Přehled novinek letošního podzimu a zimy
Ještě do konce roku a v některých případech na jaře 2007 bude na tuzemském trhu mnoho dalších nových modelů osobních automobilů. Na co se můžeme těšit?
BMW 745iL - test spotřeby
Testu spotřeby jsme podrobili luxusní BMW 745 navíc v prodloužené verzi označované. Zajímalo nás, za kolik lze jezdit s tímto korábem silnic vybaveným čtyřapůl-litrovým benzínovým osmiválcem, který dovoluje zrychlit na stovku za 6,5s.
Honda Civic 1.5i VTEC
Zkušenost s tímto automobilem mohu hodnotit pouze kladně. Vůz jsem koupil po první majitelce, která ho zakoupila jako nový v ČR, servisní knížka byla pravidelně aktualizována a najeté kilometry souhlasily.
Peugeot 207 - lev s apetitem lvíčka - test spotřeby
Důkladnému testu spotřeby jsme podrobili dlouho očekávaného nástupce populární dvěstěšestky. Jakých výsledků dosáhl francouzský malý lvíček s benzínovou čtrnáctistovkou pod kapotou?
Toyota RAV4 2,2 D-4D
Třetí generace Toyoty RAV4 jakoby zrála se svými dávnými zákazníky. Od původně rozpustilých jízd za zábavou přešla k rodinnému tónu.
Asijci chtějí dobýt Evropu i s dražšími modely
Asijské automobilky pomalu ale jistě zvyšují svůj podíl na evropském trhu. Toyotě již patří skoro šest procent trhu, Nissanu a Hyundai okolo dvou procent, nahoru jdou i další. Aby ale byly jejich akcionáři ještě spokojenější, chtějí se nyní soustředit na větší ziskovost.
PŘÍLOHA: Paříž 2006: přehled novinek + fotogalerie
Tento týden se Paříž nakrátko stala centrem automobilového světa. V naší příloze najdete průběžně aktualizovaný přehled novinek a pod ním také fotogalerii nablýskaných aut i krásných hostesek.
Japonci chtějí větší podíl na evropském trhu dieselů
Zlatým hřebem expozic tří největších japonských automobilek na pařížském autosalónu jsou vozy s dieselovými motory. Toyota Motor, Honda Motor a Nissan Motor tak chtějí posílit tlak na polovinu Evropy, která jezdí na naftu a která si dosud japonských strojů jen málo všímala.
V Paříži se představila i malá rychlá auta
Nejcitovanějším slovem včera zahájeného pařížského autosalónu je crossover, tedy označení aut na pomezí kategorií a stylů.
Paříž spatřila Škodu Joyster
Více než padesát automobilových konceptů, studií i nových modelů se představilo ve světové premiéře na včera zahájeném autosalónu v Paříži. Zaujala i Škoda Auto se třídveřovou studií sportovního vozu Škoda Joyster s prosklenou střechou
Výrobci aut v USA před soudem kvůli špatnému ovzduší
Kalifornie žaluje šest výrobců automobilů, protože jejich výrobky škodí ovzduší.
Jak funguje adaptivní tempomat v praxi?
Novinka, která postupně pronikla do luxusních vozidel a již se dostává do vozů vyšší střední třídy. Novinka o které se hodně mluví, píše. Ale jak funguje? My jsme tento systém vyzkoušeli a dnes se podělíme o naše postřehy.
Airbag už dokáže zachránit život i motorkáři
Honda jako první výrobce na světě chystá na podzim do prodeje motocyklový airbag pro řidiče. Německý autoklub ADAC v nárazovém testu vyzkoušel, jak novinka funguje.
BMW začne vyrábět limuzíny jezdící na vodík
Automobilka BMW začne jako první na světě sériově vyrábět limuzínu poháněnou spalováním vodíku. A to již začátkem příštího roku. Německý výrobce to oznámil koncem minulého týdne. A dal tak najevo, že nechce zůstat v "zeleném" trendu pozadu proti ostatním automobilkám.
Novinky ze světa aut za poslední týden
Honda zveřejnila fotografie třetí generace sportovně-terénního modelu CR-V. Citroen rozšířil nabídku verzí užitkového modelu Jumper. Pařížský autosalón bude premiérou pro Lexus LS 600h.
Nissan Note 1,4 - test spotřeby
Novinku Nissanu v módním kabátu malého MPV jsme vyzkoušeli se základním motorem nabídky, zážehovou čtrnáctistovkou. Hlavní otázkou tedy tentokrát bude, jestli nejslabší nabízený motor na Note stačí a samozřejmě i to, kolik benzínu si za své služby žádá.
Chevrolet Aveo 1.2 - test spotřeby
Chevrolet Aveo, čtyřdvéřový sedan útočící na konkurenci v podobě Logana či Thalie má velké ambice. Je však dostupnost pouze benzínových motorů dostačující? Jak umí být Aveo úsporné a za kolik jezdí? My s ním jezdili, měřili a dnes se s Vámi podělíme o výsledný ortel.
Honda Civic 2,2 i-CTDi Executive
Asi se shodneme na tom, že designově je nový civic opravdu hodně nový a hodně jiný. Naštěstí jsou ale netradiční křivky také praktické, a to jak uvnitř, tak i navenek.
Honda Accord ES
Japonský držák jménem Honda Accord 2.0 ES jsem zakoupil před 4 lety. Honda v té době měla naježděno něco okolo 159 tisíc kilometrů a dosahovala stáří 8 let.