Zkoušeli jsme vyhřát vymrzlé auto. Jak uspěly levná Dacia, SUV a elektromobil?
Tři nové osobní vozy, venkovní teplota mínus osm stupňů Celsia, tři řidiči a krátký městský okruh. Takové byly podmínky redakčního testu účinnosti topení.
Co s vybitým akumulátorem? Pomoci může i láhev s horkou vodou, radí ÚAMK
Zima není pro startovací akumulátor tím ideálním obdobím. O tomto víkendu se čekají teploty kolem mínus deseti, což už se může na funkčnosti baterie v horší kondici projevit.
Škoda Rapid 1.0 TSI - 110 tis. km a nespokojený majitel
Auto je velmi nepohodlné, sedačky posádku hřejí, protože jsou absolutně neprodyšné. Zepředu chladí klima a záda kompletně propocené. Klima řádně chladí až po ujetí 30-40 km.
Jak vyřešit vibrujicí zimní pneumatiky?
Josef si nechal v pneuservisu přezout kola na zimní. Jenže při jízdě mu teď vibruje celé auto. Jak tuto patálii vyřešit? To zodpovíme v dnešní poradně.
Jaké koupit MPV s automatem do 500 tis. Kč?
Milan by rád koupil auto s vyšším posezem v kombinaci s automatickou převodovkou. Plánuje s ním denně jezdit ale jen 3-4 kilometry. Co doporučíme?
Norové otestovali elektromobily. Zima jejich dojezd kupodivu zásadně nesníží
Elektromobil, který z testu vyšel nejlépe, se už vyrábí v České republice. Vítězem v disciplíně dobíjení je Audi e-tron
Mercedes-Benz E250 - zkušenosti majitele po 5 letech
Zvladli sme ďalší rok s medveďom. Zatiaľ sme zodrali niekoľko sad pneumatík, spálili tisíce litrov paliva a prežili spolu 180 tis. km.
Letošní zima je ta pravá na celoroční pneumatiky. Nebo je to přece jen risk?
Pro většinu řidičů je to otravné. Dvakrát za rok se objednávat do pneuservisů a nechat měnit pneumatiky. Letní za zimní a naopak. Navíc to stojí nemalé peníze...
S ližinami na lyže. U kombíků a SUV jsou v ceně, někdy ale i za tisíce navíc
Vozy Škody mají ližiny v základní výbavě. Třeba u Dacie ale musíte zaplatit za lepší verzi.
15 případů pojišťovny Allianz: Poškodil střešní box, ale rozuměl jen slovu box!
Pojišťovna Allianz každoročně vyřizuje stovky tisíc pojistných událostí a od svých klientů dostává obrovské množství informací a podkladů. Naprostá většina je věcná a faktografická, ale občas se vyskytnou doslova neuvěřitelné. Vybrali jsme pouze ta hlášení, která se týkají motoristů.
Tatra Beta byla elektromobil i mix Hyundai a Škoda Favorit. Pak ji sežrala rez
Auto pomohlo rozhýbat živnostníky v devadesátých letech. Dnes už na zachovalý kus jen tak nenarazíte.
Označení Multicar je staré 60 let. Žít bude dále a chystá se i vodíkový pohon
Zásadní proměna čeká v příštích několika letech nabízené portfolio vozidel prodávaných se značkou Multicar. Ta je, mimochodem, jedinou, která do dnešních dnů přežila z těch, které dříve vyráběl východoněmecký koncern IFA. V propadlišti dějin tak skončily jména Trabant, Barkas, Robur nebo Simson, včetně samotného označení IFA.
Adéla Gondíková: Řvali na mě: Buranko!
Herečka, zpěvačka a moderátorka Adéla Gondíková (46) bydlí za Prahou a tudíž musí dojíždět. Díky tomu se stala vynikající řidičkou. Řidičský průkaz si ale dělala na zapřenou.
Test zimních pneumatik: Nezklamaly jen čínské gumy, dejte si pozor i na evropské
Špatného výsledky v testech ADAC dosáhly například i pneumatiky BFGoodrich, které patří do koncernu Michelin.
Silnice budou brzy klouzat. Pátrali jsme po laciných ojetinách s pohonem 4x4
Vozy 4x4 lze najít i do 100 tisíc korun. Pořídíte za to BMW, Audi, Hondu i Škodu.
Mini slaví 60 let. Stvořili ho pro velké chlapy, vyhovuje ale i muži s 203 cm?
Šéf značky Mini v České republiky Petr Zima má doma jeden krásný exemplář "původního Mini". Vyroben byl v roce 1971 a dodnes je s ním na malých silničkách obrovská zábava. Kultovní auto nyní slaví šedesátiny. Představeno bylo na přelomu srpna a září.
Škoda Rapid 1.0 TSI - největší katastrofa, co jsem zažil
Vůz mám jako nový, největší katastrofa, co jsem zažil. Při 25 tis. km výměna předního stabilizátoru - rozbil se na dálnicích.
Čech objel na motocyklu ČZ Afriku. Teď tam vozí ostatní, aby to vyzkoušeli
Projíždět se na malé motorce po Africe je možné v rámci zájezdu, kterým provádí cestovatel Martin Magnusek.
Ford S-MAX Titanium 2.0 - recenze majitele po 105 000 km
Cca v 80 000 km proběhlo oficiální přeprogramování palivových map se zápisem do TP. Nyní je výkon cca 135 kW oproti 110 kW. Musím přiznat, že je to nebe a dudy.