Škodu 450 začali dělat před 65 lety. Měla řadu chyb a brzy se změnila ve Felicii
Roadster Škoda Felicia zná každý. Ale to, že se vyvinul z modelu 450, už tak známé není. Letos je tomu právě 65 let, co se v Kvasinách začal tento vůz vyrábět.
Kia Ceed III: jaký je tříválec 1.0 T-GDI?
Náš čtenář si vyhlédl tříletý Ceed s litrovým tříválcem T-GDI o výkonu 88 kW. Doporučíme tuto motorizaci při hledání bazarového kusu?
Mercedes-Benz třídy V – koupit starší kus s motorem 250d?
Robert hledá velké rodinné auto. Do oka mu padla třída V, konkrétně pětiletý kousek 250d s výkonem 140 kW. Doporučíme tento motor?
Opel Crossland X – koupit starší kus s benzínovým motorem 1,2 Turbo?
Pavel má v hledáčku pětiletý Crossland X za necelých 300 tisíc korun. Jak hodnotíme nejvýkonnější benzínový motor z hlediska spolehlivosti?
Koupit starší elektrický Seat Mii?
Markéta si vyhlédla tříletý Seat Mii. Co je tenhle elektromobil zač a vyplatí se jeho pořízení za 17 tisíc eur?
Vybíráme dieselové kombi do 220 tisíc korun
Náš čtenář vybírá mezi Passatem, Ceedem, a Hyundai i40. Který z nich je naším favoritem?
Saab 9-5: koupit s oturbeným dvoulitrem?
Vojta si našel starší Saab 9-5 s motorem 2.0 Turbo. Jak tento motor s odstupem let hodnotíme?
Zimní pneumatiky po celý rok? Odborníci jejich „dojíždění“ nedoporučují
Patříte mezi řidiče, kteří nemění na svém voze letní a zimní pneumatiky a celoročně používají jen ty zimní? Pokud ano, rozhodně nejste sami. I když to odborníci nedoporučují, potkat v létě řidiče aut na „zimních gumách“ můžete poměrně často.
Kia Stonic – bude stačit tříválcový benzínový motor?
Pavel si vyhlédl tříletý Stonic s motorem 1.0 T-GDI. Co je vlastně tento motor zač a jaký je předpoklad spolehlivé služby i v dalších letech?
Koupit Fiat Tipo s motorem 1,6 16V?
Vítek narazil v inzerci na hezké sedmileté Tipo s benzínovou šestnáctistovkou. Je tento motor spolehlivý? Poradíme.
Přehled záruk na nová auta: Pro nejdelší volte japonské nebo korejské značky
Svět záruk je v případě osobních automobilů velmi rozmanitý. Třeba na prorezavění karosérie můžete dostat záruku trvající i přes deset let, na vysokonapěťovou baterii zpravidla osm.
Elektrifikace je drahá. Dacia volí LPG a profitují z toho také její zákazníci
Automobilka Dacia nyní prodává každé třetí své auto s motory upravenými pro spalování LPG. Zvýšené pořizovací náklady se zaplatí už po ujetí necelých patnácti tisíc kilometrů a pak už se při současných cenách benzínu a LPG šetří na každém dalším kilometru přibližně koruna na nákladech za palivo.
Výměna pneumatik je tady. Kdy máme přezout a kolik zaplatíme v pneuservise
Doba přezouvání zimních pneumatik na letní přichází. Pneuservisy v celé České republice očekávají v nejbližších dnech a týdnech výrazný nárůst zájmu zákazníků. Kolik letos zaplatíme za výměnu plašťů na svém voze a vyplatí se svěřit tuto práci odborníkům?
Jakou rodinnou dodávku vybrat do 800 tis. Kč?
Martin by rád koupil rodinnou dodávku s automatem pro 2 dospělé, 2 děti a 2 psy, s cenovkou do 800 000 Kč. Jaké má možnosti?
Při opravách baterie elektromobilu hraje důležitou roli i šatnový zámek
V současné době se v případě závady na vysokonapěťové baterii vyměňují pouze její části zvané moduly. Na opravy jednotlivých článků nejsou technologie.
Když potřebujete dolít olej: jak poznáte, že ho je málo a jaký dolít na cestách
Moderní auta umí být prakticky bezúdržbová, takže mezi jednotlivými periodickými návštěvami servisů většinou není potřeba nic jiného než tankovat palivo a dolévat vodu do ostřikovačů. Přesto nás ale může i moderní vůz na cestách překvapit – třeba tím, že si řekne o dolití oleje.
Škoda Rapid – doporučíme s motorem 1,4 TSI?
Petra plánuje koupi staršího Rapidu s automatem. Vyhlédla si kousek s motorem 1,4 TSI o výkonu 90 kW. Jak tuto jednotku hodnotíme z hlediska spolehlivosti? Poradíme.
Škoda Kamiq – koupit starší kus s motorem 1,5 TSI?
Ondřej si vyhlédl tříletý Kamiq s přeplňovanou patnáctistovkou TSI o výkonu 110 kW. Je to motor, který doporučíme?
Pro koho se hodí jaký hybrid? Děláme pořádek v elektrifikaci
Termín „elektrifikace“ budeme ve světě aut v horizontu následujících let slýchat stále častěji. A ačkoliv si to mnoho řidičů myslí, nejedná se zdaleka pouze o ryze elektrická auta. Elektrifikace má několik úrovní, od těch naprosto základních, které na pozadí klasického spalovacího motoru ani nepoznáte, až po ty, kdy auto kombinuje plnohodnotné spalovací a elektrické pohony.