Opel Adam: jaký je s motorem 1.0 Turbo?
Veronika se zakoukala do Adama. To není milostný příběh, ale popis situace, kterou řeší naše čtenářka. Poslouží sedmiletý Opel Adam s motorem 1.0 Turbo a cenovkou 240 tisíc korun?
BMW i3: koupit elektromobil z druhé ruky?
Dita plánuje koupi staršího i3 za cenu kolem 600 tisíc korun. Co prověřit před koupí, na co se připravit při provozu a jak o auto pečovat?
Škoda Fabia III: jaký je základní tříválec?
Náš čtenář vybírá starší Fabii do 150 tisíc korun. Možností je koupit třetí generaci s motorem 1.0 MPI. Co je tento motor zač? Poradíme.
Peugeot 5008 druhé generace: koupit s motorem 1,6 BlueHDI?
František má v plánu koupit sedmimístnou verzi Peugeotu 5008 z roku 2017. Vyhlédnutý vůz pohání naftová šestnáctistovka o výkonu 88 kW. Doporučíme tohle auto?
Škoda Kodiaq – koupit z bazaru s motorem 2.0 TSI?
Mirek se chystá na nákup staršího Kodiaqu s benzínovým dvoulitrem TSI za cenu kolem 600 tisíc korun. Jaké má možnosti?
Opel Corsa: jaký motor vybrat pro městský provoz?
Bára by ráda koupila auto na popojíždění po Praze. Vyhlédla si Opel Corsa poslední generace a dotazuje se nás ohledně výběru ideálního spolehlivého motoru. Poradíme.
Opel Corsa – jaká je pátá generace s motorem 1,4?
Vojta by si rád pořídil své první auto. Bude Corsa s benzínovým čtyřválcem o výkonu 66 kW tou pravou volbou?
Na Dakar nikdy nezapomenu, byla to třešnička na dortu, říká závodník Jiří Moskal
Vítězil v závodech do vrchu i na okruzích. Úspěšně reprezentoval Československo v závodech Formule Easter, kterým se přezdívalo Formule 1 východní Evropy. A nesmazatelně se zapsal do srdcí všech kluků, kteří v druhé polovině 80. let hltali záběry automobilů mezi dunami Sahary. Jiří Moskal z Jablonce nad Nisou v letech 1987 a 1988 dojel do cíle Rally Dakar na třetím respektive druhé místě.
Citroën C4 Cactus: vybíráme ideální verzi do města
Petra by ráda koupila levný C4 Cactus na dojíždění v rámci Brna. Ráda by spolehlivý motor a celkovou cenu auta do 200 tisíc korun. Která motorizace bude pro tento případ nejlepší volbou?
Seat Tarraco: je dobrou volbou 2.0 TDI o výkonu 140 kW?
Honza si na TipCars.com vyhlédl pětiletý Tarraco s naftovým čtyřválcem a nájezdem 95 tisíc kilometrů. Co u tohoto velkého SUV za téměř 700 tisíc korun čekat? Poradíme.
Automobilky již začaly s vánočními slevami. Teď lze ušetřit i několik set tisíc
Zájem o pořízení nových aut u nás v posledních měsících trošku upadá. I proto se automobilky snaží přitáhnout zákazníky slevovými akcemi. Někdy lze během časově omezených akcí ušetřit i statisíce.
Mazda CX-5: hledat druhou generaci s naftovým motorem?
Pavel by rád koupil levný model CX-5 II z prvních let výroby. Dotazuje se nás na spolehlivost motoru 2,2 SkyActiv-D. Rádi poradíme.
Nervozita a zmatek. Před Vánoci přibývá nehod na parkovištích obchodních center
Plná obchodní centra znamenají plná parkoviště. V silném provozu vznikají častěji nehody. Právě parkoviště u velkých obchodních center jsou ve vánočním čase, kdy lidé nakupují dárky, jedním z nejrizikovějších míst pro řidiče. Velmi často je příčinou nehody nerespektování jednoho základního pravidla, a sice přednosti zprava.
Vybíráme kombík s automatem a cenou do 250 tisíc korun
Jakub aktuálně hledá vhodné auto pro manželku. Za uvedenou ceny by rád vybral kombi s automatickou převodovkou. Auto by mělo být zároveň vhodné pro jízdu po městě. Poradíme.
Volkswagen Polo GTI: hledat v autobazaru šestou generaci?
Robert pokukuje po maximálně pětiletém Polu GTI s cenou do 500 tisíc korun. Jaké jsou v tomto případě vyhlídky na budoucí spolehlivost a co prověřit před koupí takového auta? Poradíme.
Alfa Romeo 166 – poslouží s motorem 3.0 V6?
Michal objevil v Německu model 166 s nízkým nájezdem v hezkém stavu. Zajímá ho spolehlivost šestiválcového benzínového motoru o výkonu 166 kW. Poradíme.
MINI One – poslouží šestnáct let starý kousek?
Marcela si našla v inzerci hezké MINI One z roku 2006. Auto má pod kapotou motor 1,6i 66 kW a disponuje nájezdem 113 tisíc kilometrů. Jak obecně hodnotíme spolehlivost základního MINI?
Honda CR-V: koupit čtvrtou generaci s dieselem 2,2 i-DTEC?
Náš čtenář zvažuje nákup osmiletého naftového CR-V s pohonem všech kol a cenovkou 420 tisíc korun. Jak je na tom tento motor se spolehlivostí?
Ceny ojetých vozů klesají. Jak s nimi ještě zahýbe nástup elektromobilů?
Specialista na operativní leasing firemních automobilů Drivalia Lease Czech Republic je největším producentem ojetých vozů pro tuzemský trh. Každoročně na něj dodá kolem sedmi tisíc automobilů, které zákaznici vracejí po skončení leasingu. „O tuto kategorii ojetých vozů je dlouhodobě velký zájem. Jejich hlavní výhodou je transparentní historie. Zákazníci mají jistotu, že nekupují pověstného zajíce v pytli,“ říká Peter Škoda, Car Remarketing Director společnosti.