Když fantazie nemá hranice. Sbarro dal světu hromadu šílených aut, podívejte se
Takhle to dopadá, když jako automobilový designér popustíte uzdu svým fantaziím a rozhodnete se je i zhmotnit. Malosériová značka Sbarro už několik desetiletí ukazuje světu vozy, které jakoby přicestovaly z jiné planety. Přitom je pravděpodobné, že jste o tomto výrobci dosud neslyšeli. Je čas to napravit. Snad žádná automobilka totiž nedala světu tak podivné stroje.
Nejprodávanější auta roku 2017. První místo není překvapivé, jak dopadla Škoda?
Se začátkem nového roku se objevují i nejrůznější statistiky a průzkumy, které hodnotí rok minulý - a to rovněž v automobilovém průmyslu. Velice zajímavý je pak pohled na celosvětový žebříček aut, kterých se prodalo vůbec nejvíce. V první třicítce vozů se drží i jedna škodovka, zatímco na prvním místě kdovíjaké překvapení nečekejte.
Ford Mustang Bullitt se vrací. Pocta autu ze slavné filmové honičky má 475 koní
Tmavě zelený Ford Mustang z filmu Bullittův případ patří mezi automobilové ikony. Již několikrát se Ford pokusil tuto legendu reinkarnovat v podobě speciální edice minulých generací, takže ani není divu, že i současný ročník Mustangu přijíždí ve verzi Bullitt.
OBRAZEM: Australané oživují legendy minulosti. Chtějí zpět i jedno auto z Česka
Mezi auty najdete řadu zajímavých kusů, které se bohužel nedočkaly plnohodnotných nástupců. Právě na tyto kousky se zaměřuje sedmero grafických ilustrací, díky nimž si můžete představit, jak by nové generace dříve „zaříznutých“ aut vypadaly.
Kolekce úžasných Porsche míří do aukce. Odhadem sbírka stojí přes 128 milionů
Fanoušci značky Porsche a hlavně modelu 911 generace 964 budou mít na nadcházející aukci RM Sotheby's na Floridě z čeho vybírat. K mání bude totiž celkem 12 úžasných Porsche 911, z jejichž odhadované celkové hodnoty se posadíte na zadek.
V Severní Koreji kdysi zkusili okopírovat západní Mercedes. Výsledek byl tristní
Severní Korea, kterou řídí tuhý komunismus a ideologie „čučche“, tedy snaha o absolutní soběstačnost, je notoricky známá z mnoha důvodů. Ani jedním z důvodů však rozhodně není výroba aut, která v nejuzavřenější zemi světa probíhá jen velmi okrajově. O to zajímavější je jeden málo známý a tajemstvím opředený pokus, který nesl názvy Kaengsaeng 88 nebo Pyongyang 4.10.
Nadšenec si v dílně postavil vysněný sporťák. Tohle auto má 700 koní na 700 kg
O sporťáku Quantum GP700 jste asi nikdy neslyšeli. Postavil si ho totiž jistý australský nadšenec. Auto sice vychází z Arielu Atom, schopnostmi se ale razantně vzdálilo od původního vozu.
Pozoruhodný „Kyklop“ měl vládnout závodům v Sovětském svazu. Byl to spíš průšvih
Aniž by to mohl kdokoliv nahlas přiznat, pravdou je, že ruské automobilky v době komunismu také „opisovaly" od těch amerických. Třeba automobilka ZIS, jejíž název byl zkratkou pro „Závod imeni Stalina“ (později ZIL jako „Závod imeni Lichačeva“), při vývoji limuzíny 110 poměrně značně kopírovala americký Packard. Jenže na podvozku ZIS-110 nevznikla jen limuzína.
Víte, proč vznikly nárazové testy? A co je třeba k zisku nejlepšího hodnocení?
Organizace Euro NCAP už dvacet let provádí nárazové testy automobilů a svým tradičním hodnocením ve formě hvězdiček nabízí spotřebitelům pohled na bezpečnost jednotlivých vozů. Víte, jak vlastně nápad „normováného poslání auta proti zdi“ před dvaceti lety vznikl. A jak se testy v průběhu let změnily?
