změnilo český automobilismus
Dostupné a lidové. Tak znělo zadání na vývoj nového auta, které dostala mladoboleslavská Škodovka v polovině padesátých let. Veřejnosti se novinka představila po desetiletém vývoji a stovkách tisíc naježděných kilometrů nejrůznějších prototypů. Dostala jméno MB 1000.
Pancéřovaná TATRA 613
V roce 1996 ve společnosti SVOS Přelouč vyrobili vůbec první pancéřovaný automobil v historii firmy. Byl jím vůz Tatra 613. I díky tomu se postupně rozjela výroba balisticky chráněných automobilů různých značek, kterých do současnosti firma vyprodukovala na pět tisíc.
Pánek, Stelka, Šibrava. Před sto lety u nás vznikla řada "rodinných" automobilek
V létě 1920 proběhla v Praze Mezinárodní výstava automobilů. Na ní už mohli návštěvníci vidět zhruba stovku osobních a dvě desítky užitkových automobilů především od tuzemských výrobců. Většina z nich ovšem přežila jen několik let.
Jednokolka, vyhříváný pás, solární stan. Ford má patentované i další šílenosti
Technici značky Ford oplývají nepochybně značnou invencí. Minimálně v oblasti příslušenství a věcí, které zpříjemňují pobyt v autě během jízdy i po zastavení.
První elektromobil překonal stovku už v předminulém století
Auta na elektrický pohon jako novinka, trend a budoucnost 21. století? Kdepak, je to už 121 let, kdy elektromobil překonal rychlost 100 kilometrů v hodině. Vůbec první auto na elektrický pohon přitom vzniklo ještě o víc než půl století dříve.
Velká část aut by za deset let mohla jezdit na syntetická paliva. Jak se vyrobí?
Pohon na elektřinu z baterií nebude ještě dlouhou dobu tím převažujícím ve světě automobilů. Nyní začínají sílit hlasy, které tvrdí, že učinit svět "zelenějším" lze i pomocí syntetických paliv do současných spalovacích motorů.