Alfa Romeo 166 – koupit s dieselovým pětiválcem?
Olda plánuje pořízení starší 166ky z roku 2006. Auto má najeto přes 200 tisíc a pod kapotou dieselový motor 2,4 JTD. Je to dobrá volba? Poradíme.
Dacia pro celodenní využití. Zkoušeli jsme verzi Extreme i se spací vestavbou
Dacia rok po roku obohacuje svoji nabídku. Ať už o nové modely nebo prvky výbavy. Nyní přichází s řadou Extreme, která je v případě modelu Jogger s dokoupenou spací vestavbou vhodná i pro kempování.
Ford Focus – koupit čtvrtou generaci s dvoulitrovým dieselem?
Honza si našel hezký dieselový Focus kombi s cenovkou 350 tisíc korun. Je čtyřleté auto s 2.0 TDCi 110 kW vhodnou volbou?
Fiat 500X – koupit starší kus s motorem 1,6 E-TorQ?
Dan si našel bazarový Fiat 500 z roku 2017 a nájezdem 70 tis. km. Vyplatí se tuhle pětistovku pořídit s atmosférickým motorem o výkonu 81 kW?
Rodinných elektromobilů do milionu je pořád málo. Zkuste francouzské značky
Nový elektromobil na českém trhu - MG 4 sice patří k těm levnějším, ale zajímavou a také i prostornější alternativou můžou být produkty francouzsko-italsko-německého koncernu Stellantis.
Helma na motocykl: na co si dát při její koupi pozor a jak vybrat tu správnou
Každý jezdec na motocyklu musí být vybavený helmou. Přilba vám může při dopravní nehodě zachránit život, za jízdu bez ní navíc riskujete pokutu. Jak vybrat tu správnou a na co si musíte dát při její koupi pozor?
Škoda Octavia IV – koupit starší kus s nejslabším litrovým tříválcem?
Čtvrtou generaci Octavie v tuzemských autobazarech koupíme už pod 450 tisícovou hranicí. Co je zač se základním benzínovým motorem?
Toyota C-HR: je nejrozšířenější motor spolehlivý?
František si vybral pětileté C-HR s benzínovým hybridem 1,8. Auto má najeto 50 tisíc kilometrů a prodejce si jej cení na půl milionu korun. Jak tuto volbu hodnotíme?
Seat Arona – koupit diesel z druhé ruky?
Jitka hledá starší auto s vysokým posezem a dobrým výhledem. Je pro vyšší nájezd vhodné sáhnout v Aroně po motoru 1,6 TDI? Poradíme.
VW Arteon – který benzínový motor je pro bazarový kus nejlepší volbou?
Vítek vybírá starší Arteon do 700 tisíc korun. Která z nabídky zážehových motorizací udělá nejlepší službu z hlediska dlouhodobé spolehlivosti? Poradíme.
Dostupný obytňák z domácí garáže. A díly vám dodají profesionálové
Firma KRS má více než dvacetiletou historii výroby obytných dodávek podle přesné specifikace zákazníka. Nyní přichází s produkty, které určitě ocení ti, kteří si chtějí takové vozidlo stvořit sami.
Alfa Romeo MiTo – kupit základní motorizaci do 100 tis. Kč?
Pavel plánuje jako dárek pro přítelkyni pořízení staršího modelu MiTo. Jeho rozpočet je do 100 tisíc korun. Doporučíme základní zážehovou čtrnáctistovku?
Pumpaři vás nebudou mít rádi: Test Renault Mégane Grandtour s naftovým motorem
Poměrně dostupné rodinné auto s dieselovým agregátem pod kapotou je v současné době na našem trhu téměř raritou. Přestože čtvrtá generace modelu Mégane již stárne, naše recenze dokazuje, že může jít o dobrou volbu.
BMW X1 II – koupit s nejlevnější benzínovým motorem?
Vašek zvažuje pořízení BMW X1 druhé generace s benzínovým tříválcem. Je verze 18i dobrou volbou? Poradíme.
Renault Scénic IV – je pro bazarový kus dobrou volbou motor 1,2 TCe?
Tonda si vyhlédl šestiletý Scénic s benzínovým čtyřválcem o výkonu 97 kW. Co je tenhle motor zač a vyplatí se v ojetině za 300 tisíc korun?
Počátky karavaningu v Česku. Připomeňte si, jak kempovali naši prarodiče
Češi jsou národem národem nadšených karavanistů - a zdaleka ne jen posledních pár let. Domky na kolech brázdily české silnice už před druhou světovou válkou.
SsangYong Korando: koupit tříletý bazarový kus s benzínovým motorem?
Václav plánuje koupi staršího Koranda čtvrté generace s benzínovým motorem 1,5 T-GDI. Doporučíme tuto volbu?
Škoda Scala – koupit starší kus s motorem 1.0 TSI?
Martin by rád bazarovou scalu s benzínovým motorem. Co je zač tříválec TSI a jaká je jeho spolehlivost?
Souboj dieselových a hybridních rodinných SUV: Naftových je více a jsou levnější
Elektrifikace postupuje v automobilovém průmyslu mílovými kroky a rovněž v útrobách dieselových aut je povětšinou nějaký ten pomocný elektromotůrek. Ovšem v kategorii rodinných SUV je v současné době dieselový pohon stále o něco lepší volbou než hybrid. A to i ten, který nemá velkou externě dobíjitelnou baterii, ale umí si elektřinu vyrobit díky rekuperačnímu brzdění sám přímo na palubě.