KVÍZ: Jak dobře znáte česká a československá auta? Vyzkoušejte se
Produkce automobilů má u nás bohatou tradici. První sériově vyráběný stroj na území dnešní České republiky, model NW Präsident, vznikl dokonce už před 120 lety - a byl také jedním z prvních automobilů na světě vůbec. Vůz vyráběla továrna Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesselschaft A. G. v Kopřivnici. A z jeho výrobce se později stala známá automobilka Tatra. O něco později, konkrétně v roce 1905, začali pánové Václav Laurin a Václav Klement stavět automobily v Mladé Boleslavi, jejich prvním výtvorem byl model Voiturette A. Příběh jejich spolupráce dnes zná u nás snad každý. Z firmy Laurin & Klement totiž vyrostla automobilka Škoda Auto, která je v současnosti úspěšná nejen v České republice, ale i na mnoha dalších trzích - a to nejen v Evropě. Historie automobilového průmyslu na území Česka a dříve i Československa je prostě mimořádně bohatá a dala nám řadu zajímavých aut. Několik jsme jich vybrali a vy si teď můžete vyzkoušet, jak dobře tuzemské vozy znáte.
Pochybnosti okolo českého automobilového trhu přetrvávají
Na jedné straně stále více nových registrací, na straně druhé neustále se zvyšující věk aut na českých silnicích. Jak to jde dohromady? Kde je pravda?
Michal Hrdlička: Málem mě zabil opilec
Moderátor Michal Hrdlička (29) miluje auta, jsou jeho vášní. Bohužel má jednu nemilou vzpomínku, kdy ho málem zabil opilec na dálnici.
Zajímavé kupé Škoda Locusta nedostalo šanci. Skrývalo překvapivou techniku
Při pohledu do historie značky Škoda můžeme nalézt celou řadu zapomenutých projektů, které vznikaly s vyhlídkou sériové výroby a modernizace tehdejších modelových řad. Nakonec se aly tyto vozy z různých důvodů mezi veřejnost nedostaly. Jedním takovým je i zajímavé kupé Locusta.
Dá se koupit levné auto s dvanáctiválcem? A je to vůbec dobrý nápad?
V době, kdy se z pod kapoty obrovské spousty aut ozývá "nedůstojné kadlání" čtyřválcového dieselu, zasteskne se občas člověku po sametové kultivovanosti víceválcového motoru. Tou vůbec nejváženější třídou je potom kategorie dvanáctiválců, které jen šumí v přídi (či zádi) vozu a jejich obrovská síla přichází umírněně, ale s razancí. Ale které dvanáctiválce jsou tak levné, aby na ně dosáhl i běžný smrtelník?
Mercedes si kvůli „výzkumu" půjčil Teslu Model X. Vrátil ji v dezolátním stavu
Velmi zajímavé obvinění se nyní valí na Mercedes-Benz, přesněji teda na firmu Daimler, která německou značku vlastní. Pro účely průzkumu a testování konkurenčních elektromobilů si prý Daimler půjčil soukromě vlastněnou Teslu, kterou poté majitelům vrátil v rozsáhle poškozeném stavu.
Ruská firma vyvíjí sporťák, který se prý bude umět vznášet nad zemí
V poslední době se objevuje stále více firem, které by chtěly světu dát létající automobily. Jako další v řadě se nyní objevuje ruská společnost Yagal?t, která dle všeho pracuje na prototypu sportovního vozu, jenž se mimo klasickou jízdu dokáže také vznášet nad zemí.
Kvalita musí být ve všem a všude, říká Iksoo Shin, viceprezident Hyundai
/ROZHOVOR/ Nošovický závod Hyundai Motor Manufacturing Czech se za dobu své relativně nedlouhé existence v České republice etabloval jako výrobce zákaznicky úspěšných moderních osobních automobilů, exportovaných do mnoha zemí, pro které je jednou ze základních a charakteristických vlastností, vysoká úroveň kvality.
Tohle má být dokonalé auto, vůz snů. Vypadá dost příšerně
Jedním z naprosto klíčových prvků v automobilovém designu je ucelenost. Auto zkrátka musí vypadat, jako že jej nakreslil jeden designér. Takže nejde jen tak vzít hezké prvky ze všech možných aut a vytvořit mišmaš. Přesně takový postup ale vyzkoušeli v Británii (naštěstí jen na počítači) a výsledek dopadl podle očekávání – příšerně.
Tento český sporťák určitě neznáte. Majitel si ho za socialismu postavil na půdě
Že komunistický režim v Československu příliš nepřál automobilovým nadšencům a sportovním vozům, je známá věc. Přesto se ale našli lidé, kteří se s daným stavem nesmířili a svoje automobilové sny si dokázali plnit.