Zapomenuté české automobilky: Wikov nabízel luxus, zaujal i první "kapkou"
Tatru a Škodu zná v naší zemi každý. Jsou tu ale i další, méně známé automobilky, mezi které spadá například Wikov. Strojírenský podnik původně vyrábějící zemědělské stroje vdechnul život vozům, kterým se dnes přezdívá „československý Rolls-Royce".
Jak dopadly automobilky východního bloku? Většina se jich dneška nedožila
Bývalý východní blok byl ve své době velmi aktivní v produkci automobilů. Po jeho rozpadu se ale samozřejmě hodně věcí změnilo. Na osud těch nejznámějších značek tehdejší východní Evropy jsme se podívali.
Škoda Winnetou měla být sporťák za bezkonkurenční cenu. Skončila ale neslavně
Psala se šedesátá léta a v hlavách švýcarských dovozců značky Škoda se zrodil plán. Na základech "obyčejné" škodovky postavit stylový roadster, který bude následně nabídnut zákazníkům v západní Evropě za příznivou cenu.
Víte, že Wartburg pracoval na autě s motorem uprostřed? Vypadalo skvěle!
Když se řekne Wartburg, většina z nás si jistě vybaví nezaměnitelný hluk, namodralý dým a charakteristický zápach. A taky jednoduchou karoserii, která zůstala desítky let prakticky stejná. Přitom mohlo být lépe.
VIDEO: Řidič ve Fabii poslal Peugeot pod kamion, z místa nehody ujel
Krumlovští policisté hledají viníka nehody, která vyvrcholila střetem Peugeotu 206 s kamionem. Způsobil ji řidič stříbrné Fabie, který krátce před nehodou nedal přednost zmíněnému Peugeotu, vrazil do něj a poslal jej přímo do cesty kamionu.
Peugeot a Citroën mají reálnější údaje o spotřebě. Jak se liší od oficiálních?
Již několik let panuje na trhu nepříjemná situace, související s reálnou a „papírovou" spotřebou nových aut. Všechna auta prodávaná v Evropě mají v technických datech spotřebu naměřenou při měřícím cyklu NEDC, který prakticky vůbec neodpovídá reálným jízdním podmínkám.
Kde se bez aut neobejdou? Nejvíce jich mají Středočeši, nejméně na Ústecku
Třetina českých domácností nemá vlastní osobní vůz, nejčastěji ty z Prahy.
Auto za cenu tří piv. Věřili byste, že tenhle vůz stál majitele jen stovku?
Plno lidí hledá levný a přitom spolehlivý povoz, který zvládne přesun z bodu A do bodu B za co nejméně peněz. Ale že je možné pořídit takové auto i za částku okolo sta korun, to asi napadno málokoho.
Proč se u nás jezdí vpravo? A proč někde ve světě zase vlevo?
Že jezdíme po pravé straně silnice, už bereme samozřejmě. Přesto se možná ptáte, proč je to zrovna tak a proč nejezdíme vlevo stejně jako třeba ve Velké Británii. Za všechno "může" chlápek jménem Napoleon, Američané a nakonec v tom mělo trochu ruce i nacistické Německo.
OBRAZEM: Nudný Volkswagen? Podívejte se na auta, u nichž se Němci rozšoupli
Přestože si Volkswagen vybudoval pověst konzervativní a „rozumné" automobilky, najdeme v jeho historii několik aut, u kterých se rozšoupl. Podívejte se.
Mercedes v Ženevě ukáže čtyřdveřové GT. Podívejte se na první obrázek
Mercedes-Benz na letošním autosalonu v Ženevě ukáže koncept čtyřdveřové verze sportovního modelu GT. Půjde přitom o předobraz produkčního vozu, který bude konkurencí zejména pro Porsche Panamera.
JK 2500 je zapomenutý skvost z Československa. Jeho osud zůstává tajemstvím
Podívejte se na auto na fotografii. Co si myslíte, že to je? Aston Martin? Ferrari? Kdepak, jde o kupé, které navrhnul jistý nadšený konstruktér v Československu. V padesátých letech!
Zapomenuté české automobilky: Gatter stavěl lidové vozy, dneška se dožil jediný
Škoda, Tatra, Praga. Tyto české (a dříve československé) automobilky zná snad každý. Na našem území však v minulosti fungovalo výrazně víc výrobců, menších i větších. Na spoustu z nich se přitom už skoro zapomnělo. Automobilka Gatter je jedním z nich.
Ceny nových aut v Česku půjdou letos mírně nahoru
Důvodem zdražení nových automobilů je zvyšování cen surovin, ekonomický růst i příchod nových modelů. Dnes to řekli analytici, kteří se zabývají automobilovým průmyslem.
Dálnice nabízejí odtahy zadarmo. Ale jen některé
Pokud pojedete do Prahy po dálnici a dejme tomu u Brandýsa nad Labem vás postihne tak vážná nehoda, že vás sanitka odveze do nemocnice, může to vyjít dráž, než kdyby se bouračka se stejnými následky odehrála třeba u Mníšku pod Brdy. Na některých dálnicích se totiž mění způsob odklízení havarovaných aut. Pro D4 a D7 platí od počátku února jiný postup než jinde. Bez nutnosti platit.
PŘEHLEDNĚ: Proč se škodovky jmenují, jak se jmenují?
Od konce 80. let česká automobilka Škoda svoje modely označuje výhradně slovními názvy. Na začátku této éry byl samozřejmě Favorit.
VIDEO: Legendární "vejtřaska" slaví, před 65 lety byl vyroben první prototyp
Před 65 lety, 18. února 1952, byl v pražských Vysočanech vyroben první prototyp terénního nákladního automobilu Praga V3S. Legendární "vejtřaska", jak se autu přezdívá, byla vojenským třítunovým speciálem, ale své místo si našla i v zemědělství nebo na stavbách.
PŘÍBĚH: Škoda měla supersport už v 50. letech. Šlo o nejrychlejší auto v zemi
Škodě 966 Supersport patří důležité místo v historii mladoboleslavské automobilky. Závodní vůz, který spatřil světlo světa v roce 1950, totiž byl ve své době nejrychlejším autem v Československu. Vznikly jen tři exempláře, současnosti se dožil jediný.
Čtvrtina škodovek bude v roce 2025 na elektřinu. Elektromobily podpoří i stát
Asi čtvrtinu produkce Škody Auto budou v roce 2025 tvořit elektromobily nebo hybridy. Vyrábět by se měly v Mladé Boleslavi. Na dnešním setkání manažerů automobilek se zástupci vlády to uvedl předseda představenstva Škody Bernhard Maier.