Soumrak klasických aut nižší střední třídy. Již letos skončí i jeden model z ČR
Desítky let bývaly vozy ve velikosti nižší střední třídy s karosériemi hatchback, případně kombi či sedan těmi nejžádanějšími u soukromých zákazníků. Nyní již jejich roli převzaly nejrůznější SUV a crossovery. Některé automobilky proto postupně ze svého výrobního výrobního programu takovéto tradiční modely vyřazují. Platí to třeba u značek Ford, Hyundai nebo Kia.
Pirát silnic se řítil Hradcem 115 kilometrů v hodině. Zachytil ho radar
V Hradci Králové pevné radary loni zachytily přes 80 tisíc překročení rychlosti, přičemž nejvíce přestupků se odehrálo na městském okruhu v ulici Antonína Dvořáka. Město zvažuje rozšíření měření na další lokality, protože radary přispěly ke zvýšení bezpečnosti a snížení počtu nehod. Pokuty za rychlou jízdu vynesly miliony korun, které město investuje do rozvoje cyklodopravy a bezpečnosti u škol.
I první vůz z Mladé Boleslavi má svůj „rodný list“. Jde o zajímavý skanzen doby
Psal se rok 1905, kdy v Mladé Boleslavi, tehdy ještě pod značkou Laurin & Klement, spatřil světlo světa první automobil Voiturette A. Následovník tohoto podniku, tedy automobilka Škoda Auto, letos slaví 130 let od založení původní společnosti, a vystavuje na odiv některé důležité momenty historie. Jedním z takových momentů je úplně první „rodný list“ vozu z Mladé Boleslavi.
S vozem Yeti Škoda původně nepočítala. Obrat přinesl úspěch studie před 20 lety
Mladoboleslavská Škoda patří mezi ty automobilky, které lze určitě pokládat za konzervativní. Úvahám o vozech s jinými než klasickými karosériemi typu hatchback, sedan či kombi se její představitelé dlouho bránili. Nakonec ale svolili k tomu, že pro autosalon Ženevě na počátku roku 2005 může vzniknout koncepční vůz Yeti. Nakonec měl jen jeden typ karosérie, ale vedly se úvahy třeba i kabrioletu nebo pracovním pick-upu.
Sedmnáctiletí řidiči. Ukazuje se, že řídí bezpečněji než ti starší
Již přes rok mohou mladí získat řidičské oprávnění skupiny B od 17 let. Může jim v tom pomoci Program L17. Sedmnáctiletí musí absolvovat klasický výcvik v autoškole včetně složení obvyklých závěrečných zkoušek a smějí řídit osobní automobil, ale pod dohledem konkrétního zkušeného řidiče - mentora.
Dobíjecí stanice rostou jako houby po dešti. Brzy jich bude přes 3000
Elektromobilita v České republice zažívá dynamický rozvoj, což potvrzuje téměř dvojnásobný nárůst registrací aut na bateriový pohon v loňském roce. Klíčovou roli hrají firemní nákupy podpořené dotacemi a rozšiřující se dobíjecí síť, která brzy překoná počet tradičních čerpacích stanic. Tento trend naznačuje rostoucí důvěru Čechů v elektromobilitu a posun směrem k udržitelnější dopravě.
Nissan Leaf: koupit první generaci s nejmenším akumulátorem?
Rosťa hledá levný elektromobil, který jej doveze každý den do zaměstnání a zpět. Jedním z adeptů je Nissan Leaf první generace. Doporučíme tuto volbu?
TipCars v roce 2024 nabídl 300 tisíc ojetin, zákazníci mají snazší výběr v okolí
Rok 2024 byl pro motoristický portál TipCars mimořádně vydařený. I díky rebrandingu a výraznému rozšíření nabízených služeb ve druhé polovině roku dosáhl rekordu v počtu nabízených vozů a upevnil si tak svou pozici mezi nejvýznamnějšími inzertními auto-moto platformami v České republice.
Vydejte se za auto-moto veterány. Technická muzea jsou otevřena i v zimě
Muzea automobilových a motocyklových veteránů využívají zimy k údržbě a péči o starou techniku. Otevřou se až na jaře. Pokud vám přesto chybí pohled na automoto veterány, i nyní mají otevřené dveře technická muzea, kde najdete také zajímavé kousky připomínající historii autmobilismu. Kam tedy vyrazit v těchto dnech, pokud si chcete prohlédnout historická vozidla? To zjistíte v našich tipech na technická muzea, která můžete navšívit u nás i v blízkém zahraničí.
Toyota chystá sedm novinek. Nový rok začíná modelem převzatým od Suzuki
Tuzemské zastoupení značky Toyota loni zaznamenalo rekordní objem prodeje nových osobních a užitkových vozů. Oproti roku 2023 se jejím dealerům podařilo předat zákazníkům do užívání o deset procent vozů více a celková bilance se přiblížila k 22 tisícům vozidel. Na rekordní úroveň se dostala také prémiová divize Lexus. Jaké jsou další plány automobilky a co chystá za novinky?
