Mazda 6: koupit pětiletý kus s motorem 2,5 Skyactiv-G?
Pavel se ptá na Mazdu 6 generace GJ/GL po faceliftu, konkrétně ve vrcholné výbavě Revolution TOP s benzínovým motorem 2.5 Skyactiv-G (143 kW) a automatickou převodovkou. Dotaz míří na rozdíly oproti verzi 2.0, chování šestistupňového automatu, provozní náklady, spotřebu a dlouhodobou spolehlivost.
Nejrychlejší Octavia oslavuje. Dieselu i pohonu všech kol se již zbavila
Škoda Octavia, ikonický model české automobilky, slaví třicet let od svého znovuzrození a vstupuje do veteránského věku. Verze RS, která se poprvé objevila před 25 lety, prošla čtyřmi generacemi a její výkon se výrazně zvýšil. Jak se tento model vyvíjel a co přinesl automobilovému světu?
Land Rover Discovery Sport: koupit starší kus s plug-in-hybridem?
Lukáš se ptá na spolehlivost verze P300e. Ta kombinuje benzinový tříválec 1.5 Ingenium s elektromotorem na zadní nápravě a láká na nízké papírové emise, tichý elektrický provoz a moderní výbavu. Zároveň ale přináší konstrukční specifika, která je dobré znát před koupí.
Mercedes-Benz E 300e: koupit pětiletý plug-in-hybrid?
Plug-in hybridní Mercedes-Benz třídy E ve verzi E 300e patří mezi technicky velmi zajímavé ojetiny. Nabízí vysoký výkon, tichý chod a potenciálně nízké provozní náklady, ale zároveň klade vyšší nároky na správné používání i stav akumulátoru.
Mazda 6: koupit třetí generaci s benzínovým dvoulitrem?
Míra se ptá na spolehlivost Mazdy 6 generace GJ/GL po faceliftu, konkrétně s atmosférickým benzínovým motorem 2.0 Skyactiv-G 107 kW z roku 2020. Zaměřujeme se na reálné provozní zkušenosti, typické slabiny a servisní náročnost starších kusů.
Test Audi SQ5: Vadí přemíra dotykového ovládání, nadchne motor i jízda
Audi Q5, oblíbené rodinné SUV, přichází v roce 2023 s třetí generací, která nadále sází na tradiční spalovací motory. Testovali jsme vrcholnou benzinovou verzi s třílitrovým šestiválcem a karoserií Sportback, která kombinuje eleganci kupé se všestranností SUV. Jak obstála v našem testu?
Volkswagen T-Roc: koupit starší kousek s 2.0 TDI?
Vladimír se ptá na technickou spolehlivost a rizika ojetého Volkswagenu T-Roc s motorem 2.0 TDI 110 kW a pohonem všech kol 4Motion z roku 2019. Zaměřujeme se na typické slabiny, servisní nároky a specifika této motorizace v reálném provozu.
Jaguar XF: koupit starší kus s benzínovým šestiválcem?
Náš čtenář přemýšlí o Jaguaru XF z roku 2013 s benzinovým šestiválcem 3.0 V6 a pohonem všech kol – tedy konfiguraci, která patří k tomu nejlepšímu, co se v této generaci nabízelo. Co proklepnout před koupí? Poradíme.
VW Touran II: koupit starší kus s motorem 1,6 TDI?
Lucie se ptá na spolehlivost Volkswagenu Touran 1.6 TDI ve verzi se sedmi místy. Inzerované auto má nájezd 100 298 km a rok výroby 2016. Poradíme, jaké má motor slabiny a na co se zaměřit při kontrole před koupí.
Nový Volkswagen T-Roc přijel do Česka. Víme s jakou výbavou bude nejlepší
Volkswagenu T-Roc se od roku 2017, kdy odstartovala první generace, prodalo již dva miliony kusů. Nyní se na trh dostává druhá generace tohoto SUV. Zůstává u spalovacích motorů, nabídne i pohon všech kol a bude podle mého zkoumání lépe vyhovovat rodinným potřebám. A dokonce je zábavný nejen při jízdě, ale i v některých detailech.
