Ford Focus Combi 1.0 Ecoboost - jak jezdí po 43 tis. km?
Ford Focus Combi 1.0 Ecoboost 92 kW som kúpil ako nový. Je pravda, v kopcoch treba motor držať v otáčkach, ale to je jediné mínus motora.
Ford: v čele ženevských novinek stojí focus
Výstavní premiéra čeká také nový Mustang a Edge Concept.
Peugeot 308: Konečně auto na úrovni
Evropský bestseller Volkswagen Golf francouzskému Peugeotu 308 vždy utíkal. Ať už to bylo nabídkou technologií, jízdními vlastnostmi nebo kvalitou zpracování. Nyní chce ale automobilka se lvem ve znaku dokázat, že si místo na silnici zaslouží.
Toyota konečně úplně odhalila nové Aygo. Vypadá naštvaně
Ženeva /FOTOGALERIE/ - Toyota na ženevském autosalonu představila nové Aygo. Malé auto do města se bude stejně jako sourozenci Peugeot 108 a Citroën C1 vyrábět v kolínské automobilce TPCA. Prodávat se začne v červnu.
Honda na ženevském autosalonu představí nový Civic Type R Concept
Novinka má přiblížit podobu produkční verze modelu Civic Type R, jež bude v Evropě představena v průběhu příštího roku.
Citroën C5 2.0 HDi Tourer: Stále ve formě
Francouzská rodinná klasika už je na trhu šestým rokem, díky nevelkému výskytu na našich silnicích však zatím nestihla příliš zestárnout. Vyzkoušeli jsme sametové kombi s oblíbeným dieselem pod kapotou.
Volkswagen v Ženevě představí koncept T-ROC, malé SUV s odnímatelnou střechou
Wolfsburg/Praha /FOTOGALERIE/ - Volkswagen se v příštích letech víc zaměří na vozy kategorie SUV. Svou nabídku rozšíří hned o několik modelů, přičemž jedním z nich bude i městský crossover velikosti Golfu. Jeho studii automobilka představí na autosalonu v Ženevě.
Obliba satelitních navigací stoupá
Především mladí motoristé se při výběru vhodné trasy do místa určení spoléhají pouze na satelitní navigaci. Ne vždy ale dojedou tam, kam chtějí.
Jaguar XFR-S Sportbrake: Superkombík s přeplňovaným osmiválcem má 550 koní
Praha /FOTOGALERIE/ - Jaguar vždycky uměl rychlá auta, ale nikdy nepostavil opravdu ostré kombi. To se však mění, britská automobilka totiž představila model XFR-S Sportbrake. Pod kapotou má přeplňovaný osmiválec s výkonem 550 koní.
Školte své mechaniky, radí odborníci firmám
Dostatek odborných znalostí a pravidelná školení jsou pro mechaniky, kteří se starají o mnoho firemních vozů, nezbytné.
Civic Type R: Honda v Ženevě ukáže prototyp, slibuje závoďák pro běžné silnice
Praha - Hlavním lákadlem na stánku automobilky Honda na ženevském autosalonu bude prototyp Civic Type R. Japonský výrobce si jinak dává s vývojem rychlého hatchbacku docela na čas, produkční verze bude představena až v roce 2015.
Opel v Ženevě představí sportovní Astru OPC EXTREME
Sportovní Astra OPC EXTREME byla automobilkou vyladěna na Severní smyčce okruhu Nürburgring.
Škoda Octavia II RS – benzín, nebo diesel?
Pan Martin by rád koupil ojetou octavii RS druhé generace. Je lepší volbou pod kapotu benzín, nebo diesel?
Dálniční známky jako nový zlodějský hit. Jak požádat o výměnu?
Ostrava /TÉMA/ - Zdá se, že zloději především v Ostravě nově „jdou" po nalepených dálničních známkách. Motoristé mohou na poště požádat o výměnu kupónu, poplatek činí sedmdesát korun.
MINI Clubman Concept – představí se v Ženevě
MINI představí na blížícím se autosalonu v Ženevě studii MINI Clubman Concept.
Volkswagen představuje hybridní Golf GTE
Podle výrobce ujede hybridní Golf GTE pouze na elektřinu až 50 km.
Opel ukázal nejvýkonnější Astru všech dob. Nemá ani zadní sedačky
Rüsselsheim/Praha /FOTOGALERIE/ - Opel Astra OPC Extreme bude bezesporu patřit mezi nejatraktivnější premiéry ženevského autosalonu. Třídveřový hatchback přitom má být skutečným závodním autem adaptovaným i pro běžný provoz.
SERIÁL: Jaký je Ford C-Max druhé generace 2010-2014? (1.díl)
Už od zahájení výroby první generace v roce 2003 většina recenzí vyzdvihuje jeho jízdní vlastnosti. Můžeme potvrdit, že i s druhou generací si dynamický řidič užije pocitu stability ve stopě a přesnosti řízení v míře u vozidla kategorie MPV nečekané.
Evropský parlament schválil přísnější pravidla pro emise aut
Štrasburk - Evropský parlament schválil zpřísnění pravidel pro vypouštění automobilových zplodin. Od roku 2021 tak bude limit pro průměrné emise oxidu uhličitého u nových aut prodávaných v Evropské unii činit 95 gramů na kilometr. Dosavadní pravidla počítají se snížením emisí na 130 gramů na kilometr do roku 2015.