Terénní Audi vypadá zběsile. Jeho esem v rukávu jsou portálové nápravy
Po rychlém představení na sociálních sítích, kde bylo k vidění jen pár fotografií, představuje Audi konečně v plné kráse koncept Q6 e-tron offroad concept. Elektrické SUV do terénu, které dostalo notně zběsilou vizáž díky staré, ale mimo svět terénního ježdění prakticky nepoužívané technologii – portálovým nápravám.
Hollywoodská hvězda za volantem. Paul Newman závodil až do 80 let!
Paul Newman je nejen slavný herec, ale i vášnivý automobilový závodník. Před pár dny by oslavil 100. narozeniny. Jeho kariéra sahala od nezapomenutelných filmových rolí až po úspěchy na závodních tratích, kde se proslavil jako majitel týmu a vítěz čtyř národních šampionátů. Přestože začal závodit až ve čtyřiceti letech, jeho vášeň pro motorismus ho provázela až do osmdesátky. Připomeňte si příběh Paula Newmana zaměřený i na méně známou stránku jeho života, která z něj udělala legendu nejen na filmovém plátně, ale i na závodní dráze.
Test Volkswagenu Golf GTI: auta pro správné řidiče ještě naštěstí nevymřela
Na začátku tisíciletí nabízely sportovní verze běžných rodinných vozů ve velikosti nižší střední třídy prakticky všechny významné světové automobilky. Zákazníci si je mohli pořizovat u dealerů německých, francouzských nebo třeba japonských značek. Později do tohoto vlaku takzvaných ostrých hatchbacků nastoupila také korejská automobilka Hyundai. V současnosti se počet vagonů rapidně zmenšuje. Ovšem ten, který byl vůbec první – Volkswagen Golf GTI - zůstává. Jeho nejnovější verzi jsem podrobil týdennímu testu v zimních podmínkách.
Škody Popular a Rapid slaví 90 let. Auta připomíná nová výstava ve Škoda Muzeu
Světová hospodářská krize, která začala v USA v roce 1929, se postupem času dostala i do Evropy, a mezi podniky, které se s největší krizí 20. století musely vypořádat, pochopitelně nechyběla mladoboleslavská Škoda. Za úspěch, díky kterému vyšla z krize coby nejsilnější automobilka u nás, vděčí automobilka dodnes dvojici modelů Popular a Rapid. Výročí 90 let od jejich vzniku nyní připomíná speciální výstava Škoda Muzea.
Záhadné černé tečky na skle auta. Víte, k čemu jsou? Mají důležitou funkci
Černé tečky na okraji čelního skla, který se říká frita, jsou pro mnohé řidiče tak trochu záhadou. Přestože se zdají být pouhou dekorací, plní hned několik důležitých funkcí, které zlepšují bezpečnost a odolnost skla. Jak tyto nenápadné tečky přispívají k ochraně před UV zářením a jaké jsou jejich další výhody? To zjistíte v tomto článku.
Retro Škoda Octavia prošla šílenou proměnou. Ve Francii z ní udělali moderní vůz
Vznikly v nedávné době a mají pohon na elektřinu, přesto však nesou tvary původní Škody Octavie z konce padesátých let. Tedy alespoň v jednom případě, který se drží relativně při zemi. Ve druhém případě totiž francouzští stavitelé udělali z českého veterána bestii, která jako by vypadla ze startovní listiny ikonického závodu na Pikes Peak.
Skútr Tatran 125 žil jen krátce. Ve výrobě ho před 55 lety vystřídal známý moped
Dnes už je téměř zapomenutý fakt, že v Povážských strojírnách v Povážské Bystrici na Slovensku se v letech 1947 až 2005 vyrobilo 2,6 milionu motocyklů a skútrů. Například šlo o Jawy 550, 555, 05 a dále Jawy 20 a 21 a rovněž kultovní Jawa 23 Mustang. Motor s největším zdvihovým objemem 125 cm3 se ovšem montoval do typů Manet a Tatran 125. Jejich výroba skončila před 55 lety.
Silnice tu občas jen tak skočí. Citroen Saxo v Gruzii zvládl každý terén
Mladý pár z Řehořova se vydal na dobrodružnou cestu starým Citroenem Saxo až do Gruzie a zpět. Partneři zažil nečekané situace v teroristické zóně v Turecku. Jejich odvážná výprava, plná nezapomenutelných zážitků a překonávání překážek, se stala námětem pro nový film. Ten bude mít premiéru v řehořovském kulturním domě, kde se diváci mohou těšit na inspirativní příběh o cestování a odvaze.
Nové motorky pro rok 2025: Přibývá menších kubatur a frčí automatické řazení
Zatímco u velkoobjemových mašin se spíše modernizuje a vylepšuje, v segmentu těch menších přibývají nové modely jako houby po dešti. Zejména pokud vybíráte motorku do začátků, nenechte si ujít horké novinky na letošní rok. Trendem jsou menší kubatury a automaty, které usnadňují jízdu ve městě i na víkendových výletech. Výrobci reagují rozšířením nabídky, aby oslovili i nejmladší generaci motorkářů.