Ford Mondeo 1,8 TD a zkušenosti majitele po roce provozu
Pred kúpou som bol často odrádzany od tohoto motora, vraj praskajú hlavy a trhajú sa rozvody. Po rozhovore s mechanikom od forda a mnohých hodín na internet som sa však predsa len rozhodol pre jeho kúpu.
Citroën XM a zkušenosti majitele po dvou letech
V mnoha recenzích jsem se dočetl, že tento motor není vhodný z důvodu častých závad. Ano částečně je to pravdivé.
Zájem o ojetiny klesá, autobazary zlevňují
Autobazary lákají zájemce slevami, "Áčka" i stotisícovou půjčkou. Nejvíce se prodávají použitá auta za méně než150 tisíc korun.
Zábava do auta - co teď frčí?
Dobrá zpráva pro rodiče: poslouchat v autě cestou na dovolenou několik hodin pláč, hádky nebo znuděné odfrkávání už není třeba. Zachránit si nervy investicí do některé z multimediálních hraček není žádná věda.
Renault Mégane RS v redakčním testu
Je to sadistický kus kovu, plastů a gumy. Je rychlejší a ostřejší, než cokoliv, v čem jste dosud jeli. Je to Renault Mégane RS.
Jak se vyrábí Ferrari?
Je to legenda a sen, na který i ti nejbohatší čekají dlouhé měsíce. Takhle se vyrábí.
Škoda Octavia 1.8T 20V - zkušenosti po dvou letech provozu
Co se týče jízdních vlastností musím se smát když čtu staré recenze z časopisu kde tuto konkrétní motorizaci vyzdvihovali skoro na úroveň octavie RS.
Volvo S70 a první dojmy majitele
Je to velké auto s velkým motorem a je třeba si na to zvyknout a to je asi důvod proč stále mám Renault, protože pro mou milovanou je to moooc velké auto.
Chevrolet Spark - vybavený city sprinter
Nejprodávanější a nejlevnější mini vůz. Takový byl dosud Chevrolet Spark. Jaký je a jak jezdí jeho nástupce, který je podstatně dražší? Zachrání vyšší bezpečnost a pěkná tvářička přední příčky v prodejnosti?
Kde projedou jen ekologická auta?
Možná jste si všimli, že na našich silnicích přibývá stále více automobilů, která mají kromě dálniční známky vylepenou na čelním skle barevnou nálepku s kódem v bílém poli. Je to jakási propustka do „čistých zón“ v evropských metropolích, jejichž počet se stále zvyšuje.
Zatím nejdražší investice do auta? Přes 230 milionů Kč
Přibližně 65 000 Čechů má své peníze uložené v historickém automobilu. A většina z nich může klidně spát. Jejich investice jim v horším případě pokryje inflaci, většinou však ještě něco vydělá. Ti šťastnější i zbohatnou.
Prodej pneumatik táhnou nízké ceny a internet
Zejména globální ekonomická recese ovlivnila v loňském roce uvažování mnoha lidí také při nákupu nových pneumatik. Hitem se staly internetové obchody, ale změnily se i preference typů pneu. Tento trend pokračuje i letos.
Ford Mondeo ST220 a první dojmy majitele
Původně jsem měl stanovenu konečnou cenu podstatně níže, jenže po návštěvách spousty bazarů a zkoušení mraků aut můj cenový strop začal pomalu stoupat...
Škoda Octavia 1.8 20V LPG - jak vyřešit problematické startování?
Asi před čtyřmi měsíci mi auto poprvé nenastartovalo, startér točil, ale nechtělo chytit. Problém se opakuje. Diagnostika v servise ukazuje neaktivní lambda sondu.
Kolik investujeme do ojetého vozu
V dnešním článku se zaměříme na atributy při výběru automobilů. Nejprve se vrátíme k sumě, kterou jsou lidé ochotní vynaložit za automobil, tentokrát ojetý.
Alfa Romeo 156 - rozšířené zkušenosti majitele
156ka je v současnosti jedna z nejgeniálnějších koupí, které český autobazar umožňuje. Nebylo tomu tak ale vždy!
Koupit levnější ojetinu s nutným servisem nebo dražší v dobrém stavu?
DotazDobrý den, chci koupit auto za max. 100 000 Kč. Rozhodl jsem se pro Octavii, 1,6, rok 1999 lépe 2000,2001. Řeším však mírné dilema - auto za cca 80000 Kč / cca 200 000 km / a zbytek hned do servisu na zkulturnění. Nebo stav perfektní a mít model s čirými světly, více místem vzadu, ABS , ale za 99 000 Kč. / cca 100 000 km /A s tím, že opravy bych už musel řešit z platu po tisícovkách. Co se Vám zdá lepší, a co lze na autě za 20 000 Kč opravit?Děkuji, Páleník
Řidičům bude vysílat Rádio Dálnice
V Česku vzniká ojedinělý projekt tematického rádia pro automobilisty. Řidiči spoléhají na rádia více než na dálniční infotabule.
Ford Escort 1,8 TD po 258 tis. km. - stále slouží
S autem jsem jezdil poměrně hodně, využíval jsem ho občas na hranici možností a nikdy jsem nikde nezůstal stát.