Lexus RX 300: koupit čtvrtou generaci bez hybridu?
Radek se zajímá o benzínovou verzi RX 300 z roku 2022 s přeplňovaným dvoulitrem 2.0 turbo o výkonu 175 kW. Ptá se, jaký je rozdíl ve spolehlivosti a provozních nákladech oproti hybridnímu šestiválci. Poradíme.
Volvo XC40: koupit starší kousek s benzínovým čtyřválcem T4?
Náš čtenář zvažuje koupi Volva XC40 T4 s dvoulitrovým benzínovým motorem Drive-E o výkonu 140 kW a automatickou převodovkou Aisin. Ptá se, jaké jsou reálné zkušenosti se spolehlivostí této jednotky, jak se liší od slabšího tříválce T3 a zda má smysl pořídit vůz s vyšším výkonem a nájezdem přes 140 tisíc kilometrů.
Startovací kabely: tento trik vám pomůže zapamatovat si, jak je zapojit
První mrazíky už na mnoha místech České republiky zaklepaly na okna zaparkovaných aut a tím začalo období, kdy autobaterie dostávají zabrat. Stačí pár stupňů pod nulou přes noc a váš vůz může zůstat ráno zcela bez života. Nejlevnější startovací kabely přitom stojí jen pár stovek, nezaberou v kufru téměř žádné místo, ale v zimě mohou rozhodnout o tom, jestli vyrazíte, nebo zůstanete bezmocně stát na parkovišti. Pojďme si zopakovat, jak se používají.
Toyota C-HR: jaká je spolehlivost nejsilnějšího hybridu?
Radka si vyhlédla tříleté C-HR s dvoulitrovým hybridem. Jaká je po letech jeho spolehlivost? Poradíme.
Volvo XC40: koupit starší kousek se základním naftovým motorem?
Pavel se zajímá o koupi Volva XC40 D3 s automatem, tedy o variantu s dvoulitrovým vznětovým motorem řady Drive-E o výkonu 110 kW. Ptá se na jeho spolehlivost, možné slabiny systému AdBlue, srovnání s benzínovými verzemi T3 a T4 a vhodnost pro běžný provoz při nájezdu kolem 90 tisíc kilometrů.
VW Tiguan II: koupit bazarový kus s motorem 2.0 TSI?
Náš čtenář Martin se zajímá o vůz Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 140 kW 4×4 DSG z roku 2019. Poradíme, co očekávat od jeho jízdního projevu a údržby, jaké má silné a slabé stránky a na co se zaměřit při koupi ojetého kusu.
Pastrana naváže na odkaz Kena Blocka. Smyky a skoky aneb Gymkhana se vrací
Série Gymkhana se vrací s novým řidičem, Travisem Pastranou, který naváže na odkaz Kena Blocka. V upraveném Subaru předvede dechberoucí smyky a skoky, které slibují adrenalinovou podívanou pro fanoušky extrémních automobilových výzev.
Subaru Outback: koupit bazarový kus s benzínovým šestiválcem?
Jirka zvažuje koupi Subaru Outback 3.6R (191 kW) z roku 2011 s automatem a pohonem všech kol. Auto má najeto 145 tisíc kilometrů a zajímá ho spolehlivost šestiválcového motoru, typické závady a servisní nároky.
Pohodlí a prostor pro všechny: Proč je Škoda Kodiaq perfektní SUV pro rodinu
Škoda Kodiaq je SUV navržené pro život se všemi radostmi i strastmi. Velkorysý prostor, spousta úložných míst, jednoduché ovládání a motor, který unese plné auto i ambiciózní cestovní plány. To všechno bez zbytečné okázalosti, zato s důrazem na každodenní použitelnost. V redakčním testu Kodiaq 2.0 TDI Exclusive Selection jsme prověřili, jak se SUV chová na dálnici, okreskách i v plném zatížení – a proč je stále měřítkem pro konkurenci.