Video: Technologií, která může spasit spalovací motory, jsou digitální ventily
Dá se aplikovat jak na zážehové, tak i na vznětové pohonné jednotky.
Nástupce Lamborghini Aventador bude skutečně pohánět hybridní V12
Objeví se už v roce 2020 a hlavní pohonná jednotka bude i nadále plněná atmosféricky.
Nic není nemožné, říká Čech z bizarní automobilky. Třeba vodka s autem zdarma
Lotyšská automobilka Dartz proslula svými výstředními auty. Vyrábí obrněné vozy s opulentní výbavou a prodává je třeba v kompletu s nejdražší vodkou na světě.
Ta nejlepší MINI prodělala modernizaci. Jak rychlé jsou nyní verze JCW?
Obě karosářská provedení mají lepší standardní výbavu a nižší emise.
Koupit starší Renault Latitude nebo Škodu Superb?
Náš čtenář by rád koupil za 200 tisíc korun Škodu Superb II nebo Renault Latitude. Oba vozy by měly být s dieselovým motorem. Který z nich doporučíme?
Úchvatný V12 Astonu Martin Valkyrie byl původně jen tříválec
Atmosféricky plněná 1,6 dosahuje výkonu 186 kW (250 koní), přičemž splňuje veškeré emisní limity.
Místo svíčky mikrovlnka. Nová technologie slibuje radikální snížení spotřeby
Zapalovací svíčku v motoru by mohlo v blízké budoucnosti nahradit mikrovlnné záření. To pomůže s významnou úsporou spotřeby a emisí, tvrdí nová technologická společnost.
První svezení s modernizovaným Porsche Macan S: Fakt zábavné SUV!
Po čtyřech letech přistoupilo Porsche k lehkému oživení svého nejprodávanějšího modelu. To, jak jezdí, jsme zkoušeli na silnicích středomořského ostrova Mallorca.
Jaký benzínový motor pro ojetý Peugeot 2008?
Lukáš by rád koupil pro manželku starší Peugeot 2008 se zážehovým motorem. Na výběr má ze čtyř motorizací. Kterou z nich mu doporučíme a proč?
Airbag vystřelující z prahu auta sníží následky bočního nárazu o 40 procent
Firma ZF testuje speciální typ airbagu, který by mohl zamezit vážným zraněním lidí v autech při bočním nárazu
Seat začal prodávat sourozence Škody Kodiaq. Za 762 900 korun je ale dražší
Nový Seat Tarraco přišel na český trh. Španělská automobilka ho nabízí od 762 900 korun s benzinovým motorem 1.5 TSI o výkonu 110 kW a ve výbavě Style.
Kupujeme starší dieselový Ford Mondeo IV
Čtvrtá generace Fordu Mondeo se nabízí s celkem čtyřmi dieselovými motory. Poradíme, po kterém v případě koupi ojetiny sáhnout.
Odvážné plány Fiatu: Nové SUV pro Alfu Romeo i hybridní Panda
Koncern Fiat se chystá poprat s emisemi tím, že do svých malých modelů nasadí hybridní pohony. Spustí také sériovou výrobu elektrického Fiatu 500.
Test ojetiny Volkswagen Multivan: Pohodlný přepravník s dynamikou osobáku
Volkswagen Transporter patří k nejdéle vyráběnému typu automobilu na světě. První generace je datována rokem 1950, od roku 2016 sjíždí z výrobních linek automobilky v německém Hannoveru aktuální šestá generace legendy. My jsme si v Auto ESA vypůjčili o generaci starší více osobní a méně užitkovou verzi Multivan, kterou vyrobili právě před deseti lety.
Lexus RX 450h: ticho léčí
I čtvrtá generace velkého hybridního SUV staví na vysoké dávce luxusu, na posedlosti maximálním odhlučněním a spojení tří elektromotorů s benzinovým 3.5 V6. K tomu jako bonus přidává i nepřehlédnutelný design a prostornější interiér. Že by auto bez chybičky? Ale kdepak, pár se jich najde.
Honda CR-V je i speciální hybrid. Vyzkoušeli jsme, že umí "jezdit za pět"
Honda zatím nenabízí elektromobil. Elektrifikace se však týká i této automobilky. Nyní i jejího bestselleru, což je sportovně-užitkový model CR-V.
Souboj opravdu šílených SUV: Během kilometru spořádají palivo i za sedm korun
BMW X5 M50d vs. Mercedes-AMG GLC Coupé 63 4Matic+. Taková auta si nekoupíte jen proto, že potřebujete vozit děti do školy. Bude vás na nich přitahovat rychlost a nadvláda nad ostatními.
Takto také může vypadat obyčejné BMW 320d. "Mnichovští" nabízí i obaly na pneu
BMW již odtajnilo podobu řady variant nové generace řady "3!. Mezi nimi třeba i poměrně ostrou 340 i nebo elektrifikovanou 330e. Nyní však ukazuje, jak si majitel třeba obyčejné dieselové verze může vylepšit její vzhled.
LPG v Česku zvoní hrana. Originální vestavbu prodává už jen Fiat a Opel
Čeští řidiči už mají jen minimální zájem o vozy s LPG, alespoň o ty s tovární vestavbou přímo od výrobce. Podle statistik se prodá jen pár stovek aut za rok.